- Yurii Mongol
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"Signori, accendete i motori ..."
Questa frase era una volta, e occasionalmente è ancora, un inizio civile per qualsiasi evento di corsa automobilistica spietata. Senza pensarci, l'autore di quell'affermazione sovrautilizzata ha distillato la vasta complessità coinvolta nell'accensione di un motore in quattro semplici parole.
L'idea alla base del tempismo corretto di un'auto è quella di far scattare una scintilla nel cilindro di combustione al momento giusto in modo che l'esplosione che ne consegue spinga il pistone verso il basso con la massima efficienza dato il carico del motore. Se il carburante in una camera di combustione viene innescato troppo presto o troppo tardi, possono esserci vibrazioni eccessive e persino danni al motore. Un buon tempismo migliora la potenza del motore, la durata e il risparmio di carburante.
Il tempismo è disponibile in due diversi gusti: statico e dinamico. Il tempismo statico sta al tempismo dinamico come la scienza sta all'arte - e la sintonizzazione dinamica è qualcosa di un'arte morente, anche se oggi c'è ancora un gran numero di sostenitori. La ragione di ciò è l'elettronica. Mentre le auto moderne richiedono ancora tempi statici dopo qualcosa come la sostituzione della catena di distribuzione, i tempi dinamici dell'auto sono gestiti da una serie di moduli di computer. In sostanza, se possiedi un'auto senza un distributore, leggerai questo articolo per teoria piuttosto che per pratica, sebbene ci siano alcuni sistemi aftermarket che consentono la sincronizzazione dinamica attraverso il controller del motore.
La fasatura dinamica imposta l'accensione e la fasatura di base di un motore, consentendo a un motore di funzionare alla massima efficienza. Tuttavia, le modifiche vengono apportate con il motore acceso. Questo può sembrare un po 'scoraggiante, ma con gli strumenti giusti e un po' di conoscenza, è possibile per la maggior parte delle persone con una conoscenza di base dei motori da fare.
Continua a leggere e scopri di più sull'arte del tempismo dinamico e su come è fatto.