Gyles Lewis
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The Tramp, costruito da David Buerer, è un elicottero con un bordo. David Buerer non è mai stato accusato di essere timido, quindi quando ha deciso di costruire il suo radicale elicottero Old School, Tramp, nulla è stato considerato fuori limite.
Galleria di immagini della motocicletta
Un telaio Daytec hardtail tiene lunghe forcelle telescopiche da 32 pollici con un rake radicale di 54 gradi; non è necessario guardare le foto per capire che si traduce in un profilo piuttosto selvaggio. Le ruote a sessanta razze sono state utilizzate su entrambi gli assi, così come i freni a disco di Performance Machine.
Powering the Tramp è un bicilindrico a V realizzato con parti aftermarket ma costruito per assomigliare a un classico motore Shovelhead Harley-Davidson. Sposta un sano 93 pollici cubi e indossa un paio di tubi di scappamento piegati dallo stesso Dave.
Un serbatoio del carburante della Mid-USA è stato allungato per adattarsi alle dimensioni insolite del telaio e verniciato di nero opaco per adattarsi alla visione insolita di David. E come si è scoperto Tramp, nessuno può dire che la visione fosse troppo timida.
Vai alla pagina successiva per ulteriori foto e dettagli di questo elicottero alimentato da Delkron, il vagabondo.Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
- Profili Chopper
- Come funzionano gli elicotteri
- Come funzionano le motociclette
- Profili motociclistici classici
- Anno: 2004
- Classe: Vecchia scuola
- Proprietario: David Buerer
- Costruttore: David Buerer
- Modello: Vagabondo
- Telaio: Daytec, 8 su, 5 su
- Forchette: Forcelle di Frank, telescopiche, 32 pollici sopra
- Rastrello: 54 gradi
- Sospensione posteriore .: Hardtail
- Ruota anteriore: Ha parlato, 21 pollici
- Freno anteriore: Performance Machine, disco
- Ruota posteriore: Ha parlato, 18 pollici
- Freno posteriore: Performance Machine, disco
- Pneumatico posteriore: 200 mm
- Motore: Delkron da 93 pollici cubi, S&S
- Scarico: David Buerer
- Trans.: 5 velocità di Jim
- Dipingi con: Macchia di vernice
Il motore Delkron del vagabondo. La Tramp è una moto custom costruita da David Buerer. Di seguito sono riportate altre immagini e dettagli di questo potente elicottero.
Sebbene assomigli a un bicilindrico a V Shovelhead Harley-Davidson da 74 pollici cubici degli anni '70, questo motore sposta 93 pollici cubi ed è costruito con componenti moderni, comprese le custodie Delkron e le teste S&S. I suoi tubi di scarico corti e avvolti con nastro adesivo sono stati realizzati dal proprietario.
Il vagabondo non è estraneo al cromo. Praticamente tutto ciò che non è cromato ha ricevuto una finitura nera opaca, una combinazione abbastanza comune sui design Old School. Ma le forcelle fortemente inclinate, il faro moderno, il manubrio basso, il parafango anteriore avvolgente, la sella da solista bicolore e l'ampio pneumatico posteriore lasciano Tramp a cavallo tra i chopper Old School e Radical.
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