Thomas Dalton
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Questo modello U risale al 1941. A differenza di alcuni elicotteri Old School, questo Modello U è davvero vecchio, con poche eccezioni.
Galleria di immagini della motocicletta
Una Harley-Davidson del 1941 restaurata a testa piatta sarebbe un pezzo prezioso, ma Robert Berry è un tipo da chopper. E voleva aggiungere una testa piatta alla sua stalla per tenere compagnia alla sua Harley Knucklehead del 1947 tagliata.
Una Harley-Davidson Model U del 1941 ha costituito la base per il suo chopper a testa piatta. Per la maggior parte, l'hardware originale è stato mantenuto: un bicilindrico a V da 74 pollici cubici a bassa compressione, trasmissione a quattro velocità, telaio hardtail, forcelle springer e sella singola con reggisella molleggiato. Mentre una moderna disposizione della frizione a mano / cambio a pedale sostituisce l'originale frizione a pedale / cambio manuale, i freni a tamburo Harley di serie vengono utilizzati sia davanti che dietro, ciascuno dei quali supporta i classici cerchi a raggi.
Da lì, la personalizzazione ha seguito un tema Bobber. Il serbatoio del carburante è stato modificato per contenere il gas nella metà sinistra, l'olio nella destra, eliminando così il serbatoio dell'olio separato sotto la sella. Il parafango anteriore è solo un frammento di quello che era prima, e il parafango posteriore tagliato ospita un fanale posteriore personalizzato degli anni '50.
Solo lo scarico in stile TT con i suoi silenziatori a cono affusolato e il trattamento artistico smerlato la rendono una macchina moderna, perché i vecchi Bobber non sono mai stati così belli.
Vai alla pagina successiva per ulteriori foto e dettagli di questo chopper motorizzato Harley-Davidson, il Model U.Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
- Profili Chopper
- Come funzionano gli elicotteri
- Come funzionano le motociclette
- Profili motociclistici classici
- Anno: 1941
- Classe: Vecchia scuola
- Proprietario: Robert Berry
- Costruttore: Robert Berry
- Modello: U
- Telaio: Harley Davidson
- Forchette: Harley-Davidson, Springer
- Rastrello: 28 gradi
- Sospensione posteriore .: Hardtail
- Ruota anteriore: Harley-Davidson ha parlato, 19 pollici
- Freno anteriore: Harley-Davidson, tamburo
- Ruota posteriore: Harley-Davidson ha parlato, 16 pollici
- Freno posteriore: Harley-Davidson, tamburo
- Pneumatico posteriore: 130 mm
- Motore: 74 pollici cubi Harley-Davidson
- Scarico: Robert Berry
- Trans.: Harley-Davidson, 4 marce
- Dipingi con: Rodney Mann
Un fanale posteriore "sciocco" è un elemento stilistico degli anni '50 che sembra ancora buono oggi. La Model U è una motocicletta Harley-Davidson personalizzata costruita da Robert Berry. Di seguito sono riportate altre immagini e dettagli di questo potente elicottero.
Il corno replica porta un tocco personalizzato. 
Il classico cruscotto montato sul serbatoio di Harley è nato negli anni '30. Il design di base è ancora usati oggi, ma molti sentono quelli vecchi erano più eleganti. 
Il Model U è una celebrazione del nuovo e del vecchio. Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
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