Cos'è un'auto art déco?

Galleria di immagini: auto d'epoca Le auto dell'era Art Déco presentavano parafanghi in picchiata, cappucci lunghi e forme altamente aerodinamiche. Guarda altre foto di auto d'epoca. © iStockphoto.com / Scott Hirko

L'Art Deco era un movimento artistico che ha dominato quasi ogni forma di espressione creativa nel periodo tra la prima e la seconda guerra mondiale. Dal Chrysler Building ai mobili, ai dipinti e alle pubblicità, l'Art Déco ha dato vita a una nuova era di stile che combinava stravaganza con semplicità e funzionalità.

Quel linguaggio di design si estendeva anche alle automobili, in particolare alle auto ultra costose provenienti dall'Europa negli anni '30. Mentre gran parte del mondo ha sofferto della Grande Depressione, è rimasta una classe di persone non toccata da un'economia in difficoltà e hanno chiesto che le loro automobili - ancora una cosa relativamente rara e costosa da possedere all'epoca - abbiano un livello di opulenza che riflette lo spirito dei tempi.

Fortunatamente per loro, quel decennio è stato quello in cui case automobilistiche come Delahaye, Delage, Talbot-Lago, Voisin e Bugatti esistevano specificamente per produrre macchine incredibili che le persone comuni potevano solo sognare di possedere. E carrozzieri come Chapron, Figoni et Falaschi, Gangloff, Vanvooren e altri erano lì per produrre carrozzerie straordinarie per quelle auto che sono considerate fonte di ispirazione anche oggi [fonte: Garrett].

Le auto dell'era Art Déco presentavano parafanghi in picchiata, cappucci lunghi e forme altamente aerodinamiche. A differenza delle auto di oggi, non si trattava solo di un semplice trasporto, ma di affermazioni audaci e di stile. Questi suggerimenti stilistici si sono riversati anche su auto americane più economiche, come l'ormai famosa Chrysler Airflow.

In questo articolo faremo un viaggio indietro nel tempo in un'epoca stravagante e ottimista in cui le auto oltraggiose dominavano il mondo. Impareremo a conoscere il movimento Art Déco, l'impatto che ha avuto sulle automobili e dove sono oggi alcune delle auto più accattivanti di tutti i tempi.

Contenuti

1. Cos'è l'art deco?
2. Quali erano le auto art déco?
3. Dove sono le auto art déco oggi?

Questo è il prototipo di automobile Tasco del 1948. Solo una di queste auto è stata mai costruita. Il design prese in prestito molte idee dagli aeroplani dell'epoca. © iStockphoto.com / Nancy Nehring

Prima di conoscere le auto Art Déco, impariamo a conoscere il movimento artistico stesso. Il termine si riferisce ai cambiamenti stilistici verificatisi in quasi tutti i mezzi visivi - dipinti, architettura e persino elettrodomestici - nel periodo tra le due guerre mondiali e alcuni anni dopo.

Il movimento ha avuto origine a Parigi ed era una conseguenza del precedente stile Art Nouveau, che era popolare intorno alla fine del XX secolo ed era caratterizzato da decorazioni eccessive, motivi organici di fiori e piante e forme curve altamente stilizzate.

Quando emerse negli anni '20 e '30, l'Art Déco rappresentava una versione semplificata dello stile Art Nouveau. Questi disegni avevano forme geometriche distinte, linee pulite, colori brillanti ed erano molto snelli. I design Art Déco sono visivamente sorprendenti ma semplicistici. Tendeva a caratterizzare i beni di lusso, una risposta all'austerità indotta dalla prima guerra mondiale e in linea con gli eccessi dei ruggenti anni '20. Hanno anche incorporato motivi di culture antiche come l'Egitto e l'impero azteco.

Dal momento che il periodo tra le due guerre è stato un periodo di enorme crescita urbana, i design Art Deco caratterizzano molti edifici famosi, tra cui l'Empire State Building, il Radio City Music Hall e il Chrysler Building a New York City. Anche Los Angeles e Miami sfoggiano innumerevoli esempi di Art Deco: era estremamente popolare durante l'era della "Vecchia Hollywood".

I mobili Art Déco erano destinati al mercato dell'alto lusso ed erano caratterizzati da forme arrotondate, design semplicistico e legni, metalli e pelli di alta qualità. Sono stati progettati per essere sia moderni che funzionali.

Lo stile Art Déco iniziò il suo declino negli anni '40 quando il mondo entrò di nuovo in guerra e l'estetica cambiò, ma le sue influenze continuarono per tutto il decennio. Inoltre, ci sono stati diversi tentativi di rinascita e continua a catturare l'immaginazione oggi.

Nella pagina successiva, vedremo l'influenza dell'Art Déco sulle automobili e vedremo alcune delle più famose auto Art Déco.

Molte delle auto dell'era Art Déco erano come yacht da terra per i molto ricchi, quindi presentavano motori enormi, paraurti in picchiata, grandi fari rotondi e un sacco di cromature. © iStockphoto.com / Anna Lisa Yoder

L'Art Déco divenne popolare negli anni '20 e '30 per le sue espressioni di stile semplici ma grandiose. Le automobili di quell'epoca non erano diverse: erano eccitanti e sexy, non pensate per essere solo un normale mezzo di trasporto.

I veicoli oggi classificati come auto Art Déco erano spesso coupé a due porte e roadster con cofani lunghi e bauli piccoli e arrotondati. Presentavano lunghi parafanghi in picchiata sulle ruote, fari rotondi e molto cromo. Un'altra importante caratteristica del design era la razionalizzazione: auto con curve morbide e filanti che sembravano accelerare, anche da ferme.

Provengono dall'era della costruzione di autobus, un processo in cui una società, come Bugatti, realizzava un telaio e un motore nudi e un'altra azienda progettava e costruiva la carrozzeria e gli interni circostanti secondo le specifiche esatte del proprietario..

Alcuni grandi esempi di auto Art Déco erano quelle di fascia alta prodotte in Francia, la patria del movimento artistico. Molte di queste auto erano come yacht da terra per i molto ricchi, quindi avevano motori enormi. Includono la Hispano-Suiza J12 Cabriolet, che aveva un motore aereo da 12 cilindri da 9,0 litri, la decappottabile Delahaye 165 - che conteneva anche un V-12 e la Delage D8-120 Cabriolet, che costava $ 200.000 alla volta quando una casa americana media costava circa $ 3.800 [fonte: Garrett].

Ma le auto Art Déco non si limitavano solo all'iper-lusso. Alla fine, il movimento iniziò a ispirare la carrozzeria di auto più economiche. Il Chrysler Airflow è stato progettato con questo stile in mente; presentava una forma fluida con paraurti arrotondati e una griglia "a cascata" curva. Sebbene le vendite dell'auto non abbiano avuto molto successo - lo stile esotico potrebbe essere stato un po 'troppo ostentato per gli acquirenti medi - l'auto oggi è considerata un classico del design.

Successivamente, esamineremo le moderne auto Art Déco e vedremo dove sono finiti molti dei classici.

Oggi, le auto dell'era Art Déco possono ottenere premi estremamente alti alle aste se si conferma che sono reali e sono in condizioni eccellenti. © iStockphoto.com / Jason Ganser

L'Art Déco è stato uno stile influente negli anni '20 e '30, ma gli stili cambiano e si evolvono, quindi le auto Art Déco non sono rimaste per sempre. Lo stile si è allontanato dal glamour e gregario e verso design più conservatori con il passare dei decenni. Per quanto riguarda le auto stesse, oggi sono diventate incredibilmente rare; dopotutto, molti Bugatti e Delahaye furono prodotti in numero limitato nel loro periodo di massimo splendore. Inoltre, molti dei veicoli e dei loro produttori non sono sopravvissuti alla seconda guerra mondiale.

Oggi, le auto di quell'epoca possono ottenere premi estremamente alti alle aste se si conferma che sono reali e sono in ottima forma. Nel 2008, una Bugatti 57SC del 1937 è stata venduta all'asta per quasi 8 milioni di dollari.

Molte delle auto sopravvissute dell'era Art Déco ora chiamano i musei a casa. Uno dei musei più importanti è il Mullin Automotive Museum, la cui missione è celebrare le auto francesi degli anni '30. La collezione è stata assemblata da Peter Mullin, un uomo d'affari di Los Angeles, e presenta alcune delle auto e motociclette di proprietà dell'ex editore del Los Angeles Times e appassionato di auto Otis Chandler.

Il museo di Mullin, situato a Oxnard, in California, comprende una Voisin C27 Grand Sport Cabriolet del 1934, una volta di proprietà dello Scià di Persia, una Delahaye 165 decappottabile del 1938 restaurata e una splendida Talbot-Lago T150C SS Speciale Teardrop Coupé del 1938 bordeaux.

In un certo senso, oggi esistono forme di stile Art Déco. La supercar Bugatti Veyron ha le curve e il design accattivante dei suoi predecessori, ma quei dettagli sono principalmente lì per aiutare l'auto a raggiungere velocità di 200 miglia all'ora (321,9 chilometri all'ora).

Inoltre, le auto recenti come la Chrysler PT Cruiser hanno spunti stilistici che rimandano agli anni dell'Art Déco. Tuttavia, non sono affatto stravaganti come quelle auto. L'era dell'opulenza responsabile dei veicoli che hanno lasciato le fabbriche di Delahaye e Panhard è probabilmente finita per sempre.

Per ulteriori informazioni sulle auto art déco e altri argomenti correlati, segui i link nella pagina successiva.

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Altri ottimi link

• Stile Art Déco
• Storia della carrozzeria
• Il Mullin Automotive Museum
• Siti web Art Déco: Trasporti

fonti

• Società di Art Deco e Modernismo. "Cos'è l'Art Déco?" (10 marzo 2011) http://www.artdeco.org.au/artdeco_pages/artdeco_whatis.html
• Stili di mobili. "Mobili Art Déco francesi". (10 marzo 2011) http://www.furniturestyles.net/european/french/art-deco.html
• Garrett, Jerry. "Un museo della California che celebra le auto art déco francesi". Il New York Times. 21 aprile 2010. (10 marzo 2011) http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/04/21/in-california-a-new-museum-to-celebrate-french-cars-of-the -art-deco-era /
• Louisville Art Deco. "Il design delle auto passa alla razionalizzazione". (10 marzo 2011) http://www.louisvilleartdeco.com/feature/Transportation/Cars/Cars-index.html
• Insider di lusso. "Da Supercar a Dream Car: The Fine Art of Coachbuilding." (11 marzo 2011) http://www.luxury-insider.com/features/2007/the-fine-art-of-coachbuilding/
• Mullin Automotive Museum. "La collezione." (11 marzo 2011) http://www.mullinautomotivemuseum.com/the-collection.html
• Arte di Oaktown. "Cos'è l'Art Déco?" (10 marzo 2011) http://oaktownart.com/2010/03/08/what-is-art-deco/