Qual è il credito per veicoli elettrici plug-in?

Galleria di immagini: ibridi plug-in Una concept car ibrida plug-in Toyota Prius è in mostra il primo giorno della stampa del Salone dell'auto di Francoforte a Francoforte, in Germania, il 15 settembre 2009. Guarda altre foto di auto ibride plug-in. AP Photo / Ferdinand Ostrop

I giornalisti hanno speso innumerevoli pollici di colonna nel corso degli anni cercando di rispondere alla domanda: "Vale la pena per un tipico acquirente di auto acquistare un veicolo ibrido benzina-elettrico?" La risposta si è dimostrata sfuggente, probabilmente perché è quasi impossibile stabilire un prezzo sulla ricompensa psicologica di guidare un'auto più pulita..

Nell'ambito dell'American Recovery and Reinvestment Act del 2009 (comunemente indicato come legge Stimulus), il Congresso ha deciso di rendere questo calcolo un po 'più semplice per i consumatori, fornendo uno sgravio fiscale alle persone che acquistano determinati veicoli elettrici.

Questo "credito plug-in per veicoli elettrici" cerca, come molti incentivi fiscali, di incoraggiare determinati comportamenti pubblici. In questo caso, il merito è incoraggiare i cittadini ad acquistare ibridi plug-in.

Alcuni anni fa, le persone in genere non avevano bisogno di collegare veicoli ibridi. Se la carica elettrica, ad esempio, sulla tua Honda Insight o Toyota Prius fosse bassa, il computer dell'auto richiederebbe semplicemente il suo motore a benzina di bordo per reintegrare la carica. Ora, tuttavia, con i kit di conversione elettrica e i nuovi veicoli ibridi destinati a funzionare principalmente con motori elettrici, è considerato "normale" collegare alcuni ibridi a casa per la loro ricarica notturna.

Qualificarsi per un credito non significa automaticamente che riceverai un assegno dal governo. Significa semplicemente che la tua fattura fiscale scenderà dell'importo del credito specifico. Se la tua fattura fiscale è zero o se il governo ti deve dei soldi al momento delle tasse, riceverai un assegno con l'importo del credito calcolato in.

Continua a leggere per scoprire cosa devono fare i proprietari di ibridi plug-in per qualificarsi per il credito d'imposta sui veicoli elettrici plug-in.

Quindi quali sono le regole della strada per i consumatori che vorrebbero ottenere un bel assegno a quattro cifre dal Tesoro degli Stati Uniti come riconoscimento per l'acquisto di un ibrido plug-in??

È possibile trovare i dettagli completi sul sito Web dell'Internal Revenue Service. In un cambiamento rinfrescante, l'IRS spiega le regole, i limiti e le procedure in un linguaggio abbastanza semplice - su questo particolare argomento, comunque. Ecco un riepilogo:

• Credito per veicoli a trazione elettrica plug-in (Sezione 1141): I veicoli devono avere quattro o più ruote, devono essere stati acquistati dopo il 31 dicembre 2009, devono pesare meno di 14.000 libbre (6.350 chilogrammi) a pieno carico, devono avere una batteria con una valutazione di almeno quattro chilowattora e devono essere ricaricabili da una fonte di energia elettrica esterna. Il credito varia da $ 2.500 a $ 7.500, a seconda della capacità della batteria. Più grande è la batteria, maggiore è l'interruzione quando si presentano le tasse federali [fonte: Internal Revenue Service].
• Credito per veicoli elettrici plug-in (sezione 1142): La legge consente anche un credito d'imposta per due categorie speciali di elettrici: alcuni veicoli elettrici a bassa velocità, come i veicoli in stile golf cart, e veicoli a due o tre ruote, comprese le motociclette elettriche. L'importo di questo credito equivale al 10 percento del costo del veicolo, fino a un credito massimo di $ 2.500 per un acquisto effettuato dopo il 17 febbraio 2009 e prima del 1 gennaio 2012 [fonte: Internal Revenue Service]. Per darti un paio di esempi, macchine come Star Electric Low Speed ​​Vehicles (LSV) e la serie di motociclette "Zero" di ZevMoto si qualificheranno per i crediti d'imposta in base a questa disposizione [fonti: Star Electric Vehicles e Zevmoto].
• Kit di conversione (sezione 1143):Infine, la legge consente anche un credito d'imposta per i kit di conversione che consentono di collegare veicoli ibridi per ricaricare la batteria elettrica. Il credito è pari al 10 percento del costo di conversione di un veicolo in un veicolo ibrido elettrico plug-in qualificato che è stato messo in servizio dopo il 17 febbraio 2009. L'importo massimo di questo credito è di $ 4.000 e il credito va via per conversioni effettuate dopo il 31 dicembre 2011. Un contribuente può richiedere questo credito anche dopo aver richiesto un normale credito per veicoli ibridi per lo stesso veicolo in un anno precedente [fonte: Internal Revenue Service].

Sappi che non dovresti interpretare nulla in questo articolo come consiglio fiscale definitivo. Per questo, parla con il tuo commercialista o altro professionista fiscale qualificato. Chiaramente, però, lo zio Sam vuole che noi contribuenti acquistiamo e promuoviamo ibridi plug-in come un modo per stimolare l'economia. Ed è disposto a restituirci un po 'di ciò che ci prende per farlo accadere.

Per ulteriori informazioni sul credito del veicolo plug-in e altri argomenti correlati, seguire i collegamenti nella pagina successiva.

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fonti

• Chevrolet.com. "Auto elettrica da 2011 Volt". (10 marzo 2010) http://www.chevrolet.com/pages/open/default/future/volt.do
• Edmunds.com. "Aggiornamento del credito d'imposta ibrido plug-in: la legge sul recupero economico aumenta i numeri idonei". 17 febbraio 2009. (14 marzo 2010) http://blogs.edmunds.com/greencaradvisor/2009/02/plug-in-hybrid-tax-credit-update-economic-recovery-law-boosts-numbers- idoneo.html
• Electric Drive Transportation Association. "Storia del credito d'imposta sui veicoli elettrici plug-in". (14 marzo 2010) http://www.electricdrive.org/index.php?ht=d/sp/i/11032/pid/11032
• Internal Revenue Service. "Energy Provisions of the American Recovery and Reinvestment Act of 2009." Aprile 2009. (11 marzo 2010) http://www.irs.gov/newsroom/article/0,,id=206871,00.html
• Collega l'America. "Incentivi statali e federali per veicoli elettrici, PHEV e stazioni di ricarica". (10 marzo 2010) http://action.pluginamerica.org/t/5960/content.jsp?content_KEY=5545
• Veicoli elettrici Star. "Credito d'imposta disponibile ora per i veicoli a bassa velocità Star". (12 marzo 2010) http://www.starelectricvehicles.com/taxcredit.html
• Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti. "Credito d'imposta per veicoli a motore elettrico plug-in qualificato". 19 febbraio 2010. (11 marzo 2010) http://www.afdc.energy.gov/afdc/laws/law/US/409
• Zevmoto. "Plug In Electric Vehicle Tax Credit for Motorcycles". (14 marzo 2010) http://www.zevmoto.com/plug-in-electric-vehicle-tax-credit.asp