Le auto nere diventano più calde in estate?

Sapevi che una volta lo stato della California aveva considerato di vietare la vendita di nuove auto nere? (4kodiak / E + / Getty Images)

Sei mai entrato in macchina in una calda giornata estiva, dopo che è stata parcheggiata al sole per un po ', e ti sei chiesto se c'è un modo per evitare che diventi una sauna? A quanto pare, gli stessi principi che ti aiutano a fare scelte di abbigliamento intelligenti possono anche aiutare a mantenere la tua auto fresca (e aiutare l'ambiente, mentre ci sei).

È risaputo che i colori scuri assorbono il calore (soprattutto quello dei raggi del sole) mentre i colori chiari lo riflettono. Così, nel 2008 e nel 2009, lo stato della California ha considerato di vietare la vendita di nuove auto nere, non per preoccupazione per il comfort in movimento dei residenti della California, ma a causa degli effetti ambientali sfavorevoli. Suonava come un mucchio di sciocchezze hippie (e ha anche ottenuto alcuni conservatori, come Rush Limbaugh, tutti elaborati), ma la scienza dietro l'idea è solida. Uno studio del 2011 della Berkeley Lab Environmental Energy Technologies Division ha scoperto che il bianco, l'argento e altri colori chiari della vernice migliorano l'efficienza di un'auto. Lo studio, che contrapponeva una Honda Civic argento a una nera, ha rilevato che le auto di colore chiaro riflettono circa il 60% della luce solare rispetto alle auto di colore scuro. Ciò si traduce in una diminuzione del 2% del risparmio di carburante (a causa di un maggiore utilizzo del condizionatore d'aria), un aumento dell'1,9% delle emissioni di anidride carbonica e un aumento dell'1% delle altre emissioni nocive per un'auto nera [fonte: Owano].

I legislatori del Golden State hanno affermato che un'auto che si è surriscaldata richiederebbe molta più energia per rinfrescarsi e rimanere fresca. Ciò farebbe sprecare carburante, poiché richiede gas extra per far funzionare il condizionatore d'aria e aumenterebbe anche le emissioni tossiche dell'auto. Ridurre il numero di auto nere sulla strada potrebbe contribuire a ridurre lo smog e le emissioni di gas serra, il che sarebbe un piccolo passo per aiutare a combattere il riscaldamento globale.

Sebbene la California non abbia approvato la legge (per il momento), ci sono misure che possono essere prese per ridurre questo effetto, anche se possiedi già un'auto nera. L'auto stessa fa una grande differenza, quando si prendono in considerazione variabili come modello, dimensioni e forma, nonché il numero, la disposizione, le dimensioni e la tinta dei finestrini. Un'auto parcheggiata alla luce diretta del sole si riscalda più velocemente, raggiunge una temperatura più alta e quindi conserva il calore più a lungo rispetto a un'auto parcheggiata in ombra totale o parziale. Parcheggiare in ombra parziale è molto meglio che niente ombra. Anche la stagione e le condizioni meteorologiche sono importanti da considerare (anche se non hai alcun controllo su quelle, ovviamente). Anche in una giornata di sole, se c'è un po 'di copertura nuvolosa, fornirà una certa protezione dall'effetto riscaldante dei raggi del sole. E se c'è vento, potrebbe fornire un effetto rinfrescante. Il solo fatto di essere consapevoli di questi fattori aggiuntivi può aiutare la tua auto a stare più a suo agio in estate (e, sì, può aiutare l'ambiente mentre ci sei).

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fonti

• LeMone, Margaret. "Le auto di colore più scuro sono più calde all'interno delle auto di colore più chiaro?" University Corporation for Atmospheric Research. 21 settembre 2009. (15 marzo 2015) https://www2.ucar.edu/atmosnews/perspective/880/are-darker-colored-cars-warmer-inside-lighter-colored-cars
• Owano, Nancy. "Le auto bianche e d'argento sono più belle, dice lo studio." Phys.org. 25 ottobre 2011 (15 marzo 2015) http://phys.org/news/2011-10-silver-white-cars-cooler.html
• Pico Technology. "Le macchine rosse diventano più calde di quelle dipinte in altri colori?" (15 marzo 2015) https://www.picotech.com/library/experiment/color-and-temperature
• Zimmerman, Martin. "Divieto di auto nere in California? Non ancora." Los Angeles Times. 30 marzo 2009. (16 marzo 2015) http://latimesblogs.latimes.com/lanow/2009/03/the-great-california-black-car-crisis-is-over-for-now-at-leastthe -california-air-resources-board-said-friday-that-it-has.html