Bobby Allison

Una damigella d'onore perenne, Bobby Allison ha finalmente vinto il campionato NASCAR nel 1983. Guarda altre foto delle corse NASCAR.

Il 12 luglio 1966, un nuovo arrivato di nome Bobby Allison vinse una gara NASCAR Grand National all'Oxford Plains Speedway di Oxford, nel Maine. La 28enne Allison ha superato Tiny Lund vincendo il 300-lapper sull'ovale pavimentato di 1/3 di miglio.

Gli spettatori presenti hanno applaudito l'arrivo di Allison, che guidava una Chevrolet auto-curata. È stata la prima vittoria per la targa Chevrolet nella serie principale della NASCAR dal 1 ° dicembre 1963, quando Wendell Scott vinse a Jacksonville, in Florida. La siccità aveva attraversato 155 gare.

In un'epoca in cui le auto della General Motors erano rese non competitive di fronte agli sforzi della fabbrica Ford e Chrysler, Allison divenne un leader dei "ragazzini" e della non annunciata "brigata papillon". Il pilota di Hueytown, Alabama, vinse tre volte nel 1966, poi iniziò ad attirare offerte da squadre di alto livello. Durante la sua carriera, Allison ha vinto gare per una dozzina di proprietari di team diversi e ha guidato otto diverse marche di auto nella corsia di vittoria.

Pilota brillante per più di due decenni, Allison è diventata uno dei vincitori di gare più prolifici della NASCAR. Durante la sua carriera, che durò fino al 1988, Allison vinse 85 gare, terzo nella classifica di tutti i tempi. Il suo più grande desiderio, tuttavia, era quello di vincere l'elusivo campionato NASCAR Winston Cup Grand National.

Allison si è avvicinata in diverse occasioni. Nel 1970, è arrivato secondo a Bobby Isaac nella classifica finale a punti. Avrebbe potuto vincere, ma saltare una gara di inizio stagione a Richmond lo ha lasciato con un deficit che non è stato in grado di superare.

Mentre guidava per il team Dodge supportato dalla fabbrica di Mario Rossi, che partecipava solo a eventi importanti, Allison dovette costruire la sua auto short-track per eseguire i 100 miglia più piccoli che costituivano la maggior parte della stagione 1970. La vettura non era completa per la gara di Richmond a marzo, quindi è stato costretto a rinunciare all'evento. Se Allison avesse gareggiato a Richmond, avrebbe dovuto finire 24 ° o meglio per vincere il campionato.

Allison ha vinto 10 gare e 12 pole nel 1972, ma è arrivato secondo vicino a Richard Petty. Allison ha guidato praticamente ogni categoria nel '72. Ha ottenuto il maggior numero di vittorie, ha vinto più pole di qualsiasi altro pilota, ha condotto più del doppio dei giri rispetto a qualsiasi altro pilota e ha condotto più gare. È arrivato primo o secondo in 22 delle 31 gare. Una stagione ricca di eccellenze ha premiato Allison con tutto tranne quello che più desiderava, l'ambito campionato piloti.

Altri tre secondi classificati nella classifica del campionato nel 1978, '81 e '82 furono pillole amare da ingoiare, soprattutto nell'81 e nell'82. In entrambi gli anni, Allison aveva accumulato punti importanti solo per vedere Darrell Waltrip radunarsi nelle fasi finali per strappare il titolo. "Ci sono andato così vicino così tante volte", ha detto una Allison scoraggiata nell'82. "Forse non vincerò mai un campionato Winston Cup".

Nel 1983, mentre guidava Buicks per il team DiGard Racing con sede a Charlotte, Allison fu di nuovo uno dei principali contendenti per il più alto onore della NASCAR. A maggio, Allison era salito in cima alla classifica e, in un'immagine speculare delle due stagioni precedenti, aveva un vantaggio imponente a metà estate. Ma ancora una volta, Waltrip ha iniziato la sua carica di fine stagione brevettata e ha chiuso con 41 punti a settembre.

Questa volta, Allison era all'altezza della sfida. Ha ottenuto tre vittorie consecutive a Darlington, Richmond e Dover. Un breve inciampo a Rockingham permise a Waltrip di mettersi a una distanza notevole, ma negli ultimi due eventi del 1983, Allison finì terzo e nono per concludere il titolo.

"Ho lavorato duramente per molto, molto tempo", ha detto Allison dopo aver chiuso il campionato. "Mia moglie Judy ha lavorato con me, e così tante persone mi hanno supportato nel corso degli anni. Questo è qualcosa che ho voluto per tutta la mia carriera e oggi lo festeggerò. Ringrazio solo Dio per questo".

Allison ha vinto la Daytona 500 tre volte con tre diversi proprietari di team: Bud Moore, DiGard e Stavola Brothers. La sua vittoria nella Daytona 500 del 1988 è stata l'85a e ultima vittoria della sua carriera, un evento in cui ha concluso proprio davanti a suo figlio Davey in un finale emozionante.

Nello stesso anno, la carriera di pilota di Allison terminò quando rimase gravemente ferito in un incidente al primo giro a Pocono. Una gomma a terra ha mandato in testacoda la sua Buick e Jocko Maggiacomo è entrato nella portiera del guidatore. Dopo un lungo recupero, Allison è finalmente tornato sul palco NASCAR come proprietario della squadra.

Bobby Allison rimane uno dei più grandi piloti ad aver mai indossato un casco da corsa, non solo in NASCAR, ma in qualsiasi serie di corse. I fan adoravano il suo sorriso caloroso, il suo atteggiamento amabile e, soprattutto, il suo spirito irrefrenabile.

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Statistiche Nascar di Bobby Allison

Carriera da corsa: 1961, 1965-1988

Inizia: 718

Vittorie: 85

Migliori 5: 336

Top 10: 446

Poli: 59

Vincite in carriera: $ 7.673.808