La trazione integrale ti aiuta a guidare sul ghiaccio?

  • Vlad Krasen
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La trazione integrale può aiutarti a iniziare su strade ghiacciate; tuttavia, non migliora la trazione, che è ciò di cui hai veramente bisogno. eenevski / ThinkStock

Non so voi, ma "Zamboni driver" non è mai stato in cima alla mia lista di carriere da sogno. Non è che non mi piaccia l'hockey o il pattinaggio artistico, è che non mi piace guidare sul ghiaccio. Dammi qualche metro di neve più mezzo pollice di ghiaccio sulle strade ogni giorno. Chiunque abbia mai provato la sensazione disgustosa che proviene quando l'auto su cui stanno guidando o su cui sta guidando colpisce una zona di ghiaccio e perde il controllo può probabilmente simpatizzare con me.

Alcuni di voi probabilmente si staranno chiedendo perché odio così tanto guidare sul ghiaccio. Dopo tutto, le auto sofisticate di oggi hanno sistemi di trazione integrale. Sicuramente la trazione integrale aiuta le auto a gestire meglio sul ghiaccio, giusto?

Per prima cosa, diamo un'occhiata a come funziona la trazione integrale. Mentre le auto a trazione anteriore o posteriore inviano tutta la loro potenza alle ruote (rullo di tamburi, per favore ...) anteriori o posteriori, le auto a trazione integrale possono inviare potenza alle ruote che hanno la maggiore trazione. Quando il sistema di trazione integrale rileva che una ruota ha perso trazione, interrompe la potenza alla ruota e invia potenza aggiuntiva alle ruote che fare avere trazione. È un ottimo sistema per partire da una fermata completa su strade fangose, innevate, bagnate e, sì, anche ghiacciate dove altre auto potrebbero slittare.

La componente chiave per quanto bene un'auto a trazione integrale (o qualsiasi auto, del resto) guida è la quantità di trazione di ciascuna ruota. La trazione è la quantità di attrito tra le superfici. Pensa a come si sentono le nuove scarpe da ginnastica sul pavimento di una palestra. Si attaccano e squittiscono sulla superficie lucida del legno, consentendo una rapida accelerazione e rapidi cambi di direzione. Ora, immagina di fare le stesse manovre sul ghiaccio. Non va così bene, lo fa?

Le sneakers sono per noi ciò che le gomme sono per le nostre auto. E anche con le migliori scarpe da ginnastica, non troveremo molta trazione sul ghiaccio. Nemmeno la tua macchina. La trazione integrale può aiutare un'auto a rotolare su strade con ghiaccio irregolare (perché è probabile che pochi di noi guidino mai su una vera pista di pattinaggio), ma quando arriva il momento di fermarsi e girare, la trazione integrale non è di aiuto.

Gli pneumatici speciali sono la cosa principale che può aiutare i conducenti che guidano spesso sul ghiaccio. Questi pneumatici agiscono come tacchetti, scavando nella superficie e consentendo una guida più sicura. Ma la maggior parte delle persone non guida sul ghiaccio abbastanza da giustificare le gomme da ghiaccio. Stare a casa durante una tempesta di ghiaccio è davvero la tua migliore opzione, anche se hai la trazione integrale. E se devi assolutamente uscire, guida lentamente, lascia molta distanza di sicurezza, evita bruschi cambi di direzione e facci sapere come va il tuo esame di guida Zamboni.

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fonti

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