Come funziona la tecnologia dei pneumatici NASCAR

Il pole sitter Jimmie Johnson guida il campo con la Chevrolet di Lowe # 48 alla NASCAR Sprint Cup Series Allstate 400 al Brickyard all'Indianapolis Motor Speedway il 27 luglio 2008 a Indianapolis, Ind. Vedi altre foto NASCAR. Doug Pensinger / Getty Images

Signori, accendete i motori! Per milioni di fan delle corse, quelle quattro parole evocano emozioni e riuniscono più di 36 famiglie

volte ogni anno. Il suono di 43 motori di auto di serie può essere inebriante. Che si tratti delle colorate auto da corsa o delle personalità dei piloti più colorate, negli Stati Uniti, la National Association

per Stock Car Auto Racing, meglio noto come NASCAR, è il secondo evento sportivo più seguito dietro la National Football League.

NASCAR ha tre divisioni principali; le serie Craftsman Truck, Nationwide Series e Sprint Cup. Sebbene nessuno dei veicoli nelle tre diverse divisioni abbia lo stesso aspetto, né si comportino allo stesso modo, tutti e tre i gruppi condividono una cosa in comune: ogni veicolo NASCAR deve utilizzare pneumatici Goodyear Racing Eagle.

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Dal 1997, Goodyear Tire & Rubber Company è l'unico fornitore di pneumatici per tutte e tre le principali divisioni di NASCAR. Goodyear Racing Eagles adornano ogni vettura della Sprint Cup Series, della Nationwide Series e del camion della Craftsman Truck Series ad ogni gara. L'accordo esclusivo di Goodyear dura fino al 2012 e NASCAR non ha espresso alcun desiderio di consentire a più di un produttore di pneumatici di entrare nel loro regno. La Formula 1 attualmente consente a due produttori di pneumatici di competere per i team, ma i funzionari della NASCAR temono che l'aggiunta di un secondo produttore di pneumatici porterebbe a un guerra dei pneumatici. Uno degli scenari peggiori di una guerra dei pneumatici, e una situazione che NASCAR vuole assolutamente evitare, è quello in cui i produttori di pneumatici costruiscono pneumatici non sicuri a seguito del superamento dei limiti della tecnologia dei pneumatici.

Un dirigibile Goodyear sorvola un evento sportivo: uno spettacolo familiare che risale al 1925. Goodyear / Getty Images

Come parte del loro accordo, Goodyear lavora a stretto contatto con i funzionari di ricerca e sviluppo della NASCAR e con i singoli team. Infatti, durante un tipico weekend di gara in un evento della Sprint Cup Series, i team NASCAR utilizzeranno più di 2.000 pneumatici. In questo articolo, spiegheremo la tecnologia che sta in questi pneumatici, uno dei tanti componenti che consentono alle vetture NASCAR di andare così veloci e di tenersi così strette alla superficie della pista. Cominciamo con l'introduzione di Goodyear Racing Eagle nella pagina successiva.

Il dirigibile Goodyear - Resistere alla prova del tempo

Goodyear ha costruito il primo dirigibile Goodyear nel 1925 per fare pubblicità nei cieli degli Stati Uniti. Durante la seconda guerra mondiale, la Marina degli Stati Uniti ha utilizzato i dirigibili pieni di elio per la sorveglianza e per individuare i sottomarini nemici. Per più di 80 anni il dirigibile Goodyear è stato un appuntamento fisso nei cieli. Tre dirigibili: Spirit of Goodyear, Spirit of Innovation e Spirit of America, continuano a sorvolare eventi sportivi in ​​tutto il paese.