Come capire se hai una guarnizione della testa soffiata

  • Vlad Krasen
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La guarnizione della testata svolge un ruolo molto importante nel funzionamento del motore della tua auto e una guarnizione della testata bruciata può causare gravi danni e portare a riparazioni importanti. Una guarnizione della testata è una guarnizione che viene montata tra la testata del pistone e il blocco motore. Il motore dell'auto è un motore a combustione interna. Affinché la combustione avvenga all'interno della camera del pistone, è necessario raggiungere un'elevata pressione di compressione. La guarnizione della testata sigilla il processo di combustione e impedisce al liquido di raffreddamento e all'olio motore di mescolarsi nella camera di combustione. Una guarnizione della testata bruciata può causare un malfunzionamento del motore e una significativa perdita di potenza del motore [fonte: Bumbeck]. Impariamo ora come capire se hai una guarnizione della testa soffiata.

  • Guarda il tuo indicatore della temperatura del motore. Se la tua auto si surriscalda costantemente, potrebbe essere un sintomo di una guarnizione della testata bruciata.
  • Controllare il livello del liquido di raffreddamento del motore. Se l'auto perde costantemente refrigerante, potrebbe essere perché il liquido di raffreddamento della tua auto fuoriesce dal sistema di raffreddamento nella coppa dell'olio. Questo accade quando la guarnizione della testa viene bruciata.
  • Controlla il livello dell'olio della tua auto con l'astina di livello dell'olio. Se si nota della schiuma sull'astina di livello, potrebbe esserci del liquido di raffreddamento miscelato con l'olio a causa di una guarnizione della testa difettosa.
  • Fai attenzione al fumo bianco dall'odore dolce con goccioline d'acqua provenienti dal tubo di scarico. Questo potrebbe essere un segno che la guarnizione della testata è stata soffiata via [fonte: Cars Direct].



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