Thomas Dalton
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La valvola proporzionale è montata tra la pompa del freno e le ruote posteriori. È progettato per regolare la pressione tra i freni anteriori e posteriori, a seconda della forza con cui ti fermi. Minore è lo spazio di frenata, maggiore è il trasferimento del peso del veicolo alle ruote anteriori. Ciò farà sollevare le ruote posteriori e "abbassare" le ruote anteriori. La valvola controlla quanta pressione viene applicata a ciascuno dei gruppi di assi del sistema di frenatura. Nel caso dell'arresto breve, dirigerà più pressione sulle ruote anteriori e meno pressione sulle ruote posteriori. La valvola proporzionale è l'elemento chiave per un sistema frenante sicuro e affidabile [fonte: Ofria]. Le istruzioni seguenti ti guideranno nell'installazione di una valvola proporzionale.
- Controlla il manuale del proprietario e familiarizza con il sistema frenante della tua auto
- Trova il cilindro principale. Vedrai due tubi dei freni che escono dal cilindro principale. La valvola proporzionale si trova sulla linea più vicina al motore.
- Rimuovere la vecchia valvola tagliandola da entrambi i lati della linea. Utilizzare un tagliatubi per questo passaggio. Far scorrere la nuova valvola in posizione, fissandola con una guarnizione filettata per tubi. La valvola deve essere posizionata vicino alla centralina del sistema antibloccaggio dei freni (ABS).
- Assicurati che la valvola non tocchi o sfreghi contro le linee dei freni, poiché ciò causerà usura e danni e può mettere in pericolo i passeggeri nell'auto.
- Una volta che la nuova valvola è in posizione, spurgare i freni, per rimuovere l'aria intrappolata nella linea.
- Aggiungere tanto liquido freni nuovo quanto necessario per raggiungere il livello appropriato.
- Porta l'auto per un giro di prova e assicurati che i freni funzionino correttamente [fonte: fai da te].