Comprensione dei ricambi auto

L'idea di base di un'auto è piuttosto semplice: gira le ruote per trascinarti lungo la strada. Ma, come illustrato dalle centinaia di singole parti in vendita presso i Pep Boys, AutoZone o Napa Auto Parts locali, in realtà servono molti macchinari per far funzionare le auto.

Se stai cercando di capire cosa fanno tutte le parti della tua auto, AutoStuff è il posto che fa per te. Ecco una raccolta dei nostri articoli chiave sulle parti di automobili.

Sistema motore

Come funzionano i motori delle automobili

È il motivo per cui puoi mettere il pedale sul metallo e passare da zero a 60 in circa 8 secondi. Il motore dell'auto è un pezzo di genio ingegneristico e una delle macchine più incredibili che usiamo quotidianamente. Scopri come funziona il motore a combustione interna a quattro tempi.

Come funzionano i motori diesel

Ti sei mai chiesto quale sia la differenza tra un motore a benzina e un motore diesel? I diesel sono più efficienti ed economici da far funzionare rispetto ai motori a benzina. Invece di utilizzare la carburazione o l'iniezione di carburante a babordo, i motori diesel utilizzano l'iniezione di carburante diretta. Scopri cos'altro rende i motori diesel diversi!

Come funzionano i motori Hemi

Il motore HEMI ha un design fantastico e prestazioni eccezionali, ed è piuttosto unico nel suo funzionamento. Con la rivitalizzazione dell'HEMI nei camion Dodge del 2003, l'attenzione dell'industria e dei consumatori è tornata su questa interessante configurazione. Controlla come funziona l'HEMI e vedi cosa lo rende diverso dal tipico design del motore.

Come funzionano i motori rotativi

Un motore rotativo è un motore a combustione interna, ma non è come quello della maggior parte delle auto. Chiamato anche motore Wankel, questo tipo di motore esegue l'aspirazione, la compressione, la combustione e lo scarico in una parte diversa dell'alloggiamento. Scopri l'esclusiva configurazione rotativa e come si confronta in termini di prestazioni con un motore a pistoni.

Come funzionano i motori radiali

I motori radiali hanno raggiunto il loro apice durante la seconda guerra mondiale. Ma oggi non sono così comuni. Un punto in cui è ancora possibile vedere l'influenza del motore radiale è nel motore a due cilindri di una motocicletta Harley-Davidson. Questo straordinario motore può essere pensato, in un certo senso, come due pistoni di un motore radiale. Scopri i motori radiali.

Come funzionano i motori Quasiturbine

Il motore quasiturbine riprende il concetto Wankel e lo migliora: invece di tre camere di combustione, ne ha quattro e la configurazione di una quasiturbina consente una combustione continua. Ciò significa una maggiore efficienza rispetto a qualsiasi altro motore della sua categoria. Scopri la quasiturbina e perché potrebbe essere il motore a combustione interna più promettente finora.

Come funzionano gli alberi a camme

L'albero a camme ha un enorme effetto sulle prestazioni del motore. Aiuta a far entrare la miscela aria / carburante nel motore e a far uscire lo scarico. Scopri tutto sull'albero a camme e su come uno nuovo può cambiare radicalmente il comportamento di un motore.

Come funzionano i Supercharger

Dall'invenzione del motore a combustione interna, ingegneri automobilistici, drogati di velocità e progettisti di auto da corsa hanno cercato modi per aumentare la sua potenza. Un modo è installare un compressore, che forza più aria nella camera di combustione. Scopri come i compressori possono rendere un motore più efficiente.

Come funzionano i turbocompressori

Quando si parla di auto da corsa o di auto sportive ad alte prestazioni, l'argomento dei turbocompressori viene quasi sempre sollevato. I turbocompressori utilizzano una tecnologia molto interessante per rendere un motore più potente, ma il concetto è davvero abbastanza semplice. Scopri come i turbo aumentano la velocità.

Come funzionano i sistemi di iniezione del carburante

L'ultima auto dotata di carburatore è uscita dalla catena di montaggio nel 1990. Da allora, gli iniettori di carburante sono stati il ​​mezzo principale per far entrare la benzina nel cilindro del motore in modo che possa bruciare e tu puoi guidare. Scopri come funzionano i sistemi di iniezione del carburante.

Apparato propulsore

Come funzionano le trasmissioni manuali

Se guidi un'auto con cambio manuale, potresti avere alcune domande che ti girano per la testa. Ti sei mai chiesto: "Cosa succederebbe se cambiassi accidentalmente la retromarcia mentre percorro l'autostrada? L'intera trasmissione esploderebbe?" Scopri tutto sulle trasmissioni manuali.

Come funzionano le trasmissioni automatiche

Le trasmissioni automatiche eliminano il lavoro di cambio marcia. Un sistema meccanico davvero sorprendente, il cambio automatico in un'auto esegue tutto ciò che fa un cambio manuale, ma lo fa con un set di marce. Scopri come funziona l'intera configurazione.

Come funzionano le frizioni

Probabilmente sai che qualsiasi auto con cambio manuale ha una frizione: collega e scollega il motore e la trasmissione. Ma sapevi che anche gli automatici hanno le frizioni? Scopri come funziona la frizione della tua auto e scopri alcuni luoghi interessanti e forse sorprendenti in cui è possibile trovare le frizioni.

Come funzionano le CVT

In una trasmissione normale, gli ingranaggi sono ingranaggi letterali: ruote dentate interbloccate. Le trasmissioni a variazione continua, d'altra parte, non hanno ingranaggi ad incastro. Il tipo più comune funziona su un sistema di pulegge. Scopri tutto sul CVT fluido e ultra efficiente.

Come funzionano i differenziali

Senza un differenziale, le ruote motrici (ruote anteriori su un'auto a trazione anteriore o ruote posteriori su un'auto a trazione posteriore) dovrebbero essere bloccate insieme, costrette a girare alla stessa velocità. Scopri come questo componente essenziale consente alle ruote di ruotare a velocità diverse.

Sistema di frenata

Come funzionano i freni

I freni di un'auto sono probabilmente il sistema più critico del veicolo: se si spengono, hai un grosso problema. Grazie alla leva, all'idraulica e all'attrito, i sistemi frenanti forniscono un'incredibile potenza frenante. Scopri cosa succede dopo aver premuto il pedale del freno.

Come funzionano i freni a disco

I freni a disco sono i freni più comuni che si trovano sulle ruote anteriori di un'auto e spesso sono su tutti e quattro. Questa è la parte dell'impianto frenante che fa il lavoro effettivo di arresto dell'auto. Scopri tutto sui freni a disco, anche quando si sostituiscono le pastiglie.

Come funzionano i freni antibloccaggio

Fermare un'auto in fretta su una strada scivolosa può essere impegnativo nella migliore delle ipotesi e nel peggiore dei casi, molto, molto spaventoso. I sistemi di frenata antibloccaggio (ABS) aiutano ad alleviare il pericolo. Scopri come i freni antibloccaggio impediscono lo slittamento, controlla cos'è lo sputtering e scopri quanto sono realmente efficaci.

Come funzionano i servofreni

I servofreni sono macchine abbastanza ingegnose: ti consentono di fermare un'auto con una semplice contrazione del piede. Il concetto alla base del sistema di frenatura di potenza è la moltiplicazione della forza - un sacco di moltiplicazione della forza. Entra nel barattolo nero che fornisce il potere.

Come funzionano le pompe freno e le valvole combinate

Sappiamo tutti che premendo il pedale del freno si rallenta l'auto fino a fermarsi. Dipendiamo da questo ogni giorno quando guidiamo. Ma come avviene questo? Il cilindro principale fornisce la pressione che innesta i freni dell'auto. Scopri come funziona la pompa freno con la valvola combinata per assicurarti di poter frenare in sicurezza.

Sterzo, sospensioni e pneumatici

Come funziona lo sterzo

Quando si tratta di sistemi automobilistici cruciali, lo sterzo è all'altezza del motore e dei freni. I sistemi di servosterzo rendono il lavoro molto più semplice e il funzionamento interno è piuttosto interessante. Quello che succede quando giri la macchina non è così semplice come potresti pensare. Scopri tutto sui sistemi sterzanti per auto.

Come funzionano le sospensioni per auto

Tutta la potenza generata dal motore di un'auto è inutile se il guidatore non può controllare l'auto. Il lavoro di una sospensione per auto è enorme: massimizzare l'attrito tra i pneumatici e il fondo stradale, fornire stabilità allo sterzo e garantire il comfort dei passeggeri. Scopri come funzionano le sospensioni per auto e dove sarà diretto il design in futuro.

Come funzionano gli pneumatici

Nel mercato per un nuovo set di pneumatici? Tutte le diverse specifiche dei pneumatici e il gergo confuso che gli addetti alle vendite di pneumatici o gli "esperti" ti stanno urlando facendoti sentire la testa come una ruota che gira fuori controllo? Scopri tutto sugli pneumatici per auto, compreso il significato dei simboli sui fianchi!

Come funzionano gli pneumatici autogonfiabili

Gli pneumatici autogonfiabili svolgono due funzioni cruciali: mantengono automaticamente la pressione ideale per la sicurezza e le prestazioni in condizioni standard e consentono al guidatore di modificare la psi al volo per adattarsi al mutare del terreno. Scopri come funzionano i sistemi autogonfiabili come il CTIS dell'Hummer.

Come funzionano i cambi sequenziali

Combina la facilità di un cambio automatico con il controllo del conducente di un manuale, e quello che hai è una trasmissione manuale sequenziale. Invece di dover navigare su uno schema ad H, una semplice spinta in avanti fa avanzare la marcia. È la trasmissione utilizzata dalle auto da corsa e da un numero crescente di vetture stradali ad alte prestazioni. Scopri tutto sul cambio sequenziale.

Come funzionano i convertitori di coppia

Le auto con cambio automatico non hanno una frizione che scollega la trasmissione dal motore. Invece, usano un dispositivo straordinario chiamato convertitore di coppia. Scopri tutto sul convertitore di coppia.

Sistema elettrico

Come funzionano cavi, fusibili e connettori

Cavi, fusibili e connettori: possono sembrare le parti più banali della tua auto, ma sono essenziali. Sì, aiutano a mantenere la musica per un lungo viaggio e rendono molto più facile leggere quella mappa di notte. Ma sono anche necessari per cose come la ventola di raffreddamento nel motore e i freni antibloccaggio. Scopri perché fili, fusibili e connettori sono così importanti!

Come funzionano i sistemi di accensione

Il sistema di accensione di un'auto è il componente chiave che aiuta il motore a produrre la massima potenza e il minimo inquinamento. Scopri quanto sta cavalcando su una scintilla tempestiva.

Come funzionano i computer per auto

Le auto sembrano diventare più complicate ogni anno che passa. Le auto di oggi potrebbero avere fino a 50 microprocessori. In sostanza, stai guidando in un computer gigante. Scopri tutto sui vari sistemi informatici che controllano la tua auto.

Come funzionano i tergicristalli

Senza i tergicristalli, una tempesta di pioggia renderebbe le auto praticamente inutili. Quello che era iniziato come un sistema a manovella ora è automatico, e lo è solo di più: ora ci sono alcuni tergicristalli che possono effettivamente percepire la pioggia. Impara i meccanismi alla base di questo essenziale strumento automobilistico.

Impianto di scarico

Come funzionano i convertitori catalitici

Un convertitore catalitico è una delle parti più importanti del sistema di controllo delle emissioni di un'auto. Tratta lo scarico prima che lasci l'auto e rimuove gran parte dell'inquinamento. Scopri come i convertitori catalitici riducono gli inquinanti e ti aiutano a superare il test delle emissioni.

Come funzionano i silenziatori

Ogni macchina là fuori ha un silenziatore: svolge il compito cruciale di trasformare migliaia di esplosioni al minuto in silenziose fusa. I silenziatori utilizzano una tecnologia piuttosto ordinata per attenuare il rombo di un motore. Scopri i principi che lo fanno funzionare.

Altre parti di automobili

Come funzionano gli odometri

I contachilometri meccanici contano le miglia da secoli. Sebbene siano una razza in via di estinzione, sono incredibilmente belli dentro. Scopri come questo semplice dispositivo tiene traccia della distanza e scopri gli odometri digitali.

Come funzionano i sistemi di raffreddamento

Il motore di un'auto produce così tanto calore che nella tua auto c'è un intero sistema progettato per raffreddare il motore fino alla sua temperatura ideale. In effetti, il sistema di raffreddamento di un'auto che percorre l'autostrada dissipa abbastanza calore per riscaldare due case di medie dimensioni! Scopri tutto sui sistemi di raffreddamento a base di fluido.