- Peter Tucker
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Chopsmiths, un negozio di chopper con sede in Indiana, potrebbe essere una nuova impresa, ma a giudicare da questa macchina costruita su misura, produrrà elicotteri per molti anni a venire. J. L. Hart è l'artigiano dietro la maggior parte delle creazioni dell'azienda e il suo talento è pari solo alla sua immaginazione.
Galleria di immagini della motocicletta
A partire da un telaio CMC che incorpora un forcellone triangolare, sia la sezione inferiore che quella posteriore sono state modificate per adattarsi al profilo desiderato. Anche le forcelle Springer, originarie di una Harley-Davidson del 1932, sono state modificate per l'uso su Shovelglide. I serbatoi del carburante e dell'olio sono stati entrambi formati a mano da Chopsmiths, così come il parafango posteriore. Il faro è stato creato da un pistone di un trattore John Deere; il fanale posteriore proveniva da una delle prime automobili Ford.
Il motore da 88 pollici cubi è stato costruito da una varietà di parti: scatole Delkron, cilindri S&S e testate STD. I tubi di scarico escono su ogni lato della moto e sono avvolti in nastro protettivo. Viene utilizzata una moderna primaria con trasmissione a cinghia, ma viene messa in gioco una frizione a pedale / cambio manuale vecchio stile per mescolare le marce.
Vai alla pagina successiva per ulteriori foto e dettagli dello Shovelglide, un elicottero davvero fantasioso.
Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
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- Come funzionano gli elicotteri
- Come funzionano le motociclette
- Profili motociclistici classici
- Anno: 2004
- Classe: Radicale
- Proprietario: Bethany Root
- Costruttore: Chopsmiths
- Modello: Shovelglide
- Telaio: CMC / Chopsmiths
- Forchette: Harley-Davidson Springer
- Rastrello: 32 gradi
- Sospensione posteriore .: Forcellone triangolare
- Ruota anteriore: Ha parlato, 16 pollici
- Freno anteriore: nessuna
- Pneumatico posteriore: 130 mm
- Freno posteriore: Disco
- Motore: Delkron / S & S / STD da 88 pollici cubi
- Scarico: Chopsmiths
- Trans.: Delkron, 5 velocità, cambio manuale
- Dipingi con: T.K./J. Cox
La miscela di Shovelglide di nuova tecnologia, design vecchio stile, parti realizzate a mano e immaginazione artistica è un giusto tributo al suo creatore.
I coperchi delle valvole del motore duplicano quelli di a Harley Davidson Shovelhead V-twin, ma lo sono oro colorato, corrispondente alla velocità girata a mano pila su S&S carburatore. Il fanale posteriore dell'elicottero Shovelglide viene da un vecchio Guado automobile. Arroccato in cima al serbatoio del carburante con il suo Shovelglide il logo è il serbatoio dell'olio modellato a mano - colorato in oro per abbinarlo altro assetto sulla bici. Le impugnature in legno corrispondono al assi del pavimento in legno, un altro esempio di questo i dettagli meticolosi di Chopper.Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
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