Suzuki SXForce Concept

Suzuki afferma che ciascuno dei suoi veicoli è infuso con un pizzico di DNA e patrimonio motociclistico. Il concetto SXForce porta quel tema un ulteriore passo avanti. Nello stand del Chicago Auto Show del 2008, SXForce Concept unisce la berlina subcompatta SX4 Sport del 2008 di Suzuki con un po 'di stile motociclistico. Secondo Suzuki, il concetto era “appositamente progettato per gli appassionati della vita, gli avventurieri e gli amanti del brivido.”

Creato in collaborazione con Road Race Motorsports di Santa Fe Springs, in California, SXForce si differenzia dalla sorella di produzione con sospensioni ottimizzate per le prestazioni, alettone posteriore e cerchi da corsa Enkei da 18 pollici e pneumatici Toyo T1-R ad alte prestazioni. Sotto il cofano c'è un motore a quattro cilindri turbo da 2,0 litri e un cambio manuale a cinque velocità. Le berline e le hatchback SX4 di serie ottengono la potenza da un motore a 4 cilindri da 2,0 litri normalmente aspirato abbinato a un cambio manuale a 5 marce o automatico a 4 marce.

L'influenza del design della motocicletta è evidente in elementi stilistici come gli specchietti laterali montati in alto che ricordano le moto sportive, i pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio, la vernice esterna Flash Pearl White e Orange Metallic, il doppio scarico, i sedili in pelle e pelle scamosciata e il manubrio. quadro strumenti e comandi in stile.

Invece del sedile posteriore di SX4, SXForce ha perso la panchina per fare spazio a un sistema audio Rockford Fosgate.

Per ora, SXForce è semplicemente un concetto e Suzuki non dirà se vedrà la produzione. Suzuki ha detto che la SXForce è completamente guidabile ed è stata testata in pista. Se superasse la fase di concept, SXForce competerebbe nella classe di auto sportive / ad alte prestazioni contro veicoli come il TC di Scion e il GTI di Volkswagen.