Hummer HX Concept

Con il suo mirino puntato su Jeep impegnative, la divisione Hummer di General Motors ha debuttato con l'HX Concept SUV al Detroit Auto Show del 2008. Questo SUV compatto fuoristrada è stato il frutto dell'ingegno di Robert Jablonski, David Rojas e Min Young Kang, un trio di neolaureati assunti da GM per progettare quello che la società ha definito "un concetto Hummer divertente, agile e innovativo". HX è però più di un concetto.

Sarebbe stato facile prendere l'attuale SUV di taglia media H3 di Hummer, tagliare il passo, tagliare due porte, aggiungere una capote e chiamarlo un giorno. Invece, l'HX Concept è stato progettato da zero con più configurazioni all'aperto. Una coppia di pannelli rimovibili si trova sopra i sedili del conducente e del passeggero insieme a un gruppo tetto posteriore rimovibile e modulare. Con tutti i pannelli rimossi, HX sembra una decappottabile con pneumatici fuoristrada giganti. Altre configurazioni includono il "SUT", che fa sembrare l'HX un mini camioncino, così come un elegante design fastback. In un altro cenno agli appassionati di fuoristrada, GM ha reso le porte ei parafanghi di HX rimovibili, fornendo un veicolo più stretto e manovrabile più fuoristrada. Sotto la robusta facciata si trova un sistema di trazione integrale a tempo pieno con differenziali anteriori e posteriori bloccabili. Tredici pollici di altezza da terra consentono all'HX di guadare fino a due piedi di acqua stagnante.

La potenza arriva a tutte e quattro le ruote tramite il motore V6 da 3,6 litri "high feature" di GM. Il motore del concept può funzionare anche con etanolo E85.

Sebbene sia stato soprannominato un concetto, il design generale di HX prefigura un veicolo di produzione che Hummer probabilmente introdurrà nell'anno solare 2009. L'H4, come verrà probabilmente soprannominato il camion, dovrebbe fornire a Hummer il suo primo veicolo apprezzato più per la sua abilità fuoristrada rispetto alla sua stile aggressivo. Aspettatevi che i prezzi inizino intorno a $ 25.000.