Di cosa sono fatti i battistrada?

Al giorno d'oggi, la maggior parte dei pneumatici viene prodotta con costruzione radiale. Oltre al simbolo "R" sul pneumatico che indica la costruzione radiale, c'è una nota separata che indica il numero di tele che compongono il battistrada. Gli pneumatici delle autovetture sono classificati in categorie quali usura del battistrada, trazione e temperatura. Il punteggio di usura del battistrada di un pneumatico viene ottenuto testandolo in condizioni controllate. Un numero di usura del battistrada più alto significa che un battistrada durerà probabilmente per un periodo di tempo più lungo rispetto a uno che ha un numero inferiore. Anche la Rubber Manufacturers Association (RMA) dispone di un sistema di classificazione, pensato per pneumatici specificamente designati per l'uso nel fango o nella neve. Affinché uno pneumatico possa ottenere una designazione per fango e neve dall'RMA, devono essere soddisfatti determinati requisiti.

Ad esempio, i nuovi battistrada dei pneumatici devono essere dotati di più fessure o tasche che compaiono in almeno un bordo del battistrada. Inoltre, l'RMA richiede che l'area vuota della superficie di contatto di qualsiasi nuovo battistrada del pneumatico sia basata su almeno il 25 percento delle dimensioni dello stampo. In altre parole, uno pneumatico deve contenere una fila di grandi scanalature, che iniziano dal bordo del battistrada e continuano verso il centro del pneumatico. Queste scanalature devono coprire almeno un quarto della superficie del pneumatico. L'idea alla base di questo requisito è di garantire che il disegno del battistrada di un pneumatico abbia spazio vuoto sufficiente per tagliare la neve, il che gli consentirà di guadagnare trazione. La Rubber Manufacturers Association, insieme all'industria dei pneumatici, ha sviluppato uno standard per i test basato sui requisiti dell'associazione. Agli pneumatici che superano il test viene assegnata la designazione "Uso intenso su neve". Questa designazione ha una propria icona, che si trova accanto alla designazione M / S (fango / neve).