Jacob Hoover
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Turbo Spike è un chopper personalizzato con estensione Motore bicilindrico a V e impianto idraulico di scarico completo. Con sede a Ft. Lauderdale, Florida, Kaotic Customs ha progettato e costruito numerosi elicotteri per una varietà di clienti. Nessuno è stato uguale all'altro, ma un tema di vestibilità e finitura di alta qualità si applica a tutti i modelli venduti, incluso Turbo Spike.
Galleria di immagini della motocicletta
Come si potrebbe immaginare, Turbo Spike è alimentato da un motore potenziato; in questo caso, un bicilindrico a V S&S da 100 pollici cubi con turbocompressore Garrett e impianto idraulico di scarico piegato dalla Kaotic Customs. Il telaio RC Components è stato modificato per la posizione desiderata, con un forcellone triangolare regolabile ad aria nella parte posteriore e forcelle invertite da 14 pollici nella parte anteriore. Le ruote Arlen Ness con dischi freno abbinati completano il pacchetto telaio.
A completare il tutto ci sono una grafica di scorpioni rosso e giallo brillante sulla lamiera, sul telaio e persino sul motore: uno schema di verniciatura adatto per un elicottero ben costruito che racchiude una puntura turbo.
Vai alla pagina successiva per ulteriori foto e dettagli di questo chopper con un motore turbo, Turbo Spike Chopper.
Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
- Profili Chopper
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- Profili motociclistici classici
- Anno: 2004
- Classe: Radicale
- Proprietario: Usanze caotiche
- Costruttore: Usanze caotiche
- Modello: Turbo Spike
- Telaio: Componenti RC / Kaotic Customs, 8 up, 5 out
- Forchette: Componenti RC, invertiti, 14 pollici sopra
- Rastrello: 46 gradi
- Sospensione posteriore .: Forcellone triangolare con sospensioni pneumatiche regolabili
- Ruota anteriore: Arlen Ness, 21 pollici
- Freno anteriore: Componenti RC, disco
- Ruota posteriore: Arlen Ness, 18 pollici
- Pneumatico posteriore: 250 mm
- Freno posteriore: Componenti RC, disco
- Motore: S&S da 100 pollici cubi, turbocompresso
- Scarico: Usanze caotiche
- Trans.: Preciso a 6 velocità
- Dipingi con: Kaotic Customs / Fast and Furious
La sovralimentazione del bicilindrico a V da 100 pollici cubici richiede una miriade di impianti idraulici. La presa si trova sul lato sinistro della moto, mentre lo scarico scorre per primo al turbocompressore, poi si abbassa attraverso un unico tubo. Il Turbo Spike, giustamente chiamato, è un chopper personalizzato di alta qualità con potente motore V-twin turbo. Di seguito sono riportate altre immagini e dettagli di questo elicottero splendidamente costruito.
Si noti che il telaio e il motore di Turbo Spike portano il stessa verniciatura a tema scorpione della lamiera. 
Il sedile di Turbo Spike è decorato con uno scorpione rosso. 
Viene visualizzato anche l'intricato lavoro di verniciatura sul parafango posteriore di Turbo Spike. Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
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