Cosa significherà l'auto di lusso nel 2030?

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Le auto di lusso di oggi, come la Volvo C70 del 2009, presentata a Nuova Delhi, in India, nel gennaio 2008, vantano caratteristiche che saranno presenti sulla maggior parte delle auto in futuro. Manan Vatsyayana / AFP / Getty Images

È praticamente tradizione nell'industria automobilistica che le caratteristiche che si troveranno sulle auto economiche di domani compaiano per la prima volta sulle auto di lusso di oggi. Per dare un'occhiata a ciò che c'è in serbo per il guidatore medio, basta fare un po 'di shopping in una concessionaria di auto di fascia alta.

Sebbene questa usanza possa offendere la propria sensibilità egualitaria, ha senso dal punto di vista economico. La tecnologia emergente viene solitamente creata su scala limitata, non nella produzione di massa. Quindi ne consegue che, poiché questa tecnologia è rara, dovrebbe essere più costosa. Una volta trovato su automobili di ampia produzione, il costo per la tecnologia di fascia alta diminuirà.

-Ma affinché un'auto di lusso sia un'auto di lusso, le sue caratteristiche devono rimanere un passo avanti rispetto alla curva innovativa. Quindi, per avere un'idea di ciò che riserva alle auto di lusso, dobbiamo guardare nella sfera di cristallo che è il concept car. Una concept car non è ancora in produzione e potrebbe non farcela mai. Invece, le concept car rappresentano spesso la punta di diamante della tecnologia e del design. In molti casi, la tecnologia trovata a bordo delle concept car sarà spogliata di parti. Alcuni aspetti verranno scartati; alcuni saranno utilizzati nelle automobili prodotte in serie. Se le concept car che emergono dalle menti dei designer in questi giorni sono un'indicazione di cosa significherà "lusso" nel 2030, allora i futuri acquirenti di auto hanno molto da aspettarsi..

Allora cosa c'è all'orizzonte per l'auto di lusso? Quei fortunati ingegneri e designer automobilistici che vengono pagati per immaginare il futuro ci hanno già dato uno sguardo. Scopri alcune visioni contendenti per il futuro delle auto di lusso nella pagina successiva.

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La Eliica a 8 ruote, completamente elettrica, della Keio University giapponese, presentata a Tokyo nel dicembre 2005. Yuriko Nakao / AP

Per progettare un'auto di lusso del futuro, i progettisti di oggi devono prima concepire cosa significherà il lusso nel 2030. Si tratterà solo dell'attrattiva dell'auto? I conducenti - ei passeggeri - si aspetteranno non solo di sentirsi a proprio agio nelle loro auto di lusso, ma anche di essere coccolati? Se è così, allora forse il lusso futuro verrà consegnato attraverso tranquillità, velocità e controllo.

La tranquillità sembra certamente essere nelle menti dei designer automobilistici spagnoli Ficosa International di Barcellona. Nel 2005, Ficosa ha reimmaginato gli interni di un'auto nella versione Senzai. I progettisti hanno preso spunto dalla natura, inclusi elementi come l'acqua e il legno e hanno persino integrato la percezione del vento all'interno dell'abitacolo dell'auto. Le loro idee erano basate sui giardini zen giapponesi.

Un ruscello illuminato, racchiuso nel vetro, scende dalla parte superiore del cruscotto del Senzai alle assi del pianale posteriore, separando il guidatore dal passeggero. Su entrambi i lati del torrente, il pavimento è costituito da giardini di sabbia di ispirazione giapponese, che estendono una calda luce all'interno dell'abitacolo [fonte: Car Design News]. La sabbia rastrellata conferisce agli interni un'impressione spazzata dal vento. 

Quelli di noi che prevedono di sborsare 320.000 dollari per un'auto di lusso entro il 2030 dovrebbero tenere d'occhio la Keio University in Giappone. Questa era la tariffa corrente per il Eliica, un'auto elettrica a 8 ruote progettata dagli ingegneri Keio quando debuttò come prototipo nel 2005 [fonte: Gizmag]. Ciascuna delle ruote di Eliica ha il proprio motore elettrico da 100 cavalli, che rende l'auto capace di alte velocità e maneggevolezza [fonte: Auto Express]. Infatti, sebbene l'Eliica manchi di motore e trasmissione, i motori elettrici che guidano l'auto possono produrre velocità fino a 230 miglia orarie [fonte: Gizmodo].

In definitiva, l'idea di lusso si riduce alla capacità dell'acquirente di auto di ottenere esattamente ciò che desidera. La casa automobilistica BMW sta cercando di avere quel mercato alle strette con il suo GINA (Geometria e funzioni negli adattamenti 'N') concept car. Questa concept car convertibile di lusso ricorda solo vagamente un'automobile. Ha un motore (e uno potente), ruote, sterzo e simili. Ma è anche un grande allontanamento dalle auto sportive tradizionali. L'esterno è realizzato in un tessuto elegante e resistente che copre un telaio in alluminio leggero. Questo tessuto è resistente all'acqua e resiste anche al freddo e al caldo, quindi per gli occupanti dell'auto, sembra di guidare un'auto con un corpo composito o metallico tradizionale [fonte: Motor Trend].

Ma il tessuto consente la caratteristica più interessante del GINA: la capacità di riconfigurare il corpo dell'auto. Quindi, ad esempio, se il guidatore vuole lo spoiler su, preme semplicemente un pulsante e lo spoiler si gonfia sotto la pelle del tessuto dell'auto [fonte: Car and Driver].

Anche con le concept car che sono state prototipate e messe in mostra, il futuro del lusso resta ancora decisamente difficile da definire. Ma se una qualsiasi delle idee che vengono battute nell'industria del design automobilistico oggi entrerà in produzione, potresti iniziare a risparmiare per la tua auto di lusso 2030 in questo momento.

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  • "Luxury Cars Channel"

Altri ottimi link

  • Video della BMW GINA a Car and Driver
  • Sito ufficiale dell'Eliica
  • Concept Carz.com

fonti

  • Johnson, Erik. "BMW GINA Light Visionary Model concept." Auto e conducente. Giugno 2008. http://www.caranddriver.com/reviews/hot_lists/car_shopping/latest_news”/ bmw_gina_light_visionary_model_concept_car_new
  • Jurneka, Rory. "Modello BMW GINA Light Visionary: la BMW del futuro?" Tendenza motore. http://www.motortrend.com/future/concept_cars/112_0806_BMW_GINA_light_visionary_model/ index.html
  • Lione, Peter. "Eliica otto ruote." Auto Express. Novembre 2004. http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/51690/eliica_eightwheeler.html
  • "Concept car: la Saab Aero-X." Tendenza motore. http://www.motortrend.com/future/concept_cars/112_0604_saab_aero_x_concept/index.html
  • "Servizi di progettazione: Ficosa International". Notizie sul design delle auto. 10 aprile 2006. http://www.cardesignnews.com/site/process/design_services/display/store4/item60267/
  • "Eliica: auto elettrica da 230 mph." Gizmodo. 18 novembre 2004. http://gizmodo.com/gadgets/gadgets/vehicles/eliica-230mph-electric-car-025971.php
  • "Future Car: The Extremes". Discovery Channel. 7 febbraio 2007.
  • "Che cosa ha 8 ruote, fa 370 km / he non usa benzina? L'Eliica !." Gizmag. 7 novembre 2005. http://www.gizmag.com/go/4819/



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