E se i miei freni smettessero di funzionare?

Se arrivi a un segnale di stop, ma non riesci a fermare la macchina, aziona i freni o prova il freno di emergenza. Guarda altre foto dei freni. © 2007 Microsoft Corporation

Supponiamo che un giorno tu stia guidando lungo l'autostrada. Mentre stai per prendere l'uscita, premi i freni e non rallenti. Non importa quanto tu prema, non succede nulla. Non hai freni! Che cosa hai intenzione di fare?

Quando premi il pedale del freno in quasi tutte le auto oggi, stai spingendo su un pistone. Quel pistone spinge il liquido dei freni nel cilindro principale, pressurizzando il liquido dei freni. Scorre attraverso tubi sottili, chiamati linee dei freni, ai pistoni su ciascuna ruota. Quei pistoni esercitano pressione sulle pastiglie dei freni e schiacciano contro un disco o un tamburo per fermare l'auto. Se dovessi avere una perdita catastrofica di liquido dei freni o se qualcuno dovesse tagliare i tubi dei freni, non succederebbe nulla quando premi il pedale del freno.

La prima cosa da fare se mai ti ritrovi nel "niente freni!" situazione è provare a pompare i freni. Se le linee dei freni hanno una piccola perdita (invece di un taglio), potresti essere in grado di pompare abbastanza fluido nel sistema per tenere le cose sotto controllo.

La prossima cosa è provare il freno di emergenza: questa è sicuramente un'emergenza! Se qualcuno ha tagliato le linee dei freni, probabilmente era abbastanza intelligente da tagliare anche il cavo per il freno di emergenza, quindi diciamo che trovi che anche il freno di emergenza è fuori servizio.

Se non riesci a fermare la macchina, cerca qualcosa in cui imbatterti che ceda e fornisca un impatto più morbido. Photodisc / Getty Images

Ora hai ufficialmente un problema. La prossima cosa da provare è la trasmissione. Puoi scalare una marcia alla volta e usare il motore per frenare. Molte persone lo fanno con il cambio manuale per abitudine. Funziona altrettanto bene con una trasmissione automatica. Scendi a una marcia inferiore, attendi che la velocità diminuisca e quindi abbassa un'altra marcia. Se c'è una mediana erbosa, puoi guidarci sopra per aiutare il processo. La superficie dell'erba e il terreno irregolare forniranno una piccola resistenza per aiutare a rallentare l'auto.

Se stai facendo tutto questo e sembra che ti imbatterai in qualcosa prima di fermare la macchina, allora pensa in modo strategico. Data la possibilità di scegliere tra imbattersi in qualcosa di solido - il massiccio palo di cemento di un ponte - e qualcosa che cederà - una recinzione a catena - scegli l'oggetto che cederà. Se riesci a ridurre la velocità spingendo il lato dell'auto contro un muro o un guardrail, è una buona idea. Oppure, se riesci a salire su un argine in aumento, anche quello sarà d'aiuto.

In altre parole, se hai tempo per salvare l'auto usando qualcosa di non distruttivo come la trasmissione o un terrapieno, usalo. Se non puoi salvare la macchina, salva te stesso. Fai tutto il possibile per evitare lesioni a te stesso andando a sbattere contro qualcosa di "morbido" o riducendo la velocità. E se fallisce, rilassati e spera che il tuo airbag sia in buone condizioni!

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