Pedeorelha | Come funzionano i dispositivi di raffreddamento della trasmissione

Rudolf Cole
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Quando le cose diventano troppo calde sotto carichi pesanti, i dispositivi di raffreddamento della trasmissione ti aiuteranno a evitare il surriscaldamento della trasmissione. Joe Belanger / iStockphoto.com

Quando porti con te piccoli oggetti, come un libro o una borsa della spesa, probabilmente non noti troppo sforzo. È facile portare in giro piccole cose senza sudare; potresti anche essere in grado di lanciarli da una mano all'altra. Ma quando il peso dell'oggetto aumenta, l'atto di trasportare diventa più difficile. Portare un divano o un televisore, ad esempio, è molto più difficile che portare un libro. Il tuo corpo dovrà lavorare di più e spendere più energia per portare il peso extra, ed è probabile che suderai un po 'nel processo.

Gli stessi principi si applicano alle nostre auto. Quando trasportano solo il conducente, le auto corrono più facilmente e consumano meno carburante. Se hai impacchettato la tua auto con ogni oggetto dal tuo appartamento e ti stai spostando dall'altra parte della città, potresti notare che il veicolo si muove un po 'più lentamente e il tuo chilometraggio del carburante diminuirebbe sicuramente.

Che si tratti del nostro corpo o del motore di un'auto, trasportare un peso extra richiede energia extra e l'energia extra crea calore in eccesso. Il grande pericolo in queste situazioni è il superlavoro e il surriscaldamento. Troppo calore può danneggiare il motore, il che può portare a costose riparazioni o, peggio ancora, a guasti stradali. Lo stesso vale per la trasmissione del tuo veicolo.

I veicoli da traino che trasportano migliaia di chili in più di peso del rimorchio fanno molto più lavoro delle normali auto e creano molto calore sotto il cofano. Per questo motivo, molte persone che effettuano il traino installano dispositivi di raffreddamento della trasmissione nei loro camion, SUV o veicoli ricreativi. Come funzionano? Esiste un tipo di dispositivo di raffreddamento della trasmissione o ce ne sono diversi tipi da considerare? Come vengono installati?

Sopra è un diagramma che mostra un dispositivo di raffreddamento della trasmissione montato dietro un radiatore. La scelta del giusto tipo di dispositivo di raffreddamento della trasmissione può fare la differenza nelle prestazioni del tuo motore. Collegamento degli accessori automobilistici

Le trasmissioni hanno molto lavoro da fare: devono mantenere i giri al minuto del motore (RPM) entro un intervallo utilizzabile e trasmettere la potenza da tali rotazioni alle ruote motrici a velocità comprese tra 1 e oltre 100 miglia all'ora (1 a più di 161 chilometri orari). Questo genera molto calore e, per mantenerlo basso, le trasmissioni si basano su una sostanza scivolosa e oleosa che lubrifica e raffredda le parti in movimento.

A volte il fluido di trasmissione non è sufficiente per mantenere tutto fresco. Ci sono momenti in cui la temperatura del fluido può superare l'intervallo massimo di 160-200 gradi Fahrenheit (da 71 a 93 gradi Celsius) e quando ciò accade il fluido inizia a bruciare. Ciò riduce la quantità di fluido che scorre attraverso la trasmissione, che a sua volta può danneggiare seriamente tutte le parti mobili importanti all'interno della trasmissione. La trasmissione è spesso una delle parti più costose del tuo veicolo da riparare e la sua sostituzione è solitamente l'ultima cosa nella mente del proprietario del veicolo.

L'installazione di un dispositivo di raffreddamento della trasmissione è un'ulteriore precauzione contro il surriscaldamento della trasmissione e molte persone decidono di utilizzarli nei veicoli da rimorchio. I dispositivi di raffreddamento della trasmissione sono disponibili in molte forme e dimensioni diverse e ci sono alcune cose da considerare quando si sceglie uno.

Forse il fattore più importante da considerare è il veicolo da rimorchio stesso. Quanto pesa il camion o il camper? Quanto carico trasporterai? Quanto costa il peso del rimorchio? È questo il peso massimo che ti aspetti di portare? L'abbinamento di un dispositivo di raffreddamento della trasmissione al peso lordo del veicolo (GVWR) è fondamentale per consentire a questo dispositivo di raffreddamento aggiuntivo di funzionare correttamente. Puoi indagare su tutto questo da solo online, oppure potresti consultare un professionista per alcuni (si spera) validi consigli.

Un altro punto da considerare è il terreno su cui farai la maggior parte del tuo traino. Rimorcherai su lunghi tratti pianeggianti di autostrada o rimorcherai in un ambiente urbano in cui il traffico intermittente è la routine quotidiana? E i terreni collinari o addirittura montuosi? Tirare un carico pesante su una pendenza ripida può generare molto calore nel motore e nella trasmissione. Il dispositivo di raffreddamento della trasmissione sarà in grado di raffreddarlo? In realtà c'è molto di più da considerare, ma almeno ora stai pensando ad alcune delle variabili che devi considerare quando scegli un dispositivo di raffreddamento della trasmissione.

Quindi, una volta scelto il dispositivo di raffreddamento della trasmissione, come procedere per installarlo?

Il punto in cui si posiziona il radiatore della trasmissione influirà sull'efficienza del raffreddamento, quindi è importante scegliere il punto giusto. Bojan Fatur / iStockphoto.com

Dopo aver scelto il dispositivo di raffreddamento della trasmissione, è il momento di installarlo. I kit di raffreddamento della trasmissione di solito vengono forniti con tutti gli strumenti, l'hardware e le istruzioni necessari per installarlo da soli.

In primo luogo, ti consigliamo di considerare esattamente dove vuoi montare il tuo dispositivo di raffreddamento della trasmissione - non c'è esattamente un punto specifico all'interno del vano motore in cui devi posizionarlo, quindi ti viene dato un po 'di spazio per essere creativo; tuttavia è ancora importante posizionarlo da qualche parte dove otterrai la massima efficienza dal frigorifero. Se monti il radiatore della trasmissione dietro il paraurti, ad esempio, ci sono poche possibilità che sia molto efficiente poiché dipende fortemente dal flusso d'aria. Il montaggio del radiatore davanti al radiatore e al condensatore dell'aria condizionata è generalmente considerato il posto migliore. Qui riceveranno una quantità sufficiente di flusso d'aria, ma staranno un po 'alla larga dai detriti stradali come rocce.

I dispositivi di raffreddamento della trasmissione sono tipicamente di forma quadrata e sottili, quindi possono essere facilmente collegati tra gli altri componenti. La maggior parte dei kit offre cuscinetti di montaggio adesivi che consentono di attaccare il dispositivo di raffreddamento direttamente sul radiatore, ma di solito ci sono anche aste di montaggio extra che è possibile inserire tra il radiatore e le flange di montaggio del radiatore. È necessario collegare tutti i tubi di ingresso e uscita corretti tra il radiatore e la trasmissione: dopotutto, è così che il radiatore della trasmissione fornisce il fluido raffreddato alla trasmissione. È anche una buona idea assicurarsi di tenere i tubi lontani da parti calde o in movimento. Il calore contrasterebbe lo sforzo del frigorifero e una parte in movimento (come un ventilatore) potrebbe tagliare la linea.

Per molte altre informazioni sui dispositivi di raffreddamento della trasmissione e altri accessori per il traino, vedere i collegamenti seguenti.