Gyles Lewis
0 
4047
28
L'elicottero El Balla gira su un 124 pollici cubi Motore Total Performance con scarico Sampson. Vedi altro foto di motociclette. L'esperienza di corsa e la passione di John Dodson per le motociclette veloci hanno portato a
la creazione del suo primo elicottero personalizzato, El Balla. Ha anche portato alla creazione della sua azienda, la Johnny Legend Customs.
Galleria di immagini della motocicletta
Un telaio RC Components ospita forcelle invertite americane inclinate di 48 gradi. Anche da RC Components è arrivato un forcellone monobraccio e
combinazione disco freno / puleggia motrice che consente una chiara visione del lato destro della ruota posteriore. Anche la ruota anteriore e il freno sono stati forniti da RC Components. Le sospensioni pneumatiche posteriori forniscono un'altezza di marcia regolabile, consentendo di abbassare la bici per "spettacolo" e sollevarla per "andare".
E lo fa, grazie a un bicilindrico a V da 124 pollici cubi di Total Performance. I tubi di Sampson completano il quadro.
La carrozzeria su misura accentua il telaio e racchiude il serbatoio dell'olio. Ma il punto focale è il parafango posteriore, che incapsula un fanale posteriore tra strati sfalsati di lamiera. Certo, alcuni potrebbero obiettare che lo schema di vernice arancione e viola è ciò che attira l'attenzione per primo, ma in ogni caso, è ovvio che Johnny Legend Customs è partito alla grande.
Controlla la pagina successiva per altre foto e dettagli dell'elicottero El Balla.
Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
- Profili Chopper
- Come funzionano gli elicotteri
- Come funzionano le motociclette
- Profili motociclistici classici
- Anno: 2004
- Classe: Radicale
- Proprietario: John Dodson
- Costruttore: Johnny Legend Customs
- Modello: El Balla
- Telaio: Componenti RC, 6 uscite
- Forchette: Americano, capovolto, 2 pollici più in alto
- Rastrello: 48 gradi
- Sospensione posteriore .: RC Components, forcellone monobraccio con sospensioni pneumatiche regolabili
- Ruota anteriore: Componenti RC, 21 pollici
- Freno anteriore: Componenti RC, disco
- Ruota posteriore: Componenti RC, 18 pollici
- Freno posteriore: Disco / puleggia RC Components
- Pneumatico posteriore: 250 mm
- Motore: Prestazioni totali da 124 pollici cubi
- Scarico: Sampson
- Trans.: 5 velocità
- Dipingi con: Coles Auto Body
Il fanale posteriore di El Balla è inserito in mezzo strati a due piani del parafango posteriore. El Balla è una moto custom veloce con un motore potente. Ma è meglio conosciuto per la sua carrozzeria aerodinamica e la combinazione di colori sgargianti. Vedi foto e dettagli di questo elicottero qui sotto.
Notare la scultura sul parafango posteriore di El Balla. 
Le forcelle invertite presentano un interno freno linea nascosta all'interno del tubo di sinistra, un bel tocco. 
Forcellone monobraccio e freno combinato disco / puleggia di trasmissione lascia il lato destro del ruota posteriore per correre "nuda". Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
- Profili Chopper
- Come funzionano gli elicotteri
- Come funzionano le motociclette
- Profili motociclistici classici