Thomas Dalton
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Il liquido dei freni gioca un ruolo importante nel funzionamento dei freni. Sergey Lavrentev / istockphoto.com -I tre tipi principali di liquido dei freni ora disponibili sono DOT3, DOT4 e DOT5. DOT3 e DOT4 sono fluidi a base di glicole e DOT5 è a base di silicio. La differenza principale è che DOT3 e DOT4 assorbono l'acqua, mentre DOT5 no.
Una delle caratteristiche importanti del liquido dei freni è il suo punto di ebollizione. I sistemi idraulici si basano su un fluido incomprimibile per trasmettere la forza. I liquidi sono generalmente incomprimibili mentre i gas sono comprimibili. Se il liquido dei freni bolle (diventa un gas), perderà la maggior parte della sua capacità di trasmettere forza. Ciò potrebbe disabilitare parzialmente o completamente i freni. A peggiorare le cose, è probabile che l'unica volta in cui è probabile che faccia bollire il liquido dei freni sia durante un periodo di frenata prolungata, come una guida in discesa su una montagna - certamente non è il momento migliore per un guasto ai freni!
In circostanze estreme, il liquido dei freni potrebbe bollire. Mark Dadswell / Getty Images -Quando il liquido dei freni DOT3 o DOT4 assorbe l'acqua, il suo punto di ebollizione diminuisce. Può assorbire l'acqua dall'aria, motivo per cui dovresti evitare di aprire il serbatoio del liquido dei freni della tua auto. Per lo stesso motivo, dovresti sempre tenere i contenitori di liquido dei freni ben sigillati.
Il fluido DOT5 non assorbe l'acqua. Ciò significa che il punto di ebollizione rimarrà relativamente stabile, ma significa anche che l'acqua che entra nel sistema frenante tenderà a formare sacche d'acqua pura, che potrebbero causare la corrosione dei freni.
Altre due cose importanti sul liquido dei freni: DOT3 e DOT4 mangiano vernice, quindi non versare nessuno di questi sulla tua auto. Inoltre, nessuno dei diversi tipi di liquido dei freni deve essere miscelato. Possono reagire male tra loro e corrodere il sistema frenante.
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