In che modo l'auto del futuro utilizzerà la biometria?

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Alcuni sistemi di sicurezza biometrici utilizzano un touchpad e un'impronta digitale per verificare che la persona che tenta di avviare l'auto sia autorizzata a farlo. Steven Puetzer / Photographer's Choice / Getty Images

La biometria sembra roba da fantascienza, ma la misurazione dei marcatori biologici per identificare le persone sta già avvenendo. La scansione dei vortici delle nostre impronte digitali o dei singoli segni dei nostri occhi è utilizzata da anni dai professionisti della sicurezza. Entro il prossimo decennio, una tecnologia simile arriverà sulle nostre auto.

Esistono già alcuni sistemi biometrici per le auto che si stanno già facendo strada sul mercato, come un seggiolino che identifica il guidatore dalla dimensione e dalla forma del suo sedere (utilizza sensori a 360). Esistono anche sistemi di sicurezza per le auto che utilizzano un touchpad e un'impronta digitale per verificare che la persona che tenta di avviare l'auto sia autorizzata a farlo.

Ma Mitsubishi Electric Corporation ha mostrato fino a che punto la biometria può portare l'auto del futuro al Motor Show di Tokyo 2011 con il concetto EMIRAI. L'auto riconosce il viso del guidatore utilizzando una telecamera, quindi rileva anche la temperatura del viso del guidatore con un raggio infrarosso. Un sensore nel sedile misura la frequenza cardiaca del conducente.

Come i sistemi biometrici oggi sul mercato, il concetto EMIRAI può essere programmato per consentire solo ai conducenti autorizzati di avviare l'auto, ma può anche impostare la posizione del sedile, il display del cruscotto, le preferenze musicali e altro per ogni guidatore.

Questo suona come un'altra distrazione (o una dozzina) per i conducenti, ma Mitsubishi Electric afferma che la maggior parte delle funzioni avvengono automaticamente. Le misurazioni della temperatura e della frequenza cardiaca, ad esempio, vengono effettuate costantemente e potrebbero essere utilizzate per spostare automaticamente l'auto sul ciglio della strada o per chiedere aiuto se il guidatore si ammala.

Tutta la tecnologia biometrica mostrata nell'EMIRAI potrebbe essere nelle auto entro il 2022, secondo Mitsubishi Electric. Ora, se solo potessimo prendere quelle macchine volanti.

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fonti

  • AutoBiometrics.com. (11 gennaio 2012) http://www.autobiometrics.com/
  • Fujimoto, Yurika. Divisione Pubbliche Relazioni, Mitsubishi Electric Corporation. Intervista via e-mail condotta il 16 gennaio 2012.
  • Nosowitz, Dan. "Un seggiolino per auto che autentica il conducente con il riconoscimento del sedere". PopSci.com. 23 dicembre 2011 (11 gennaio 2012) http://www.popsci.com/cars/article/2011-12/car-seat-recognizes-your-butt-security-and-fun



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