Chi assicura i conducenti di auto da corsa e le loro auto?

Tyler Reddick, pilota della Chevrolet n. 8; Alex Bowman, pilota della Chevrolet n. 88; e Cole Custer, pilota della Ford n. 41, relitto durante la NASCAR Cup Series 500 al Bristol Motor Speedway il 31 maggio 2020. Kevin C. Cox / Getty Images

La maggior parte dei conducenti acquista un'assicurazione auto per proteggersi nel caso in cui si trovino in un incidente e la loro auto, o l'auto di un'altra persona, sia danneggiata. Ma per quanto riguarda i piloti di auto da corsa? Lo sport è basato sulla velocità: i piloti NASCAR, ad esempio, corrono a velocità fino a 200 miglia all'ora (322 chilometri all'ora).

E a velocità del genere, gli incidenti sono destinati a verificarsi - e lo fanno. In effetti, alcuni fan li trovano la parte più eccitante di questo sport. Allora, chi assicura questi piloti e le loro auto da corsa, dove gli incidenti - e spesso anche quelli brutti - sono la norma?

Beh, se sai qualcosa sulle corse, specialmente sulla NASCAR, sai che i piloti hanno degli sponsor - e molti di loro. E le auto di alcuni conducenti potrebbero essere sponsorizzate da compagnie di assicurazione. Quindi questo significa che la compagnia assicura anche l'auto? A volte, ma non sempre. Allora se no, chi lo fa? Analizziamo tutto.

Assicurazione di conducenti e squadre di box

In primo luogo, l'equipaggio ai box e gli altri membri di una squadra di corse sono solitamente impiegati dalla squadra e quella squadra di solito fornisce loro un'assicurazione sanitaria proprio come il tuo datore di lavoro ti fornisce l'assicurazione sanitaria. Tuttavia, i conducenti sono spesso appaltatori indipendenti, una condizione lavorativa che generalmente non presenta vantaggi, comprese le coperture assicurative di alcun tipo.

Ciò varia in qualche modo, poiché alcuni stati hanno leggi che richiedono la compensazione dei lavoratori o la copertura dell'invalidità, ma questa è un'eccezione alla regola. In breve, i conducenti generalmente non ricevono alcun vantaggio a meno che non siano feriti sul lavoro, e spesso, nemmeno allora.

Tuttavia, i conducenti professionisti hanno opzioni per l'assicurazione. Poiché essere un pilota professionista comporta vantaggi (e spesso grandi sponsor), alcune compagnie di assicurazione competono per il diritto di negoziare contratti in cambio di pubblicità per i loro marchi. E la maggior parte dei conducenti di solito sono in buone condizioni fisiche, come richiesto dallo sport, quindi rappresentano pochi rischi per le compagnie di assicurazione al di fuori del tempo in cui sono effettivamente in competizione.

Assicurare le auto da corsa

Ma per quanto riguarda le macchine? I proprietari del team non possono semplicemente chiamare il loro rappresentante locale della State Farm e chiedere una polizza per un'auto da corsa. Invece, i team di corse in genere devono assicurare le loro auto con società specializzate negli sport motoristici. K&K Insurance Group, ad esempio, fornisce assicurazioni per gli sport motoristici dal 1952. Chizmark Larson fornisce anche una copertura in pista che assicura le auto da corsa danneggiate durante le corse.

Diverse compagnie di assicurazione come K&K e Chizmark Larson in genere basano le polizze sui valori concordati delle auto e sui programmi delle competizioni, ovvero, più gare sono in programma, più è probabile che le polizze costino.

Anche i beni da corsa, come attrezzi, rimorchi e strutture (anche le piste stesse) devono essere assicurati. I conducenti possono anche portare una copertura di responsabilità aziendale e un'assicurazione sulla vita oltre alla loro assicurazione sanitaria. E l'assicurazione spettatori e responsabilità civile è disponibile anche attraverso società specializzate in assicurazioni per sport motoristici.

Ora è interessante

Di tutti gli infortuni degli spettatori durante eventi sportivi, la maggior parte si verifica in occasione di gare automobilistiche e motociclistiche. Questo perché i fan seduti vicino alla pista corrono un rischio maggiore di essere colpiti da un veicolo fuori controllo o dai detriti di un incidente.