Concetto di Toyota A-BAT

Toyota ha presentato l'A-BAT Concept al Detroit Auto Show del 2008. Secondo Toyota, A-BAT rappresenta un ritorno alle radici dei camioncini compatti dell'azienda, ma con diversi colpi di scena moderni. In effetti, la più piccola offerta di pick-up statunitense del produttore, Tacoma, misura 221 pollici di lunghezza in forma di cabina doppia, più di due piedi più lunga del più grande pickup Toyota offerto 20 anni fa. L'A-BAT Concept riporta la Toyota ai suoi veri giorni di pick-up compatti e arriva a un decisamente più sottile 181 pollici complessivi.

L'imballaggio più ordinato non è l'unica cosa che distingue A-BAT dai pickup Toyota di produzione. Invece della tradizionale costruzione carrozzeria su telaio in stile camion come Tacoma, A-BAT utilizza la costruzione unibody di tipo automobilistico. A-BAT si differenzia da Tacoma anche nell'offerta dell'Hybrid Synergy Drive di Toyota. Simile al sistema trovato nella parsimoniosa Prius di Toyota, la trasmissione ibrida incorpora un motore a benzina a 4 cilindri con assistenza del motore elettrico.

Sebbene il pianale di carico di A-BAT misuri complessivamente solo quattro piedi, un pannello del tetto traslucido si apre per accogliere carichi più alti all'interno della cabina. La gestione del carico è ulteriormente migliorata da un "midgate" passante simile a quello che la General Motors offre nella grande Cadillac Escalade EXT e nei pickup Chevrolet Avalanche. Il portellone centrale si ripiega nella cabina, espandendo la lunghezza del letto di altri due piedi.

Altre caratteristiche A-BAT includono un sistema di navigazione rimovibile, un disco rigido per la memorizzazione di file musicali digitali e accesso Internet Wi-Fi integrato. Per il momento, questo camion è solo un concetto. Alla velocità con cui Toyota sta espandendo il suo portafoglio di prodotti, tuttavia, non sarebbe sorprendente se un veicolo ispirato ad A-BAT dovesse finalmente raggiungere gli showroom.