Il profilo parigino di un'auto personalizzata

  • Rudolf Cole
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La Parisienne, una Cadillac personalizzata costruita nel 1954, lo era restaurata nel 1993 ed è lunga 19-1 / 2 piedi. Vedi altro immagini di auto personalizzate.

La Parisienne, una Cadillac custom costruita da Milton Melton, offuscava il confine tra una custom e una classica carrozzata. La maggior parte delle usanze degli anni '50 erano costruite da o per ragazzi giovani, spesso per impressionare i loro amici e attirare le ragazze. Tuttavia, con la Parisienne, non è stato così.

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Milton Melton era un dirigente di un supermercato di mezza età di Beverly Hills nel 1954 quando prese possesso di una Cadillac Eldorado da 5738 dollari nuova di zecca. Lo ha portato immediatamente da Barris Kustom Autos per un trattamento di personalizzazione unico.

Il compito principale dell'equipaggio di Barris era quello di sezionare l'auto di tre pollici. Hanno tolto il metallo dal cofano, dalla parte superiore delle porte e dai paraurti posteriori. I ragazzi di Barris hanno anche modificato il cofano con prese d'aria integrate su ciascun lato, tagliato il parabrezza di 1-3 / 4 pollici, fabbricato telai per le finestre di ventilazione e abbattuto i finestrini laterali.

L'altro lavoro radicale ha coinvolto la parte posteriore del bruto con passo da 129 pollici. Il negozio Barris posò ad angolo l'alloggiamento per il ricambio Contin-en-tal, affondandolo nel coperchio del ponte. Ciò ha richiesto il pancaking del decklid e l'allungamento dei paraurti di ben 20 pollici per far sembrare il kit Continental integrale. La lunghezza extra ha esteso l'auto a quasi 19 piedi e mezzo!

Le tipiche pinne Cadillac sono state rimosse per dare la Parisienne il suo look da auto personalizzato unico.

Nel processo di allungamento dei paraurti, l'equipaggio di Barris ha rimosso le caratteristiche pinne posteriori della Cadillac e ha riposizionato le luci posteriori di serie in nuove aperture più basse. Hanno anche modificato i paraurti posteriori con rigonfiamenti in stile Packard del '54 sui bordi d'attacco e hanno rielaborato il rivestimento laterale aggiungendo prese d'aria rifinite con cromo sotto i rigonfiamenti. Infine, lo scarico è stato instradato attraverso un paraurti posteriore Pontiac del '55 modificato in quattro uscite in stile fucile da caccia.

Prima di spedirlo al famoso carrozziere Bohman & Schwartz per una capote su misura, il negozio Barris ha tagliato il sedile anteriore di quattro pollici e ha aggiunto un rivestimento arrotolato e pieghettato al pad del cruscotto.

Nel 1993 lana inglese la moquette ha sostituito il vecchio tappezzeria nella Parisienne.

A Bohman & Schwartz, la Parisienne ha ricevuto un top in due pezzi, realizzato nello stile "sedanca de ville" simile alle auto da città dei primi anni del 1900. Maurice Schwartz ha realizzato il piano utilizzando una struttura in rovere con pannelli in lamiera rivestiti con imbottitura.

La parte posteriore è stata imbullonata all'auto e la parte anteriore è stata fissata in posizione per una facile rimozione. Bohman & Schwartz hanno anche aggiunto un paio di ferri da stiro in bronzo fuso sulla parte superiore e hanno dipinto l'auto di bianco.

L'auto completa fece il suo debutto all'International Motor Review del 1955 a Los Angeles, abbagliando gli appassionati di classici e custom. La storia diventa fredda da lì fino a quando il noto hot rod e collezionista personalizzato Kurt McCormick non l'ha trovato Hemmings nel 1978 e acquistato a vista per $ 2500. L'auto è rimasta ferma fino al '93, quando Kurt l'ha ripristinata nella forma mostrata qui.

Kurt si prese un paio di libertà con il restauro, installando un motore Cadillac 390-cid del 1960 annoiato a 396 pollici, abbassando l'auto di 2-1 / 2 pollici, rimuovendo il rivestimento tuck-and-roll dal cruscotto e aggiungendo moquette di lana inglese negli interni e nel bagagliaio. Kurt ha apportato tutte le modifiche al vero spirito dell'auto, aggiungendo solo un aspetto maestoso a questa storica custom da carrozza.

Per ulteriori informazioni su auto personalizzate e hot rod, vedere:

  • Storia di Hot Rods
  • Profili auto personalizzati
  • Profili Hot Rod



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