Pedeorelha | Come funzionano gli stabilizzatori dello sterzo per il traino

Vlad Krasen
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2002
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Sebbene il tuo veicolo trainante possa essere strutturalmente solido, i controlli dello sterzo di traino aggiuntivi possono fornire ai conducenti maggiore sicurezza e tranquillità. Guarda altre foto di camion. Holly Harris / Getty Images

Qualsiasi proprietario di auto o camion dovrebbe assicurarsi che il proprio veicolo sia in perfetta forma prima di mettersi in viaggio. Assicurarsi che i pneumatici siano gonfiati correttamente, controllare l'allineamento delle ruote e trasportare la giusta quantità di peso nel veicolo contribuirà a garantire una guida sicura ed eviterà potenzialmente costose riparazioni. Per le persone che hanno bisogno di trainare un carico utile, lo sterzo è una considerazione particolarmente importante, perché il peso extra dietro un veicolo farà sì che il suo sistema di sterzo si comporti in modo diverso. A volte, l'aggiunta di stabilizzatori dello sterzo a un veicolo trainante è una buona scelta per fornire un'assicurazione aggiuntiva contro gli incidenti di traino.

Mentre gli stabilizzatori dello sterzo aiutano il tuo veicolo trainante a guidare o gestire meglio sulla strada, non sarai in grado - e non dovresti provare a - guidare figure otto o ciambelle intorno al parcheggio del tuo veicolo trainante dopo aver installato il nuovo sterzo stabilizzatori.

Esistono quattro tipi principali di stabilizzatori dello sterzo che i conducenti possono utilizzare nei loro veicoli da rimorchio: molle elicoidali, ibridi elicoidali, idraulici e molle a gas. A differenza di altri sistemi di traino, gli stabilizzatori dello sterzo non sono richiesti dalla legge su autocarri e veicoli ricreazionali, ma molti conducenti scelgono di utilizzarli per una migliore sterzata, maggiore sicurezza e tranquillità. Usando la tecnologia delle molle, l'idraulica o qualche variazione dei due, gli stabilizzatori dello sterzo si comportano un po 'come gli ammortizzatori usati per le sospensioni dell'auto. Mentre gli ammortizzatori sono installati quasi verticalmente come parte del sistema di sospensione dell'auto, gli stabilizzatori dello sterzo sono tipicamente montati orizzontalmente vicino al fuso a snodo.

Quindi come funzionano e in che modo sono diversi l'uno dall'altro? Continua a leggere per saperne di più sul traino degli stabilizzatori dello sterzo.

Contenuti

Stabilizzatori dello sterzo con molla elicoidale
Stabilizzatori dello sterzo a bobina idraulica
Stabilizzatori idraulici dello sterzo
Stabilizzatori dello sterzo con molla a gas

La tensione delle molle elicoidali riporta le ruote di un veicolo in posizione. Andreas Schlegel / Getty Images

Una molla elicoidale è semplicemente una lunga barra di metallo che è stata piegata in una bobina leggermente flessibile che assomiglia alla ringhiera di una scala a chiocciola. In realtà ci sono due tipi di molle elicoidali -- molle elicoidali di tensione e molle elicoidali di compressione. Le molle elicoidali di tensione sono costruite per resistere allo stretching e funzionano molto come una corda elastica. Una Slinky, infatti, è tecnicamente una molla elicoidale di tensione; se allunghi uno Slinky, vuole rientrare da solo.

Il tipo di molla elicoidale utilizzata per il controllo dello sterzo è una molla elicoidale di compressione. Questo tipo di molla resiste alla compressione, in modo che quando si preme verso il basso nel tentativo di tenere insieme tutte le parti metalliche, la molla rimbalza in posizione nel momento in cui si lascia andare. Gli stabilizzatori dello sterzo a molla elicoidale aiutano a controllare lo sterzo mantenendo una "memoria" della posizione centrale delle ruote. Quando giri il volante, la molla elicoidale viene spinta insieme. Se lasci andare il volante, la tensione nella molla elicoidale verrà rilasciata e il volante tornerà nella sua posizione originale.

In che modo gli stabilizzatori dello sterzo idraulici a spirale differiscono dal design della molla elicoidale? Nella pagina successiva, leggi le informazioni sul succo extra che l'idraulica fornisce alle molle tradizionali.

Le molle elicoidali con idraulica aggiuntiva funzionano allo stesso modo delle normali molle elicoidali, ma il fluido idraulico smorza le molle per allentare la tensione e riportare dolcemente le molle in posizione. ColorBlind Images / Getty Images

Sebbene le macchine idrauliche siano generalmente associate a macchine edili pesanti come bulldozer, carrelli elevatori e gru, è possibile trovare l'idraulica anche in macchine più piccole e più semplici. Anche i freni della tua auto utilizzano l'idraulica per funzionare. Quando premi il pedale del freno della tua auto, stai effettivamente facendo sì che un pistone spinga contro un fluido incomprimibile. Questa azione viene trasferita ai pistoni slave situati su ciascuna ruota, che fanno sì che le pastiglie dei freni premano contro i rotori dei freni e rallentano l'auto.

Gli stabilizzatori dello sterzo idraulici a spirale funzionano in modo simile alle normali molle elicoidali: le bobine di compressione cercano di resistere quando si gira il volante di un veicolo da rimorchio, in modo che quando si lascia il volante, le molle riportano le ruote alla loro posizione. posizione originale. L'unica differenza in un sistema idraulico a bobina è un pistone al centro della molla che assomiglia e agisce come un ammortizzatore nella sospensione della tua auto. Lavorando con la molla elicoidale, il pistone idraulico fornisce una maggiore stabilità per il sistema impedendo alla molla di scattare in posizione troppo rapidamente.

E i sistemi di sterzo puramente idraulici: cosa succede senza le molle? Vedere la pagina successiva per informazioni sullo sterzo idraulico.

Lo sterzo idraulico può fornire più potenza e flessibilità senza l'uso di molle convenzionali. Cultura automobilistica / Getty Images

Il controllo dello sterzo idraulico a bobina è un sistema assistito in cui la potenza idraulica aiuta un sistema meccanico separato. Un sistema di controllo dello sterzo completamente idraulico, d'altra parte, differisce da un sistema idraulico a bobina in quanto il veicolo riceve la stabilità dello sterzo esclusivamente dall'idraulica.

Gli stabilizzatori idraulici dello sterzo funzionano in modo simile al sistema idraulico a bobina, meno la molla elicoidale. Invece di utilizzare una molla elicoidale di compressione per riportare le ruote in posizione e un pistone idraulico per smorzare l'azione, in questo caso, l'idraulica sta facendo tutto il lavoro. Come accennato in precedenza, oltre ad essere montato orizzontalmente, uno stabilizzatore dello sterzo idraulico assomiglia e si comporta in modo simile a un ammortizzatore nelle sospensioni della tua auto.

Gli stabilizzatori idraulici dello sterzo vengono generalmente utilizzati per i veicoli di rimorchio di grandi dimensioni. Forniscono una maggiore stabilità dello sterzo, un migliore controllo e scorrevolezza, il tutto sotto lo stress di un peso extra.

Gli stabilizzatori di sterzo più recenti sul mercato del traino utilizzano molle a gas. Scopri come funzionano nella pagina successiva.

Le molle a gas funzionano come una siringa chiusa, comprimendo il gas per creare forza e consentire un migliore controllo e regolazione sulla strada. © Blue Ox

Molti tipi diversi di macchinari utilizzano molle a gas per il funzionamento: puoi trovarle in qualsiasi cosa, dai letti ospedalieri ai sistemi di regolazione delle attrezzature per il fitness alle applicazioni su veicoli e aerei. Le molle a gas non sembrano tipiche molle elicoidali. Invece, le molle a gas sono cilindri che sembrano e agiscono in modo simile a una siringa. All'interno del cilindro c'è un pistone, che lavora per comprimere il gas e fornisce una forza per aiutare a mantenere le ruote diritte. L'olio viene fatto circolare attorno al pistone per mantenere l'area tra il pistone e la parete del cilindro ben lubrificata e per consentire un movimento regolare.

Il tipo di stabilizzatore di sterzo che consideri dipende dal tipo di veicolo trainante che possiedi. Se desideri maggiore sicurezza durante i tuoi viaggi di traino, assicurati di esaminare ogni sistema specifico prima di scegliere i migliori stabilizzatori di sterzo per il tuo veicolo di rimorchio. In questo modo i componenti dello sterzo dureranno più a lungo, risparmierai denaro in costose riparazioni e forse eviterai anche un po 'di affaticamento del conducente in autostrada poiché non dovrai combattere il volante per mantenere il tuo veicolo sulla strada.

Per ulteriori informazioni sugli stabilizzatori di sterzo e altri sistemi di traino, vedere la pagina successiva.