All'interno di un cacciavite elettrico

Gli avvitatori elettrici sono puliti perché combinano batterie, motori, ingranaggi e un interruttore in un unico pacchetto estremamente compatto e potente. Smontiamone uno e vediamo cosa c'è dentro! Ecco il cacciavite che sezioneremo:

Galleria di immagini di strumenti di lavoro e potenza

Quando togli il coperchio trovi tutte le parti fondamentali del cacciavite allineate da un'estremità all'altra. Troverai:

• Una batteria ricaricabile
• Un interruttore
• Un motore elettrico
• Un doppio sistema di ingranaggi planetari (fantastico!)
• Un semplice meccanismo di bloccaggio per il mandrino
• Il mandrino stesso, che tiene il cacciavite

Le creste all'interno della custodia e due lunghi perni tengono insieme tutte queste parti.

-Le parti all'interno sono piuttosto semplici. Vedremo l'interruttore e come invia elettricità al motore nella sezione successiva.-

Il blocco interruttore ha davvero due ruoli in questo cacciavite:

• Nella posizione centrale impedisce all'elettricità di fluire al motore.
• Può fornire potenza di entrambe le polarità al motore, quindi il motore può ruotare in avanti o indietro.

Una vista esterna e interna dell'interruttore del cacciavite

I due anelli metallici nella parte inferiore dell'interruttore si trovano su entrambi i lati di un contatto che conduce al motore. Con l'interruttore in posizione neutra, nulla tocca il contatto. Ma quando sposti l'interruttore da una parte o dall'altra, un loop tocca il contatto, completando il circuito.

I fili forniscono elettricità dalle batterie. Le batterie e il contatto per la ricarica sono all'interno dell'impugnatura del cacciavite.

Gli ingranaggi portano il movimento dal motore alla punta del cacciavite. Nella pagina successiva, daremo un'occhiata a come gli ingranaggi si incastrano.-

Il motore elettrico è un motore elettrico CC standard. Guarda come funzionano i motori elettrici per vedere le parti all'interno di un vero motore elettrico.

Alla fine del motore c'è un piccolo ingranaggio a 6 denti. Questo ingranaggio si inserisce al centro del sistema di ingranaggi planetari, come mostrato qui:

Un ingranaggio collegato al motore si inserisce nel mezzo dei tre ingranaggi più piccoli.

Questo sistema di ingranaggi è il cuore di qualsiasi avvitatore elettrico. Un motore elettrico di per sé è un dispositivo piuttosto debole. Puoi afferrare l'asse e fermare la rotazione di un piccolo motore molto facilmente. Ma se riduci il motore, può avere abbastanza forza per infilare una vite in un pezzo di legno senza sforzo. In questo cacciavite il sistema a doppio ingranaggio planetario ha un rapporto di riduzione di 56: 1. Con questo rapporto di riduzione, il motore girerà 56 volte per consentire al mandrino di girare una volta. Ciò significa che il mandrino si muove molto lentamente rispetto al motore, ma che il mandrino ha una grande coppia (ci vuole 56 volte più forza per fermare il motore dalla rotazione a causa del rapporto di trasmissione).

Ecco da dove viene quel numero. L'ingranaggio centrale deve girare circa tre volte per girare una volta i suoi tre ingranaggi vicini. Questi ingranaggi devono girare circa due volte e mezza per viaggiare intorno all'anello esterno una volta, per un totale di circa 7,5 giri. L'anello esterno è fermo: gli altri ingranaggi si muovono al suo interno.

Il set di attrezzi ha due livelli identici, uno in alto e uno in basso (non puoi vedere lo strato inferiore nelle immagini - è nascosto dietro la parte superiore). Lo strato superiore del sistema di ingranaggi si monta su un tavolino che ha un secondo ingranaggio a 6 denti sotto di esso. A causa del movimento dello strato superiore, questo ingranaggio si muove una volta ogni 7,5 rotazioni del motore. Sono necessari 7,5 giri dell'ingranaggio a 6 denti inferiore affinché gli ingranaggi inferiori viaggino intorno all'anello una volta, per un rapporto di trasmissione totale di circa 56,25: 1. Gli ingranaggi inferiori si attaccano a un pezzo di metallo che fa girare il mandrino una volta ogni 56 rotazioni del motore.

Per ulteriori informazioni su come funzionano i motori elettrici, leggi Come funzionano i motori. Per ulteriori informazioni su come funzionano gli ingranaggi, leggi Come funzionano gli ingranaggi. Per ulteriori informazioni sugli utensili elettrici e sugli argomenti correlati, seguire i collegamenti nella pagina successiva.

Articoli Correlati

• Come funzionano i motori
• Come funzionano gli ingranaggi
• Come funziona l'asciugacapelli
• Come funzionano le batterie
• Come funzionano i tostapane 

Altri ottimi link

• Discovery Channel: Toolbelt Diva