Moto con tecnologia del carburante flessibile

Ci sono molte motociclette in Brasile e alcune possono anche funzionare con carburante flessibile. Vuoi saperne di più? Dai un'occhiata a queste immagini di veicoli a carburante alternativo. Mario Tama / Getty Images

Un carburante flessibile è un cocktail di ingredienti - letteralmente, dato che gran parte di esso di solito è costituito da etanolo, la forma di alcol presente nei superalcolici - che può far funzionare veicoli dotati di motori a combustione interna che sono stati classificati per utilizzarlo. I carburanti flessibili, come sono comunemente noti, possono essere utilizzati anche in motori che non sono stati classificati per loro, ma non è raccomandato. Anche l'etanolo è un solvente e se il carburante flessibile contiene più del 10% di etanolo (indicato come E10), produrrà un'usura indesiderata. (A proposito, anche i carburanti flessibili non sono consigliati per l'uso come cocktail reali. La benzina fa un mixer mortale.) D'altra parte, se il tuo veicolo è classificato per E85, controlla il manuale o l'adesivo all'interno dello sportello del carburante - - può funzionare con una miscela di 85% di etanolo e 15% di benzina.

I combustibili flessibili non sono nuovi. Le Ford modello T potevano funzionare con l'etanolo già nel 1908. L'aumento dei prezzi del carburante e la diminuzione delle riserve di petrolio riportarono l'attenzione sulle miscele di etanolo negli anni '70. Ora, ci sono 10 milioni di veicoli a carburante flessibile in uso negli Stati Uniti e ancora di più in Brasile, dove il 90% di tutti i veicoli con motore a combustione interna utilizza carburante flessibile.

Qual è il vantaggio del carburante flessibile? Per prima cosa, il ridotto contenuto di petrolio aiuta a preservare le riserve esistenti di combustibili fossili. Dall'altro, funziona più pulito della benzina pura, senza altrettanti contaminanti. E le emissioni di carbonio dell'etanolo non sono superiori alla quantità di carbonio assorbita dagli impianti da cui è stato distillato, quindi è considerato carbon neutral. E in alcuni posti (anche se non in tutti) è più economico della normale benzina.

Quali sono gli svantaggi? Il carburante flessibile ha un pessimo chilometraggio, quindi questo annulla gran parte del vantaggio di economicità. E la vegetazione che serve per produrre etanolo avrebbe potuto essere utilizzata come cibo, quindi la produzione di etanolo riduce l'offerta di alcuni alimenti (compresi quelli utilizzati per nutrire gli animali allevati per la loro carne) e aumenta il prezzo (di alcuni alimenti) al consumatore.

Tuttavia, se sei interessato a salvare il pianeta in cui vivi e risparmiare un po 'di soldi nel processo, potresti provare a dare carburante flessibile. E se sei un motociclista, potresti volerlo usare anche sulla tua moto. Bene, puoi, anche se potresti dover importare la tua bici dal Brasile. Diamo un'occhiata ad alcune delle bici disponibili ...

Dato quanto i brasiliani siano pazzi per i veicoli a carburante flessibile, è sorprendente che non ci fossero motociclette a carburante flessibile disponibili lì (o altrove) fino al 2009. Fu allora che Honda lanciò il CG150 Titan Mix, con il sistema brevettato di iniezione del carburante Mix di Honda. Ciò che rende il sistema di iniezione del carburante Mix diverso dagli altri sistemi è che non consente solo alla bici di utilizzare le miscele standard E10 (10% di etanolo) ed E85 (85% di etanolo) utilizzate dalla maggior parte dei motori a carburante flessibile. Può utilizzare quasi tutte le miscele di etanolo e alcol, fino al 100% di etanolo, monitorando il contenuto di ossigeno dello scarico della bici e rilevando quale percentuale di benzina ed etanolo sta ricevendo il motore, quindi regolando la funzione del motore per sfruttare l'esatto percentuali. A causa di problemi nell'utilizzo di etanolo a basse temperature, una spia di avvertimento indica al motociclista di regolare il sistema per una miscela speciale per climi freddi per evitare il congelamento del carburante.

Il Titan Mix, che funziona a 14,3 cavalli a 8.500 giri / min con etanolo puro, si è rivelato essere solo il primo di una linea di motociclette a carburante flessibile di Honda:

• NXR 150 Bros Mix, una bici da strada che gira a 14 cavalli a 8.000 giri / min con etanolo puro
• GC 150 Fan Flex, che funziona a 14,3 cavalli a 8.500 giri / min con etanolo puro
• BIZ 125 Flex, che funziona a 9,1 cavalli a 7.500 giri / min con etanolo puro

E se non sei all'altezza della sfida di importare una motocicletta dal Brasile, è disponibile un'opzione fai-da-te. Stranamente, le bici flex fuel non sembrano aver preso piede (ancora) fuori dal Brasile, ma è possibile adattare la propria motocicletta per carburante flessibile con un contenuto di etanolo superiore al 10 percento. Una società chiamata Change2E85.com afferma di avere a disposizione un kit di conversione che convertirà una motocicletta in piena compatibilità con il carburante flessibile.

Sappiamo tutti che i combustibili alternativi sono l'onda del futuro, ma i combustibili flessibili sono qui ora. Quindi per quelli di noi che non vivono in Brasile, perché è così difficile trovare una moto che funzioni con miscele variabili di etanolo? Ciò potrebbe avere a che fare con il ridotto consumo di etanolo, che ha ridotto la sua popolarità, o almeno la sua disponibilità in gran parte del mondo sviluppato. Ma se sei un motociclista attento all'ambiente, potresti prendere in considerazione l'idea di scrivere Honda e chiedere loro se renderanno le loro bici a carburante flessibile disponibili negli Stati Uniti..

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fonti

• Bio-Brasile. "Combustibile etanolo in Brasile". (19 settembre 2012) http://www.bio-brazil.org/
• Change2E85.com. "Conversione di una motocicletta in Flex Fuel". (19 settembre 2012) http://www.change2e85.com/servlet/Page?template=MCconversion
• EcoGreen4Us.com. "Le 4 più recenti motociclette Honda a motore verde." (19 settembre 2012) http://www.ecogreen4us.com/stories/green-technology-stories/green-honda-motorcycles/
• Honda. "Moto con tecnologia a carburante flessibile". (19 settembre 2012) http://world.honda.com/ForrectFuelTechnology/Motorcycles/index.html
• Honda. "Honda avvia le vendite della motocicletta Flex Fuel CG150 TITAN MIX in Brasile." (19 settembre 2012) http://world.honda.com/news/2009/c090311CG150-TITAN-MIX-in-Brazil/index.html
• Cavalca il Texas. "The High-Tech Bike: The Ethanol Story". (19 settembre 2012) http://ridetexas.com/Dynamic/4012/the-high-tech-bike-the-ethanol-story/