Le cinture di sicurezza possono ucciderti?

Le cinture di sicurezza sono uno stile di vita per la maggior parte di noi, ma alcuni pensano che sia più sicuro farne a meno. Seguire le regole e indossare la cintura di sicurezza potrebbe finire per ucciderti? Tomwang112 / ThinkStock

Tutte le auto li hanno. In 49 stati ti viene richiesto di indossarli (il New Hampshire è l'unico ostacolo: vivi libero o muori!) [Fonte: Governors Highway Safety Association]. Se non allacci la tua, è probabile che la tua auto ti dia un fastidioso campanello di promemoria finché non lo fai. Le cinture di sicurezza sono solo uno stile di vita. Ma alcune persone pensano che andare senza cintura di sicurezza sia più sicuro che indossarla. Alcuni dicono addirittura che indossare la cintura di sicurezza può ucciderti.

Diamo un'occhiata ai dati. Gli incidenti automobilistici sono una delle principali cause di morte per le persone di età pari o inferiore a 54 anni negli Stati Uniti: nel 2012, gli incidenti automobilistici hanno ucciso più di 33.000 persone. Il conteggio degli infortuni da incidenti automobilistici nello stesso anno è stato incredibilmente alto di 2,2 milioni, con conseguente perdita di 50 milioni di dollari di lavoro e costi medici [fonte: Centers for Disease Control].

Chiaramente, gli incidenti automobilistici sono fin troppo comuni. Ecco le informazioni chiave, però: di tutte le persone che sono state uccise in incidenti automobilistici nel 2009, il 53% non indossava la cintura di sicurezza [fonte: National Highway Traffic Safety Administration]. Il CDC riferisce che indossare una cintura di sicurezza riduce il rischio di morire in un incidente d'auto del 45% [fonte: CDC]. Le cinture di sicurezza salvano vite.

Allora, perché alcune persone pensano che le cinture di sicurezza possano farti del male? Una credenza comune è che una cintura di sicurezza potrebbe intrappolarti in un'auto in fiamme o sott'acqua. Tuttavia, gli incidenti automobilistici in cui l'auto è in fiamme o immersa nell'acqua rappresentano meno della metà dell'1% di tutti gli incidenti automobilistici [fonte: Just Drive PA]. Quando ci pensi, indossare una cintura di sicurezza riduce notevolmente le tue possibilità di essere ferito o di perdere i sensi in un incidente, il che ti aiuterebbe effettivamente a fuggire da un'auto in fiamme o sommersa.

Le cinture di sicurezza funzionano tenendoti fermo in caso di incidente e, di conseguenza, sì, eserciteranno una certa forza in caso di incidente. Quella forza può portare a lividi, ma ciò impallidisce rispetto ai tipi di lesioni che dovreste affrontare se vieni espulso dall'auto o se vieni sballottato al suo interno. Gli infortuni causati dalle cinture di sicurezza sono relativamente rari e spesso il risultato di un uso improprio. Ci sono alcune persone - come bambini, adulti molto piccoli e donne incinte - che fare necessità di prendere precauzioni speciali per assicurarsi che stiano utilizzando la cintura di sicurezza in modo sicuro; ma, per la maggior parte delle persone, è semplice come saltare in macchina, allacciarsi le cinture e mettersi in strada.

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fonti

• Centri per il controllo e la prevenzione delle malattie. "Impatto sulla politica: cinture di sicurezza". 21 gennaio 2014 (23 aprile 2015) http://www.cdc.gov/Motorvehiclesafety/seatbeltbrief/
• Centri per il controllo e la prevenzione delle malattie. "Cinture di sicurezza: ottieni i fatti". 7 ottobre 2014 (23 aprile 2015) http://www.cdc.gov/motorvehiclesafety/seatbelts/facts.html
• Governors Highway Safety Association. "Leggi sulle cinture di sicurezza." Aprile 2015 (23 aprile 2015) http://www.ghsa.org/html/stateinfo/laws/seatbelt_laws.html
• Basta guidare PA. "Cinture di sicurezza." (31 maggio 2015) http://www.justdrivepa.org/Traffic-Safety-Information-Center/Seat-Belts/
• Michigan State Police. "Miti e fatti sulle cinture di sicurezza". (23 aprile 2015) http://www.michigan.gov/msp/0,4643,7-123-1589_1711-13689--,00.html
• National Highway Traffic Safety Administration. "Momenti salienti degli incidenti automobilistici del 2009". Agosto 2010. (23 aprile 2015) http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/811363.pdf