- Jacob Hoover
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Un cofano in fibra di vetro riduce il peso della tua auto aumentandone le prestazioni [fonte: Magnante]. Questo è un progetto disordinato, quindi indossa guanti, vestiti vecchi e un grembiule. Avrai anche bisogno di molta pazienza. Fare un lavoro urgente può provocare un cappuccio che sembra brutto o non si adatta correttamente.
Materiali:
- 14 fogli di tessuto in fibra di vetro tagliati almeno 3 pollici (76,2 millimetri) più grandi del cofano originale
- Cappotto in gel
- Rullo di vernice ricoperto da un tubo in PVC e rivestito con un agente distaccante.
- Resina
- Agente separatore
- Pennelli con setole naturali da tre a cinque pollici (da 76,2 a 127 millimetri) le cui setole sono attaccate con adesivo
Preparare gli stampi della cappa:
- Rimuovi il cofano dalla tua auto.
- Spruzzare uno strato uniforme di gel coat su entrambi i lati del cappuccio.
- Posizionare un foglio di fibra di vetro sulla parte superiore del cofano, sovrapponendolo di almeno 2 pollici (50,8 millimetri) su tutti i lati.
- Liscia il foglio dal centro verso l'esterno per rimuovere le sacche d'aria.
- Mescola la resina e spennellala velocemente sul foglio, fino a quando non è bagnata. Lavora velocemente: la resina inizia a indurirsi non appena aggiungi il catalizzatore.
- Posiziona un altro foglio sopra il precedente e spazzolalo rapidamente con la resina. Mescola più resina se la resina diventa troppo dura.
- Ripeti il passaggio 6 altre due o tre volte.
- Lisciare le sfoglie eliminando eventuali bolle d'aria con il rullo.
- Lasciar indurire lo stampo della cappa per almeno due ore.
- Capovolgi il cofano e ripeti i passaggi da 3 a 9 per realizzare lo stampo del telaio del cofano.
- Rimuovere entrambi gli stampi in fibra di vetro dal cofano originale [fonte: Hotrodders].
Realizza il cofano in fibra di vetro:
- Applicare il distaccante all'interno dello stampo cappa e all'esterno dello stampo cappa.
- Spruzzare uno strato di gel coat su entrambi gli stampi.
- Posizionare un foglio di fibra di vetro su ogni stampo. Spazzola la resina su entrambi i fogli.
- Ripeti il passaggio 3, aggiungendo un secondo strato.
- Lisciare i fogli con il rullo.
- Applicare uno strato di resina al foglio sullo stampo del telaio della cappa prima che sia completamente indurito.
- Unisci attentamente le due metà dello stampo, facendo corrispondere esattamente gli strati di fibra di vetro: non avrai una seconda possibilità.
- Lasciare che la cappa in fibra di vetro finisca di polimerizzare.
- Separare accuratamente le metà dello stampo e rimuovere la nuova calotta in fibra di vetro dallo stampo.
- Adescare e dipingere il cofano in fibra di vetro [fonte: Hotrodders].