Joseph Norman
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Il sistema audio di un'auto utilizza diversi driver diversi per aiutare a produrre un suono di alta qualità. Lo scopo del crossover dell'altoparlante è quello di collegare ciascun driver a una specifica gamma di frequenze. I crossover più comunemente utilizzati nei sistemi audio per auto sono crossover passivi. Sono chiamati passivi poiché non richiedono alcun tipo di fonte di alimentazione esterna per funzionare. Un crossover passivo è alimentato dal segnale audio che lo attraversa. Questo tipo di crossover utilizza induttori e condensatori.
Questi componenti del circuito funzioneranno come buoni conduttori solo se vengono soddisfatte condizioni specifiche. Ad esempio, un induttore crossover funzionerà bene come conduttore solo se la frequenza scende al di sotto di un livello predeterminato. D'altra parte, un condensatore crossover può funzionare come conduttore solo se la frequenza è superiore a un certo livello. Il segnale audio passa attraverso l'unità crossover di ciascun conducente. Per raggiungere il tweeter, il segnale deve viaggiare attraverso un condensatore. Per raggiungere il woofer, il segnale acustico deve prima entrare in un induttore. Il driver di fascia media utilizza un crossover in grado di spingere il segnale attraverso un induttore e un condensatore.
Al contrario, i crossover attivi possono adattarsi con facilità ai cambiamenti dei livelli di frequenza. Questi crossover distinguono tra varie frequenze prima che il segnale audio entri nell'amplificatore. Un'altra differenza tra i crossover attivi e passivi è che il primo è molto più costoso del secondo. La ragione di ciò è che i crossover attivi richiedono diverse uscite dell'amplificatore. Di conseguenza, i crossover attivi non sono così popolari come i crossover passivi. La maggior parte delle persone acquista altoparlanti che contengono sia il crossover che i driver nella stessa scatola. Tuttavia, hai la possibilità di avere il crossover e più driver installati separatamente nel sistema audio della tua auto.