Come frenare durante il traino

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Il traino di un rimorchio su strada aperta è relativamente semplice: fermare in sicurezza il peso extra richiede un po 'di abilità. Guarda altre foto di camion. Jyrki Komulainen / Getty Images

La maggior parte dei conducenti odia ammetterlo, ma alla fine succede a quasi tutti. Una rapida occhiata lontano dalla strada mentre regoli i comandi della radio, o forse stai inserendo una nuova destinazione in un sistema di navigazione elettronico. Forse stai armeggiando per trovare una penna che è appena caduta dalla tasca della giacca e sul pavimento dell'auto. Qualunque fosse la situazione e indipendentemente dalla tua velocità, non stavi prestando attenzione alla strada. Infine, sposti nuovamente la tua attenzione sul traffico intorno a te, ma con tua grande sorpresa, tutto è cambiato.

La macchina davanti a te, quella che si muoveva alla stessa velocità di pochi istanti fa, ora è ferma. Se sei fortunato, hai appena il tempo di reagire. Colpisci forte il pedale del freno con il piede destro - molto più forte del solito - facendo precipitare il muso dell'auto verso il marciapiede. Le tue gomme fumano e stridono mentre i freni fermano rapidamente il tuo veicolo. Sei grato di aver evitato una collisione, ma ti rendi anche conto di essere a pochi centimetri dal paraurti dell'auto davanti a te. Quella era una chiamata ravvicinata.

Ma cosa succede se ti stai avvicinando alla stessa identica fermata con tre o quattromila libbre (da 1.360 a 2721 chilogrammi) in più di peso del rimorchio dietro di te? Ovviamente i risultati sarebbero stati molto diversi e non sarebbe stata un'esperienza molto piacevole per chiunque fosse coinvolto. Se non lo sai già per esperienza diretta, lascia che te lo dica: frenare nel traffico quotidiano e frenare durante il traino di un rimorchio sono due situazioni completamente diverse. È tutto a causa dell'inerzia, o della tendenza degli oggetti a resistere ai cambiamenti nel modo in cui si muovono (o non si muovono). Più massa ha un oggetto, più resiste al cambiamento: tutta quella massa aggiunta da un rimorchio rende molto più difficile rallentare.

Non importa se stai guidando un enorme veicolo ricreativo che tira la barca di famiglia, un camioncino che rimorchia un rimorchio pieno di legna da ardere o un minivan che tira un camper pop-up. Si applicano gli stessi principi di sicurezza di base. Comprendere le regole di sicurezza di traino e frenata di base potrebbe fare la differenza tra arrivare al varo in sicurezza e in tempo e passare il fine settimana a compilare i rapporti sugli incidenti alla stazione di polizia locale.

Quindi qual è probabilmente il consiglio di sicurezza più importante relativo ai freni da tenere a mente durante il traino di un rimorchio? Leggi la pagina successiva per scoprirlo.

Le velocità più basse e lo spazio di frenata abbondante ti aiuteranno a evitare un inutile arresto di panico. Frederic Cirou / Getty Images

Frenare durante il traino di un rimorchio può rappresentare una sfida anche per il conducente più esperto. Tuttavia, a quanto pare, il modo più efficace per prevenire la perdita di controllo durante il traino di un rimorchio è una pagina tratta dal manuale di istruzione del conducente: rallenta. Ciò è ancora più importante quando si frena durante il traino. Ci vuole molto più tempo per fermarsi - e viaggi molto più lontano - quando hai centinaia, o addirittura migliaia, di libbre di peso del rimorchio dietro il tuo veicolo. Concediti una distanza di arresto sufficiente, molto più di quanto pensi di aver bisogno, e ridurrai le possibilità di trovarti in una posizione pericolosa in cui nessuno vuole trovarsi: una sosta di panico durante il traino di un rimorchio.

Un altro consiglio semplice, ma efficace: concentrati sulla strada da percorrere. Una parte importante della sicurezza del traino consiste nell'essere vigili e nel darsi più spazio possibile tra te e il veicolo che ti precede. Se rimani concentrato, puoi mantenere facilmente la distanza necessaria per applicare i freni in modo dolce e uniforme per arrestare il tuo veicolo (e il rimorchio) in modo sicuro, anche se il veicolo che ti precede si ferma improvvisamente.

Il traino con un veicolo dotato di cambio manuale offre un'opzione aggiuntiva. Se la velocità del veicolo lo consente, è possibile scegliere di scalare la marcia prima di applicare i freni. Come ulteriore vantaggio, se rallenti in questo modo, anche i freni hanno meno probabilità di surriscaldarsi e guastarsi. Ma ancora una volta, avrai bisogno dello spazio tra te e il veicolo davanti a te per avere il tempo e la distanza per reagire. Nel complesso, è importante ricordare che mantenere le velocità più basse quando si traina un rimorchio è uno dei modi migliori per mantenere il controllo.

Per ulteriori informazioni sulla sicurezza in frenata, il traino e altri argomenti correlati, seguire i collegamenti nella pagina successiva. Possono fornirti molte più informazioni.

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Altri ottimi link

  • RVbasics

fonti

  • California Department of Motor Vehicles. "Traino del rimorchio in sicurezza". (15 settembre 2008) http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl648/dl648pt12.htm
  • Nozioni di base sul camper. "RV quinta ruota e rimorchi da viaggio per la sicurezza nel traino". (15 settembre 2008) http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html



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