Come funziona AutoCheck

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I cartelli pubblicizzano le vendite di auto nuove e usate presso la concessionaria di auto Glendale Mitsubishi a Glendale, in California. Vuoi saperne di più? Dai un'occhiata a queste immagini di sicurezza per auto! Kevork Djansezian / Getty Images

Sai come le società di segnalazione del punteggio di credito ti mettono in testa quel numero per tutto ciò che vuoi fare nella tua vita, mai? L'acquisto di una casa, di un'auto, di una carta di credito e persino di un lavoro dipende da quel numero misterioso. Non sarebbe bello se qualcuno oltre a te avesse un numero del genere che lo seguisse? Forse qualcosa di inanimato? Forse, forse, tutte le auto costruite dal 1981?

Ebbene, i sogni possono diventare realtà. AutoCheck è un servizio di Experian, una delle grandi aziende che fornisce il tuo punteggio di credito. Applica i suoi mega-server che elaborano dati per creare un punteggio simile per quasi tutte le auto usate sulla strada negli Stati Uniti - e c'è qualcosa come mezzo miliardo di auto nel suo database nazionale dei veicoli. Giusto. Mezzo miliardo. Potresti pensare che ci vogliono alcuni giorni e una pila di dollari per ottenere questo prezioso punteggio, ma no. Ci vogliono circa due secondi e 30 dollari. Guadagna 45 dollari se vuoi cercare più di un'auto.

AutoCheck fornisce questi punteggi ai consumatori dal 2002, ma in qualche modo non è così noto come il suo concorrente più famoso, CarFax. La più grande differenza tra i due è nelle fonti che usano per determinare la storia di un'auto. Condividono alcune fonti in comune, ma hanno anche i loro ragazzi esclusivi. "Le esclusive di AutoCheck riguardano le informazioni sugli incidenti, in particolare i danni al telaio", ha affermato Lynn Kator, direttore senior del marketing di Experian Automotive.

"Prendiamo molte informazioni e le riassumiamo in un numero di facile comprensione", ha aggiunto. "Invece di cercare di capire i dati, abbiamo costruito l'algoritmo per farlo sul back-end. Qualsiasi informazione aiuta il consumatore a prendere una decisione più consapevole. Un quadro più completo rende più sicura la decisione."

Quanto sono complete queste informazioni? Diamo un'occhiata dietro le quinte per controllare AutoCheck.

Contenuti
  1. Fare il voto
  2. Quello che vedi
  3. Cosa ottieni
  4. Potete crederci?

AutoCheck utilizza un sacco di fonti per elaborare i suoi punteggi, tra cui:

  • Dipartimento dei veicoli a motore (DMV)
  • Recupero e riciclaggio cantieri
  • Aste dei rivenditori
  • Rapporti di polizia
  • Agenzia federale per la gestione delle emergenze (FEMA)

"Le aste automobilistiche in particolare, dove stanno ispezionando fisicamente il veicolo", sono buone fonti di informazioni specifiche, ha detto Kator.

Controllo del titolo: Se l'auto è stata recuperata, ricostruita o bruciata in un incendio, comparirà sul titolo.

Controllo contachilometri: Se qualcuno ha incasinato il contachilometri, o se è rotto, sarà stato annotato da qualche parte. Nemmeno Ferris Bueller se la è cavata con la manomissione del contachilometri su quella Ferrari, ricorda. AutoCheck ti avvisa anche se le miglia sembrano sospettosamente basse, come una Toyota Camry del 1995 con 10.000 miglia (16.093 chilometri). Ne dubito.

Controllo del problema: Non sono tutti problemi? Nello specifico, questa sezione cerca danni al telaio, danni causati dall'acqua (ciao, uragano Katrina!) E se l'auto ha ottenuto lo status di limone ufficiale.

Uso e verifica degli eventi: Qui è dove scopri se l'auto è stata guidata duramente e riposta bagnata, come si suol dire. Auto a noleggio, auto della polizia, taxi e veicoli per uso governativo potrebbero aver visto alcuni chilometri difficili, ma sono stati anche trattati con una manutenzione regolare, ha sottolineato Kator. Le auto che hanno subito incidenti o che sono state rubate potrebbero non essere state così coccolate, ma verranno mostrate anche qui.

Naturalmente, nessuno di questi controlli tiene conto delle registrazioni o delle condizioni di manutenzione, come strappi sul sedile o macchie sul tappeto. Questi sono i tipi di cose che dovrai vedere di persona.

Titoli di marca: Yeehaw!

AutoCheck parla molto dei titoli di marca, il che significa che proprio come il bestiame che vagano per la gamma, il titolo di un'auto porta un marchio per contrassegnarlo a vita. Ci sono molti tipi di marchi per i titoli, ha detto Kator, compresi i marchi spazzati via, recuperati e allagati. "Un titolo pulito non ha marchi", ha aggiunto. Alimenta quel fuoco, Hoss; questo titolo viene marchiato!

AutoCheck ti permette di sapere quanto vuoi sulla storia di un veicolo. Alcuni di noi sono già così sopraffatti dal processo di acquisto dell'auto che diamo un'occhiata al punteggio nel riquadro blu nella prima pagina del rapporto sulla storia del veicolo e lo definiamo buono. O male, a seconda del punteggio.

Anche una rapida occhiata al confronto dei veicoli è una buona idea, ovvero, se riesci a sopportare di fare un po 'di più. Ti darà una serie di punteggi tipici per veicoli come quello che stai guardando, che ti dirà se il punteggio di questa macchina è buono o cattivo. Supponiamo che il veicolo che ti fa battere il cuore ottenga un punteggio schifoso di 40. Sotto quel numero patetico, dice "Punteggio veicoli simili" e fornisce un intervallo. Si scopre che le macchine come quella che ami così stranamente di solito valgono anche peggio! Evviva! L'auto che vuoi comprare è la migliore di un gruppo dispiaciuto! Congratulazioni.

D'altra parte, se il veicolo ottiene un punteggio accettabile di 75, ma i suoi concorrenti automobilistici vanno da 85 a 95, il tuo acquisto imminente potrebbe indossare l'equivalente di un albatro automobilistico. Scusa, ma dovrai approfondire un po 'per scoprire quale maledizione meccanica o strutturale sta ostacolando la tua potenziale auto. Oppure passa al candidato successivo.

Alcuni di noi sono nerd attenti ai dettagli che non si fermeranno davanti a nulla, nemmeno pagina dopo pagina di punteggi, per sapere tutto il possibile sul veicolo che stiamo considerando. Queste persone vedranno i riassunti in fondo alla prima pagina del rapporto come offensivi. Riepiloghi! Chi ti credono? Una Kardashian senza tracce? L'analisi dettagliata delle informazioni e dei punteggi di AutoCheck, inclusa la cronologia completa (o almeno completa quanto AutoCheck può gestire), ti darà il quadro più completo di dove si trova l'auto usata dei tuoi sogni. Ti fornirà anche i numeri dei casi per incidenti denunciati alla polizia.

Con tutte queste informazioni, però, manca ancora un pezzo importante: il prezzo. AutoCheck semplicemente non entra in questo. Tuttavia, ha partner come la guida NADA, Kelly Blue Book, Edmunds.com e Ebay Motors dove ci sono più prezzi di quelli che puoi agitare con un'astina di livello.

Quindi diciamo che hai sborsato letteralmente dozzine di dollari per questo rapporto e ti è stata fornita una valutazione. Stai per prendere la parola di AutoCheck per la dignità di questa bellezza in acciaio e fibra di vetro e raccogliere una fetta molto più grande di denaro per l'auto. Ma prima di farlo, potresti giustamente chiederti, AutoCheck ti copre le spalle?

Lo fa. Soprattutto. La protezione dal riacquisto di AutoCheck ti darà il 110 percento del prezzo guida NADA al dettaglio della tua auto se, dopo averla acquistata, scopri che aveva un titolo di marca bollente o aveva visto il tempo come un'auto della polizia di Los Angeles. Ti rimborseranno anche fino a $ 500 in parti aftermarket, in modo che lo stereo sbalorditivo che hai installato nella tua Dodge Neon "vintage" del 1999 non venga sprecato.

Dato che hai chiesto, ecco i cerchi che devi superare se desideri che AutoCheck riacquisti la tua auto usata:

  • Acquista il rapporto AutoCheck per quel VIN
  • Compra la macchina
  • Registra l'auto con AutoCheck entro 90 giorni dall'acquisto
  • Possiedi ancora l'auto quando chiedi ad AutoCheck di riacquistarla
  • Avvia il processo di riacquisto entro un anno dall'acquisto dell'auto

Se la tua auto non era l'incrociatore LAPD, ma piuttosto l'auto rubata che il poliziotto stava inseguendo, la politica di riacquisto non si applica a te.

Inoltre, tieni presente che il punteggio AutoCheck di un'auto cambierà nel tempo man mano che nuove informazioni entrano nel database. Cose come i rapporti sugli incidenti e i punteggi delle emissioni cambieranno quasi sempre, ma una volta che un titolo di marca, sempre un titolo di marca. Se paghi un po 'di più, puoi eseguire il VIN della stessa macchina più e più volte, se sei davvero così preoccupato. Ma onestamente, se sei così nervoso, forse sarebbe meglio spendere il tuo tempo guardando un'auto diversa.

Pensa: un controllo della cronologia del veicolo potrebbe impedirti di acquistare questa macchina. Foto della Cina / Getty Images

Verificare le cose ambigue che le persone fanno alle loro auto è una faccenda complicata e AutoCheck lo sa. Non tutti gli incidenti vengono segnalati, per una serie di motivi. Perché segnalare un po 'di vernice raschiata e un paraurti ammaccato se puoi battere i dossi e riparare la vernice? Perché segnalare un camion paesaggistico che fa marcia indietro quasi sopra il tuo cofano se tuo fratello può sostituire il front-end nel suo negozio dopo l'orario di lavoro? Ha una vernice che per lo più si abbina se la guardi sotto uno di quei lampioni giallo sodio. Nessun problema.

Consumer Reports ha controllato AutoCheck e CarFax e ha scoperto che entrambi hanno fatto un lavoro ragionevolmente buono nel riportare esattamente ciò che avevano promesso, ma c'erano alcuni problemi. Hanno confrontato rapporti puliti con immagini delle stesse auto sui siti Web di aste e in alcuni casi hanno trovato auto accartocciate al di là del riconoscimento. "I relitti possono mantenere titoli puliti se il veicolo non ha un'assicurazione di collisione, è autoassicurato come con molti veicoli a noleggio e di flotta, o ha danni che scendono al di sotto della soglia di 'perdita totale', che può variare a seconda dello stato", secondo il rapporto [fonte: Consumer Reports].

Nonostante ciò, Consumer Reports ha raccomandato di utilizzare i rapporti sulla storia automobilistica, così come alcune altre fonti meno conosciute, per controllare il passato sordido di un'auto:

  • AutoCheck e CarFax
  • National Insurance Crime Bureau
  • National Highway Traffic Safety Administration

Non c'è nemmeno modo per te, caro consumatore, di verificare quei felici segni di spunta verdi su un rapporto AutoCheck. Tuttavia, puoi - e assolutamente tutti lo consigliano, incluso Lynn Kator di AutoCheck - prendere qualsiasi auto usata che stai seriamente pensando di acquistare per un'ispezione da parte di un professionista.

Nota dell'autore: come funziona AutoCheck

Ho un'auto usata nel mio vialetto in questo momento e lo ammetto, ho eseguito esattamente zero controlli sullo storico del veicolo nella mia vita. Mai. Non uno, per qualsiasi macchina che abbia mai acquistato. Ora che ci penso, personalmente non ho mai posseduto un veicolo nuovo di zecca. Sono stati tutti utilizzati. (Mio marito ha un veicolo nuovo fuori dallo showroom. È così stravagante.)

Forse mi sono fidato della mia esperienza come giornalista automobilistico; forse sono stato un idiota temerario. Sono più o meno la stessa cosa. Ma sono stato fortunato; l'unico disastro di un'auto usata è stato il primo che abbia mai comprato, e penso che sia inevitabile. Dubito che qualcuno al college abbia mai preso una decisione di acquisto di veicoli nella storia dell'automobile.

Sono innamorato della mia macchina attuale, quindi le possibilità di utilizzare AutoCheck o simili sono piuttosto scarse. Quando sarò pronto per acquistare di nuovo, ci saranno ologrammi disponibili per i test di guida. Ologrammi di macchine volanti. ne sono sicuro.

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fonti

  • AutoCheck. "Domande frequenti su AutoCheck Score". (16 ottobre 2012) http://www.autocheck.com/consumers/pdf/AutoCheck_FAQ.pdf
  • AutoCheck. "Il vantaggio di AutoCheck." (16 ottobre 2012) http://www.autocheck.com/consumers/pdf/AutoCheck_Advantage.pdf
  • Rapporti dei consumatori. "Non fare affidamento sui rapporti sulla storia delle auto usate". Giugno 2009. (16 ottobre 2012) http://www.consumerreports.org/cro/2012/05/don-t-rely-on-used-car-history-reports/index.htm
  • Rapporti dei consumatori. "Attenti al diluvio delle auto allagate." Aprile 2012. (16 ottobre 2012) http://www.consumerreports.org/cro/2012/09/beware-the-flood-of-flood-cars/index.htm
  • Jensen, Christopher. "EBay aggiunge rapporti sulla storia dell'auto". Il New York Times. 15 novembre 2009. (16 ottobre 2012) http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9C0CE1D7113CF936A25752C1A96F9C8B63
  • Kator, Lynn. Direttore senior del marketing presso Experian Automotive. Intervista telefonica condotta il 22 ottobre 2012.
  • Lang, Steven. "Hammer Time: CarFax vs AutoCheck." La verità sulle auto. 5 ottobre 2010. (16 ottobre 2012) http://www.thetruthaboutcars.com/2010/10/hammer-time-carfax-vs-autocheck/



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