Come funziona RACEf / x

Galleria di immagini: NASCAR NASCAR corre nel 21 ° secolo con la tecnologia di localizzazione delle auto RACEf / x. Vedere più immagini -NASCAR. Foto per gentile concessione di Daytona International Speedway

I milioni di NASCAR i fan che si sintonizzano per guardare le gare della Winston Cup ogni fine settimana della stagione NASCAR stanno guardando le gare come mai prima d'ora. Le auto da corsa dei loro piloti preferiti risplendono mentre percorrono la pista a velocità vertiginosa. Cosa sta causando questo misterioso bagliore?

Sportvision^TM, la stessa compagnia che ti ha portato il 1 ° e il Dieci sovrapposti^TM linea nel calcio, ha creato RACEf / x^TM tecnologia per migliorare l'esperienza dello spettatore.

RACEf / x è simile alla tecnologia di tracciamento del disco da hockey che Fox una volta utilizzava per trasmettere in televisione le partite della National Hockey League. Quel sistema di tracciamento del disco utilizzava telecamere televisive per tracciare il disco da hockey sulla pista di pattinaggio, facendo sembrare agli spettatori televisivi che il disco fosse incandescente. Sportvision sta facendo la stessa cosa con le tue auto da corsa NASCAR preferite. Mentre guardi la gara in TV, i commentatori scelgono un'auto di cui parlano. Quindi, utilizzando i ricevitori satellitari GPS nei sensori dell'auto e nelle telecamere, il sistema RACEf / x traccia l'auto e posiziona un alone luminoso attorno ad essa. Gli spettatori possono anche vedere la grafica sovrapposta sullo schermo sopra l'auto, mostrando informazioni statistiche sulle prestazioni dell'auto.

In questa edizione di, imparerai come il sistema RACEf / x tiene traccia delle auto che volano su una pista a velocità fino a 200 mph. Esamineremo i vantaggi che questa tecnologia offre al pubblico televisivo e quali future applicazioni sono in serbo per RACEf / x che renderanno la visione televisiva ancora più interattiva.

Il sistema RACEf / x utilizza i satelliti GPS per tracciare le auto entro 20 millimetri dalla loro posizione effettiva. Foto per gentile concessione di Sportvision

Ormai chi guarda regolarmente il calcio in tv è abituato a vedere sovrapposta in campo la linea gialla del primo down. Questa linea, prodotta dal sistema 1st and Ten di Sportvision, consente agli spettatori di vedere esattamente quanto deve spingersi una squadra per raggiungere un primo down. La tecnologia 1st and Ten ha debuttato nel 1998 e ora la maggior parte degli appassionati di calcio, anche i puristi di questo sport, non possono immaginare di guardare una partita senza di essa.

Utilizzare questa tecnologia negli sport motoristici è un po 'più complicato, poiché le auto da corsa si muovono a velocità estremamente elevate. Immagina di provare a colpire un bersaglio in movimento da migliaia di miglia di distanza. Questo è ciò che fa RACEf / x. Utilizzando i satelliti, RACEf / x individua un'auto a pochi millimetri dalla sua posizione effettiva. Quindi le telecamere sovrappongono un'aureola colorata attorno all'auto e posizionano sopra una grafica di informazioni mentre vola sulla pista.

Ecco i componenti chiave del sistema RACEf / x:

• Satelliti GPS - Una rete di questi satelliti che vengono utilizzati per trovare la posizione delle auto mentre si muovono sulla pista. Questi satelliti funzionano con un sistema di navigazione basato sulla Terra per tracciare la posizione di ciascuna vettura entro 20 millimetri dalla posizione effettiva dell'auto.
• Sensori per auto - Questi componenti elettronici e computer all'interno dell'auto che aiutano i satelliti GPS a trovare la posizione delle auto. Questa elettronica consente anche alle reti televisive di raccogliere varie informazioni statistiche, come posizione del cambio, giri / min, velocità, accelerazione, consumo di carburante e frenata. Queste informazioni vengono raccolte a una velocità di 10 volte al secondo e lampeggiano sullo schermo.
• Telecamere TV - Oltre a inviare video al sistema RACEf / x, le telecamere trasmettono anche la loro posizione al sistema. Questo aiuta nel tracciamento delle auto.
• Mappatura digitale - Sportvision crea una mappa 3-D della pista. Questo modello di pista viene unito alle informazioni delle auto e delle telecamere per visualizzare la posizione dell'auto durante la trasmissione televisiva.

Attualmente, i fan non possono controllare quali auto sono evidenziate sullo schermo televisivo; ma Sportvision ha detto che alla fine potrebbe fornire ai consumatori un set-top box che consentirebbe loro di personalizzare le auto che vogliono vedere. Nella sezione successiva, imparerai di più sulle future applicazioni di questa tecnologia.

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Gli spettatori potrebbero presto correre con le loro auto virtuali utilizzando il sistema RACEf / x come un videogioco. Foto per gentile concessione di Sportvision

Hai mai desiderato correre al fianco e scambiare vernice con Bobby Labonte o Jeff Gordon a 200 mph? Risalire le alte rive del Daytona International Speedway sembra divertente, ma pochi hanno la possibilità di farlo. Tradizionalmente, la Daytona 500 è limitata alle migliori 43 squadre di corse NASCAR; ma RACEf / x potrebbe presto dare ai milioni di fan della NASCAR che guardano a casa la possibilità di mettere la loro macchina virtuale sulla pista più famosa della NASCAR.

In quella che sarà il massimo della TV interattiva, la tecnologia alla base di RACEf / x trasformerà anche il tuo computer o la tua televisione in un videogioco che ti consentirà di gareggiare con un'auto virtuale insieme ai piloti professionisti della NASCAR. Inoltre, gli sviluppatori di videogiochi potrebbero utilizzare i dati raccolti dal sistema RACEf / x per realizzare giochi di corse più realistici.

Le corse automobilistiche non sono l'unico sport che trarrà vantaggio da RACEf / x: presto potresti vedere questa tecnologia utilizzata nella copertura delle corse di cavalli. Immagina di guardare il Kentucky Derby e vedere le statistiche in tempo reale sulla velocità dei cavalli. Puoi anche correre con il tuo cavallo virtuale, lottando per la posizione contro i migliori purosangue del mondo. RACEf / x apre una nuova arena di intrattenimento fondendo il potere della televisione con l'interattività dei videogiochi. Sportvision prevede di concedere in licenza la sua tecnologia ad altre emittenti televisive che coprono eventi di corse.

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