- Jacob Hoover
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Quando pensiamo alle emissioni delle automobili, spesso pensiamo alla roba sporca che esce dai nostri tubi di scappamento. Il processo di combustione interna crea sostanze chimiche nocive (come CO2 e ossidi di azoto) che vengono rilasciate nell'aria mentre guidiamo. Ma le emissioni dallo scarico sono controllate utilizzando una varietà di sistemi come convertitori catalitici e sistemi di ricircolo dei gas di scarico, e sono regolati dalla legislazione statale e federale.
Tuttavia, sapevi che c'è un altro tipo di emissione che proviene dalle nostre auto? Si chiamano emissioni evaporative. La benzina nel serbatoio e nelle linee del carburante evapora lentamente nel tempo, rilasciando composti organici volatili nell'aria. L'Environmental Protection Agency afferma che ci sono abbastanza di queste emissioni per contribuire all'inquinamento atmosferico e rappresentare un rischio per la salute degli esseri umani [fonte: EPA].
A causa della loro natura dannosa, il governo regola anche queste emissioni evaporative nei nuovi veicoli. Ciò significa che le case automobilistiche sono tenute a installare sistemi di controllo delle emissioni evaporative su ogni nuova auto e camion che costruiscono. Non è niente di nuovo, davvero: questi sistemi sono in vigore dall'inizio degli anni '70. Ma con l'avanzare della tecnologia, le case automobilistiche trovano modi più nuovi e innovativi per mitigare l'inquinamento.
In questo articolo, ti spiegheremo come funzionano i sistemi di controllo delle emissioni evaporative e impareremo come evitare che il carburante del tuo veicolo evapori in determinate condizioni.