- Joseph Norman
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Hyundai ha fatto un passo avanti verso la produzione di veicoli a carburante alternativo con la i-Blue Concept che è stata scartata al Chicago Auto Show del 2008. In effetti, il concetto illustra l'intento dell'azienda di raggiungere la produzione di massa di veicoli a celle a combustibile alimentati a idrogeno tra il 2012 e il 2015. Secondo Hyundai, “i-Blue è il primo modello di Hyundai progettato da zero per incorporare la tecnologia delle celle a combustibile.”
Hyundai i-Blue Concept
i-Blue è un veicolo elettrico a celle a combustibile alimentato da un motore elettrico da 100 kW e da una pila di celle a combustibile che funziona con idrogeno compresso. Secondo Hyundai, il concept può raggiungere una velocità massima di oltre 100 mph e un'autonomia di crociera di oltre 370 miglia prima del rifornimento..
Il concept ha le dimensioni di un SUV crossover di medie dimensioni e offre posti a sedere per quattro. Va su un passo di 112,2 pollici ed è lungo 190,9 pollici, alto 63 pollici e largo 72,8 pollici.
Hyundai i-Blue Concept
Le caratteristiche futuristiche includono un volante simile a un aereo che integra pad di controllo touch-scroll, un sistema di telecamere full-surround che assiste nel cambio di corsia e nel parcheggio e un sistema di visualizzazione 3D heads-up (HUD).
Sebbene i-Blue sia rigorosamente un concetto, aspettati di vedere alcuni dei suoi elementi di design scorrere nei futuri veicoli di produzione Hyundai.