Le auto a gas naturale saranno mai adatte all'uso da parte dei consumatori?

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Dai un'occhiata a questa macchina a gas naturale! Marc Carter

Sei alla ricerca del veicolo più ecologico che puoi guidare che non sia una bici a 10 velocità? Le auto a gas naturale potrebbero essere sia più pulite che più economiche da gestire rispetto alle auto a benzina o diesel, almeno in teoria. Quest'anno un'auto alimentata a gas naturale è stata persino nominata Green Car of the Year dal Green Car Journal. Allora perché le auto alimentate a gas naturale non sono popolari tra i consumatori?

Se non lo costruisci, non possono venire

La mancanza di infrastrutture è uno dei motivi principali per cui i veicoli alimentati a gas naturale non sono decollati. A differenza della benzina e del gasolio, non puoi trovare una stazione di servizio naturale ad ogni angolo. Oggi ci sono meno di 1.000 stazioni di rifornimento di gas naturale (CNG) negli Stati Uniti, ma alcuni stati non ne hanno nemmeno una, il che renderebbe piuttosto difficile fare un viaggio su strada attraverso il paese. Inoltre, a differenza della benzina e del diesel, i proprietari di auto a gas naturale possono rifornire le proprie auto nei propri garage. Ma per fare ciò, i proprietari dovranno pagare per il sistema che lo consente e i costi aggiuntivi per installarlo.

Hai mai visto un autobus a gas naturale? Grand Canyon NPS / Creative Commons

Il prezzo del carburante metano è in media poco più della metà di quello che costerebbe un gallone di benzina. Nel luglio di quest'anno il prezzo del metano era di $ 2,89 rispetto ai $ 3,80 della benzina a San Diego, in California. Il rifornimento di carburante di un veicolo a gas naturale a casa utilizzando un'unità domestica farà abbassare ulteriormente quel prezzo, ma questi guadagni sono sufficienti per motivare gli acquirenti a scegliere un veicolo alimentato a gas naturale su un modello a benzina comparabile?

I veicoli alimentati a gas naturale costano più delle loro controparti alimentate a benzina. Attualmente Honda è l'unica casa automobilistica che vende un modello alimentato a gas naturale negli Stati Uniti.La Honda Civic Natural Gas del 2012 parte da $ 26.155, mentre una Civic EX a benzina, equipaggiata in modo comparabile, costa circa $ 20k. (L'Ibrido parte da $ 24k.) Vale la pena il premio di quasi $ 6k sulla Civic EX?

La maggior parte degli acquirenti probabilmente direbbe di no, dal momento che ci sono più sacrifici oltre al costo aggiuntivo. La Civic Natural Gas sembra identica alla Civic a benzina ed è alimentata dallo stesso motore da 1,8 litri, ma poiché il gas naturale consuma meno energia della benzina, il quattro cilindri eroga solo 110 cavalli rispetto ai 140 cavalli. La Civic Natural Gas del 2012 ha una valutazione EPA di 27 mpg in città e 38 mpg in autostrada (equivalente a benzina-gallone), ma ha solo un'autonomia fino a 240 miglia, che è piuttosto bassa rispetto alle 500 miglia che tu potrebbe viaggiare nella Civic a benzina. (La Chevy Volt elettrica, in confronto, ha un'autonomia di 350 miglia.) Anche il volume di carico della Civic Natural Gas diminuisce della metà, poiché il serbatoio del metano che contiene il carburante occupa la maggior parte dello spazio.

Il gas naturale è il futuro del carburante? AP Photo / Marcio Jose Sanchez

Secondo Honda le persone che acquistano la Civic a gas naturale sono più vecchie e più ricche dell'acquirente Civico standard. L'età media degli acquirenti di Natural Gas Civic è di 52 anni con un reddito familiare medio di $ 225.000 rispetto all'acquirente di benzina Civic a 43 anni con un reddito familiare medio di $ 65.000. Ovviamente la maggior parte degli acquirenti con una mentalità economica sono scoraggiati dai costi più alti e dalla gamma limitata del Natural Gas Civic.

In questo momento i veicoli a gas naturale sono più popolari come auto di flotta, ma le auto a gas naturale saranno mai così popolari come le auto ibride e elettriche? Le auto a gas naturale potrebbero essere un'alternativa alle auto elettriche più costose, poiché entrambi i veicoli hanno un'autonomia limitata, ma gli ibridi continueranno ad essere la scelta più saggia almeno fino a quando non ci saranno più stazioni di rifornimento. Per ora, le auto a gas attireranno principalmente i consumatori interessati a una guida più ecologica e che sono disposti ad affrontare gli svantaggi.




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