Vlad Krasen
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Galleria di immagini: motociclette Le termocoperte sono essenziali per i corridori, risparmiando tempo e aggiungendo un'importante misura di sicurezza. Guarda le foto delle motociclette. iStockphoto / Thinkstock Se ti stai chiedendo se hai bisogno di termocoperte per la tua moto, c'è solo una domanda da porsi: strada o pista?
C'è una risposta semplice qui: se stai guidando pneumatici stradali, non hai bisogno di uno scaldino. I tuoi pneumatici sono progettati per funzionare bene a freddo e si scalderanno da soli per funzionare forse solo un po 'meglio una volta che hai percorso un paio di miglia.
Ma per il pilota di pista, la domanda diventa un po 'più complicata.
Fondamentalmente, la gomma fredda è molto diversa dalla gomma calda. Negli pneumatici da pista, la gomma fredda è fragile e scivolosa, mentre la gomma calda è flessibile e appiccicosa. Ovviamente, vuoi il secondo: consente ai tuoi pneumatici di adattarsi alla forma della strada, offrendo una zona di contatto più grande, e la gomma calda di questa zona di contatto afferra il pavimento meglio della gomma fredda e fragile.
Ci sono due modi per ottenere una gomma calda: puoi guidare il pneumatico per un paio di giri o riscaldarlo alla temperatura di esercizio (di solito poco meno di 200 gradi Fahrenheit) usando l'equivalente di una coperta elettrica.
C'è di più: guidare uno pneumatico da corsa prima che faccia caldo può portare a ciò che è noto come a lacrima fredda, quando la gomma fredda e fragile si rompe e si spacca. Inutile dire che è un male. Inoltre, possono essere necessari dai quattro ai sei giri prima che uno pneumatico freddo raggiunga la temperatura di esercizio. Questo può essere il tuo intero giorno di gara, o almeno abbastanza tempo correndo con pneumatici non ottimali per scuotere la tua fiducia fino al midollo. Cioè, se non cadi prima, conosci il tuo limite e se lo sposti con le gomme fredde, andrai in una diapositiva.
Quindi per il pilota di pista, sì, le termocoperte sono un pezzo essenziale nel tuo kit di attrezzi per il giorno della gara. Per il motociclista ricreativo di tutti i giorni, non tanto.
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fonti
- Sportsbike. "Cosa sono le termocoperte - cosa fanno le termocoperte?" (21 maggio 2011) http://www.sportsbike.com.au/tyre_warmers_what.html
- Waheed, Adam. "Recensione delle termocoperte PowerStands." Moto USA. 27 maggio 2008. (21 maggio 2011) http://www.motorcycle-usa.com/543/84/Motorcycle-Article/PowerStands-Tire-Warmers-Review.aspx