Rudolf Cole
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Il chopper LSC personalizzato ha un telaio hardtail. Vedi altro foto di motociclette. American IronHorse vende una serie di motociclette diverse in una varietà di modelli attraverso più di 100 concessionari negli Stati Uniti. Ogni bici può essere personalizzata come questa LSC Chopper con una selezione di ruote e colori.
Galleria di immagini della motocicletta
La base per la LSC è un telaio hardtail con allungamento di 4 pollici, rise di 8 pollici e inclinazione di 38 gradi nel collo. Gli alberi tripli aggiungono altri quattro gradi, per un totale di 42 gradi di inclinazione della forcella. Le forcelle sono telescopiche da 12 pollici e si combinano con il telaio alto per una posizione estrema. Un motore S&S da 124 pollici cubici è montato su questo esempio, ma sono disponibili anche versioni da 107 e 113 pollici cubici. La trasmissione a 6 marce ha trasmissione a cinghia sul lato destro.
Le ruote mostrate sono Lonestars di AIH; il loro design trova eco nei rotori dei freni e nella puleggia motrice. Due caratteristiche dell'LSC che non si trovano su molti elicotteri sono il parafango posteriore senza supporti, che fornisce un aspetto più pulito e doppi freni anteriori per una migliore potenza di arresto.
Vai alla pagina successiva per ulteriori foto e dettagli della LSC Chopper, una bici personalizzata di American IronHorse.
Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
- Profili Chopper
- Come funzionano gli elicotteri
- Come funzionano le motociclette
- Profili motociclistici classici
- Anno: 2004
- Classe: Fabbrica
- Proprietario: Corsa ideale
- Costruttore: IronHorse americano
- Modello: LSC
- Telaio: AIH, 8 su, 4 su
- Forchette: Telescopico AIH, 12 pollici sopra
- Rastrello: 42 gradi
- Sospensione posteriore .: Hardtail
- Ruota anteriore: AIH Lonestar, 21 pollici
- Freno anteriore: Doppi dischi AIH
- Ruota posteriore: AIH Lonestar, 18 pollici
- Pneumatico posteriore: 280 mm
- Freno posteriore: Disco AIH
- Motore: S&S da 124 pollici cubi
- Scarico: AIH
- Trans.: 6 marce, guida a destra
- Dipingere: AIH
Le barre cromate ad arco tengono la parte posteriore senza montanti parafango e indicatori di direzione, quest'ultimo richiesto di moto di fabbrica in molti stati. Il chopper LSC di American IronHorse è dotato di un telaio hardtail e di una trasmissione a sei velocità. Di seguito troverai altre immagini e dettagli di questo elicottero unico.
Potrebbe essere una moto "factory", ma la LSC si vanta molti tocchi personalizzati, come lo scolpito parafanghi anteriori e posteriori. L'olio sottile di LSC il serbatoio consente un'altezza del sedile inferiore. 
Doppio frontale freni a disco sono uno spettacolo gradito su un elicottero con 124 pollici cubi di potenza. Nota la duplicazione del disegno della ruota nel mozzo del disco. Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
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- Come funzionano gli elicotteri
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- Profili motociclistici classici