Di quali dimensioni hai bisogno per una chiave a tubo per un tappo di scarico dell'olio?

Una chiave a bussola è uno strumento utilizzato per afferrare la testa di un dispositivo di fissaggio come un dado o un bullone per serrarlo o allentarlo. Viene fornito con un lungo manico a cui è possibile collegare prese di diverse dimensioni per serrare dispositivi di fissaggio di diverse dimensioni. A volte la chiave a tubo ha una maniglia a cricchetto, che consente alla chiave di ruotare continuamente senza dover sollevare lo strumento. Per ogni particolare lavoro, è importante scegliere la chiave a bussola della dimensione che corrisponde al particolare hardware.

Sono disponibili quattro dimensioni comuni della presa: 1/4 di pollice (0,6 centimetri), 3/8 di pollice (0,9 centimetri), 1/2 pollice (1,3 centimetri) e 3/4 di pollice (1,9 centimetri). Inoltre, le bussole sono disponibili in varie forme per adattarsi alle diverse teste dei bulloni: sei punti (esagono), otto punti (doppio quadrato) e 12 punti (doppio esagono). Se scegli una presa troppo grande, potresti danneggiare lo strumento e ferirti le mani. Inoltre, alcune chiavi a bussola sono più profonde del normale per consentire i bulloni che sporgono.

Prima di intraprendere un progetto, ad esempio per sostituire l'olio motore della tua auto, devi decidere quale chiave a tubo utilizzare. È necessaria una chiave a tubo per aprire il tappo di scarico dell'olio in modo che l'olio usato possa defluire dal motore. Innanzitutto, accendi l'auto per riscaldare il motore. Questo assottiglia l'olio, lasciandolo scolare senza problemi. Quindi spegnere il motore, inserire saldamente il freno di stazionamento e posizionare i cavalletti sotto l'auto. Quindi, individuare il tappo di scarico sotto l'auto; dovrebbe essere ancora caldo dal motore riscaldato. Posizionare una presa da 3/8 pollici (0,9 centimetri) nella chiave a tubo, montarla sul dado del tappo di scarico e ruotarla in senso antiorario. Il tappo di scarico dell'olio dovrebbe aprirsi facilmente, scaricando l'olio usato dal motore. Assicurati di posizionare un secchio e un giornale sotto il motore dell'auto per raccogliere tutto l'olio che si scarica.