Entra nella vita di un camionista

  • Vlad Krasen
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Non ti sei sempre chiesto come sarebbe guidarne uno? Walter Hodges / Corbis / Getty Images

Durante un lungo viaggio - quando sei stressato per trovare l'uscita giusta per l'autostrada di cui hai bisogno, non sei sicuro di dover fare il pieno prima o dopo quel passo di montagna, infastidito dalla voce del narratore sul tuo nastro audio - è facile da guardare il grande impianto di perforazione sbuffa accanto a te e pensa, sì, quei ragazzi o quelle ragazze devono fare qualcosa di giusto. I camionisti trasportano circa il 70% delle merci americane, secondo le American Trucking Associations, e potremmo imparare qualcosa da chi porta le merci alle nostre porte (e da quelle lontane).

Quindi, in questo episodio di CarStuff, i presentatori Ben Bowlin e Scott Benjamin aprono la portiera del taxi per dirci qualcosa di più non solo sull'industria degli autotrasporti, ma su cosa potrebbero dirti i camionisti su come funziona il lavoro.

Scott e Ben sfatano alcuni miti (non tutti i camionisti stanno abusando di droghe per guidare attraverso le escursioni campestri), ma fai attenzione che passare un camion potrebbe farti sentire permanentemente vulnerabile dopo aver ascoltato. Dopotutto, i camionisti sottolineano che i loro taxi offrono una visuale perfetta della tua auto, e l'enorme quantità di comportamenti "inappropriati" che possono osservare rende praticamente qualsiasi spettacolo scioccante banale. In altre parole, sono così abituati a vedere cose strane nelle macchine accanto a loro che solo un pilota alle prime armi si metterebbe alla radio per spettegolare al riguardo. Buone notizie per i tipi strani!

E ti sei mai chiesto perché di tanto in tanto vedi un impianto di perforazione che cerca di infilarsi in un quartiere residenziale o in una stradina decisamente ostile? Ricorda che il guidatore è probabilmente più infastidito di te dal trovarti su una strada stretta, ma, proprio come tutti gli altri, probabilmente sono alla mercé di un sistema di navigazione che ha dato loro indicazioni tutt'altro che stellari. Ed ecco qualcos'altro: alcuni sistemi di navigazione sono progettati specificamente per i camionisti.

I ragazzi spiegano anche perché potresti vedere un semi che sorpassa un altro grosso impianto a quello che sembra un ritmo glaciale. Non stanno solo cercando di prendere due corsie per fare confusione con gli altri piloti. I camion hanno una velocità massima che possono raggiungere, ed è spesso piuttosto bassa a causa del funzionamento aerodinamico del camion, del peso del carico e persino di una strada ripida. Quindi un camion che cerca di effettuare un passaggio non può sempre darsi una "raffica" di velocità per manovrare intorno all'altro camion - anche una pendenza modesta può far diminuire la sua velocità, rendendo il passaggio piuttosto lento.

Imparerai anche le sfide che l'industria degli autotrasporti in generale sta affrontando. Con un tasso di turnover dell'81% per le grandi flotte di autocarri, è semplicemente difficile trovare conducenti esperti. Scott e Ben ti spiegheranno anche cosa è necessario per essere assunto come camionista, quanto sono rigorosi gli standard per le ore lavorate e perché i camionisti non vengono pagati per il tempo in cui guidano effettivamente.

Sollevati per una visione a volo d'uccello del trasporto su camion in questo episodio di CarStuff.

Now That's Cool Pensi che le semifinali siano grandi? In alcuni punti, i camion trainano rimorchi su rimorchi per creare un lungo e folle impianto di carico. Scopri come funzionano gli autotreni - e dove li puoi trovare - in questo episodio di CarStuff.



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