Perché qualcuno dovrebbe voler rubare il mio airbag?

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Galleria di immagini sulla sicurezza in auto Un pezzo di stoffa così piccolo. Un tale mal di testa se non ne hai uno. Guarda altre foto sulla sicurezza dell'auto. Cultura automobilistica / Getty Images

Se ultimamente hai fatto sostituire un airbag, conosci già la risposta breve a questa domanda: costano un braccio e una gamba! I conducenti potrebbero pagare fino a $ 1.000 solo per sostituire un airbag, oltre ai costi di manodopera e per riparare un cruscotto e / o un parabrezza potenzialmente danneggiati.

Questo potrebbe spiegare perché molte forze dell'ordine chiamano gli airbag "i nuovi stereo per auto". È in gran parte dovuto alla loro crescente popolarità tra i ladri di auto. Se ti è mai capitato di farti irrompere con la tua macchina, conosci quella sensazione di rabbia e frustrazione che ti viene sopra quando vedi quel buco nel cruscotto; tuttavia, il furto di un airbag raggiunge un altro livello di orribile. Perché? Perché non sapresti mai che il tuo airbag manca fino al momento peggiore possibile. Se sei coinvolto in un incidente grave, l'airbag rubato potrebbe causare lesioni gravi o addirittura la morte.

Mentre i ladri possono entrare in un'auto e rubare un airbag in meno di due minuti, alcuni airbag vengono rubati come parte di una truffa perpetrata da officine senza scrupoli.

In questo articolo, spiegheremo come funzionano le truffe degli airbag, perché gli airbag stanno diventando un bersaglio così popolare per i ladri e cosa si può fare per prevenire il furto di airbag.

L'airbag schierato di un totale Enzo Ferrari. Questa rara auto vende fino a $ 1 milione, quindi immagina il costo di una sostituzione dell'airbag! Michael Tullberg / Getty Images Entertainment

Il National Insurance Crime Bureau afferma che i ladri negli Stati Uniti se la cavano con circa 50.000 airbag - per un valore di circa $ 50 milioni - ogni anno. I numeri sarebbero ancora più alti se non fosse per le auto più vecchie ancora in circolazione senza airbag da rubare [fonte: State Farm]. Perché i ladri dovrebbero volere un airbag in primo luogo?

Gli airbag sono costosi. La borsa stessa deve essere sostituita, insieme a eventuali parti danneggiate del volante e / o del cruscotto. Anche i sensori e altri componenti elettronici devono essere sostituiti. È anche un lavoro molto laborioso: un airbag deve essere installato da un tecnico qualificato. Ad esempio, la sostituzione di entrambi gli airbag anteriori in una Ford Taurus del 1994 costa circa 1.800 dollari, escluso il lavoro [fonte: Moore]. Se l'auto avesse airbag laterali, il costo sarebbe ancora più alto. Nonostante il loro costo, gli airbag sono relativamente facili da rimuovere, trasportare e riporre. Il risultato? Un fiorente mercato nero degli airbag rubati. Un meccanico senza scrupoli può acquistare illegalmente un airbag rubato per $ 200, quindi addebitare al cliente il prezzo intero e intascare la differenza.

In effetti, rubare gli airbag è diventato così redditizio che alcune officine sporche si sono messe in gioco da sole. Invece di un ladro che irrompe nella tua auto e tira fuori l'airbag, che a volte richiede poco più della rimozione di soli quattro bulloni, i meccanici possono rimuoverli a loro piacimento mentre "riparano" il tuo veicolo.

In una versione della truffa, "il ritiro", il tuo vecchio airbag viene estratto per sembrare che si sia aperto nell'incidente (anche se in realtà non è stato così). I meccanici poi lo sostituiscono con una borsa economica che hanno comprato al mercato nero, o non lo sostituiscono affatto. In ogni caso, fatturano a te o alla tua compagnia di assicurazioni il prezzo intero di un nuovo airbag.

Un'altra versione della truffa, "il cambio", si verifica quando hai subito un incidente ma il tuo airbag non si è effettivamente attivato. Il tuo airbag originale viene rimosso, quindi un altro airbag attivato viene inserito al suo posto. I meccanici fatturano alla tua compagnia di assicurazioni una sostituzione dell'airbag, ma semplicemente rimetti il ​​tuo vecchio airbag. Potrebbero anche vendere il tuo airbag e sostituirlo con una versione economica, o sostituirlo con vecchi stracci o materiali simili. Senza un'accurata ispezione da parte di un tecnico qualificato, è impossibile dire se un vero airbag è ancora al suo posto e funzionante.

Installare un airbag più economico al posto dell'originale potrebbe essere una truffa, ma è davvero così male? Molti airbag sono in vendita su eBay, quindi gli airbag usati e non dispiegati non possono essere del tutto cattivi, giusto? Un airbag usato può essere un buon affare, se soddisfa diverse condizioni:

  • È stato rimosso correttamente e professionalmente
  • È l'airbag giusto per l'auto: non esiste un airbag di taglia unica
  • È installato correttamente da un meccanico qualificato

Ovviamente, se l'airbag usato è stato installato come parte di una truffa in officina, quante di queste condizioni pensi che l'airbag si sia effettivamente verificato? Probabilmente nessuno.

Scopri come impedire ai ladri di scappare con gli airbag nella pagina successiva.

Fai attenzione se la tua dashboard non ha questo aspetto. Il tuo airbag potrebbe essere danneggiato o mancante. Cultura automobilistica / Getty Images

Ci sono alcune cose che puoi fare per ridurre le possibilità che gli airbag vengano rubati. Molti di loro aiuteranno a prevenire i furti d'auto in generale: parcheggia in un luogo ben illuminato, tieni l'auto chiusa a chiave e non lasciare oggetti di valore in bella vista. L'uso di un dispositivo di bloccaggio del volante, come "The Club", potrebbe impedire l'accesso all'airbag in alcune auto.

Quanto è grande il tuo rischio? Il mercato nero degli airbag è guidato dalla domanda e dall'offerta come ogni altro. Poiché gli airbag sono specifici per specifiche marche e modelli di auto, le auto più comuni sono più richieste. Ad esempio, la Honda Civic e l'Acura Integra sono obiettivi popolari.

Sfortunatamente, evitare le truffe in officina può essere ancora più difficile che evitare il furto. Ecco alcuni suggerimenti per assicurarti che l'airbag sia installato correttamente e in sicurezza:

  • Se possibile, far installare il nuovo airbag presso un concessionario. Avranno l'airbag giusto per la tua auto e avranno meccanici addestrati per installarli.
  • In caso di dubbi, trova un altro meccanico per ispezionare l'airbag. Se stai acquistando un'auto usata, assicurati che l'airbag sia sulla lista del tuo meccanico quando controlla l'auto per te.
  • Cerca una copertura falsa sull'airbag. La grana o il colore potrebbero non essere una corrispondenza perfetta con il resto della console.
  • Tieni d'occhio le spie del cruscotto. Alcune auto più recenti hanno spie luminose degli airbag che segnalano quando c'è un problema.
  • Usa CARFAX o un servizio simile per ottenere una cronologia di qualsiasi veicolo usato che acquisti.
  • Controlla il Better Business Bureau o Angie's List per una cronologia di reclami con un'officina che stai considerando di utilizzare.

Una cosa importante da ricordare: non provare mai a ispezionare o riparare un airbag da solo. L'attivazione accidentale dell'airbag potrebbe causare lesioni gravi.

Le case automobilistiche e i legislatori potrebbero anche aiutare a prevenire il furto di airbag. I progetti del sistema airbag potrebbero integrare parti dell'airbag nel veicolo in modo più completo. Senza le parti integrali, l'airbag non funzionerebbe e la loro rimozione sarebbe proibitivamente difficile o richiederebbe molto tempo. Sfortunatamente, ciò renderebbe gli airbag ancora più costosi e il già elevato costo della manodopera per la sostituzione degli airbag aumenterebbe alle stelle.

Un possibile rimedio legale si presenta sotto forma di National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS). Ciò consente alle persone di controllare elettronicamente il titolo di un'auto per vedere se è stato segnalato in un altro stato. Mentre 34 stati fanno parte del programma, ci sono molti altri stati in cui gli artisti della truffa possono esercitare il loro mestiere. Alcuni stati hanno leggi che richiedono che i rapporti sugli incidenti includano informazioni sull'attivazione degli airbag o delineano le procedure che le officine devono seguire quando li sostituiscono. Altre leggi progettate per combattere le truffe degli airbag includono il Motor Vehicle Theft Law Enforcement Act, una legge federale approvata nel 1984 che ha creato forti sanzioni per il trasporto di auto o parti di automobili rubate attraverso i confini statali e ha reso tali crimini perseguibili ai sensi delle leggi sul racket [fonte: Informazioni assicurative Istituto].

Qual è la posta in gioco in questa lotta contro il furto di airbag? Più che solo tassi di assicurazione più alti o un pesante conto di riparazione. Ci sono stati diversi incidenti in cui persone sono state gravemente ferite o uccise a causa di una sostituzione difettosa dell'airbag. In un caso, una donna è rimasta ferita e un passeggero è morto perché la loro auto usata aveva avuto un incidente precedente. L'airbag non era mai stato sostituito correttamente ed era invece semplicemente nascosto alla vista. In un incidente del 2005, due adolescenti sono morti quando gli airbag installati in modo improprio, acquistati su Internet, non si sono attivati ​​[fonte: National Safety Commission].

Per ulteriori informazioni sugli airbag e altri argomenti correlati, vedere i collegamenti nella pagina seguente.

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Altri ottimi link

  • Agenzia per la protezione ambientale
  • Istituto di informazioni sull'assicurazione
  • Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale
  • Commissione nazionale per la sicurezza

fonti

  • California State University, Northridge. "Furto di airbag". (27/9/2008) http://www-admn.csun.edu/police/crime/motor5.htm
  • Notizie CBS. "Ford Fusion Flunks Crash Test". 6 marzo 2006. (9/27/2008) http://www.cbsnews.com/stories/2006/03/06/business/main1371742.shtml
  • Agenzia per la protezione ambientale. "Guidare in modo più efficiente." (28/9/2008) http://www.fueleconomy.gov/feg/driveHabits.shtml
  • Istituto di informazioni sull'assicurazione. "Furto d'auto." (27/9/2008) http://www.iii.org/media/hottopics/insurance/test4/
  • Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale. "Q&A: Airbag." (26/9/2008) http://www.iihs.org/research/qanda/airbags.html
  • Moore, Ronald E. "Il" veicolo "totalizzato contro" completamente distrutto ". Università di Extrication. Giugno 1997. (27/09/2008) http://www.firehouse.com/extrication/archives/1997/june97.html
  • Moore, Ron. "Sistemi di ritenuta supplementari airbag per le ginocchia". Firehouse.com. (26/9/2008) http://cms.firehouse.com/content/article/printer.jsp?id=32423
  • Commissione nazionale per la sicurezza. "Airbag Scams on the Rise". 7 febbraio 2008. (9/25/2008) http://www.nationalsafetycommission.com/alerts/2008/02/airbag-scams-on- rise.php
  • Safercar.gov. "Sicurezza degli airbag". (26/9/2008) http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menuitem.13dd5c887c7e1358fefe0a2f35a67789/?vgnextoid=a93be66aeee35110VgnVCM1000002fd17898RCRD
  • State Farm Insurance. "Il furto di auto ha facce nuove, ma il vecchio crimine è ancora un grosso problema." (25/9/2008) http://www.statefarm.com/about/media/backgrounder/theft.asp



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