Gli interni della mia auto diventeranno più rumorosi nel tempo?

Gli interni lussuosi della Lexus LS 460L del 2010 sono progettati per il comfort e una guida tranquilla. Per gentile concessione di Lexus

C'era una volta il rumore delle auto. In effetti, alcune macchine erano davvero molto rumorose. Decenni fa, guidatori e passeggeri hanno dovuto sperimentare rumori del motore, rumore del vento, ruggito dei pneumatici e vibrazioni interne e rumori che sono considerati oggi del tutto inaccettabili. Le auto moderne sono progettate per essere come bozzoli che proteggono il guidatore dalle forze esterne e dal rumore.

Le auto di lusso di fascia alta, come quelle prodotte da Lexus e Audi, tra le altre, pongono un'enfasi speciale sulla silenziosità. Paghi molto per un'auto di lusso, quindi dovresti aspettarti di guidare in tutta comodità. Tuttavia, più sportiva è l'auto, più rumorosa tende ad essere. Le auto sportive come la Pontiac Solstice e la Lotus Elise pongono l'accento sulle prestazioni, quindi mancano dell'equipaggiamento di cancellazione del rumore di un'auto di lusso [fonte: Petersen]. Tuttavia, le auto moderne sono molto più silenziose di quelle del passato.

Ma quelle moderne protezioni contro i rumori forti si logoreranno? Gli interni della tua auto diventeranno più rumorosi nel tempo? Può. Una serie di problemi meccanici può portare a più rumore in cabina. Cominciamo con il sistema audio. Gli altoparlanti possono esplodere, il che significa che il sottile filo di rame all'interno della bobina del suono si surriscalda e si scioglie. Ciò si traduce in un suono notevolmente distorto e il rimedio di solito è acquistare nuovi altoparlanti [fonte: Memmer].

La maggior parte delle auto sperimenta alcuni rumori interni sul cruscotto, sulla console centrale, sul vano portaoggetti o in altre aree. Le manopole e gli interruttori che azionano queste parti possono rompersi. L'usura naturale nel tempo può rendere questi sonagli più rumorosi, richiedendo una riparazione. Le varie parti in plastica e metallo all'interno delle portiere dell'auto possono anche scuotersi o rompersi, facendo scricchiolare e gemere la portiera quando viene aperta o tintinnio quando viene chiusa. Inoltre, la tua auto potrebbe sviluppare problemi con le sue parti meccaniche vitali, come il motore e la trasmissione. Quando si hanno questi problemi con l'auto, non è raro che facciano rumore e che quei suoni penetrino nell'abitacolo. Anche il cigolio dei freni o una cinghia a serpentina allentata possono rendere la tua guida precedentemente tranquilla molto sgradevole.

Vedi un filo conduttore qui? Non importa quanto sia silenziosa un'auto quando viene consegnata dalla fabbrica, quando hai problemi con la macchina, di solito le cose si fanno più rumorose. Per mantenerli funzionanti correttamente, non solo perché l'auto sia silenziosa, ma anche perché duri a lungo, è importante diagnosticare correttamente i problemi dell'auto.

Inoltre, se la tua auto è un po 'troppo rumorosa per i tuoi gusti, sono disponibili alcune soluzioni aftermarket. Ad esempio, è possibile installare materiale fonoassorbente all'interno della cabina e anche sotto il cofano. Queste macchie di materiale sono progettate per assorbire le onde sonore e rendere la tua corsa molto più silenziosa. In altre parole, non presumere automaticamente di dover scambiare la tua auto con un'auto di lusso di fascia alta se desideri semplicemente meno rumore stradale.

Per ulteriori informazioni sui problemi della carrozzeria e altri argomenti correlati, seguire i collegamenti nella pagina successiva.

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fonti

• Dynamat.co. "Domande frequenti generali". (28 ottobre 2009) http://www.dynamat.com/faqs_faqs.html
• Memmer, Scott. "Capire i sistemi audio per auto: l'altoparlante". Edmunds.com. 5 dicembre 2000 (28 ottobre 2009) http://www.edmunds.com/ownership/audio/articles/44843/article.html
• Petersen, Gene. "Come testiamo: rumore." Rapporti dei consumatori. 21 giugno 2006 (28 ottobre 2009) http://blogs.consumerreports.org/cars/2006/06/how_we_test_noi.html