- Cameron Merritt
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Guidare con un parabrezza rotto non è solo pericoloso, è illegale. Un parabrezza rotto può frantumarsi e volare dritto in faccia ai passeggeri. Un parabrezza rotto ostruisce anche la visione del conducente e consente all'umidità di penetrare e appannare il finestrino. I parabrezza delle automobili sono realizzati con adesivi catalizzati specializzati che vengono utilizzati per formare un legame chimico al fine di ridurre al minimo la frantumazione [fonte: Bombeck]. Non è così difficile sostituire da soli un parabrezza. Ecco come sostituire il parabrezza.
- Acquista il parabrezza corretto per la tua auto da un negozio di vetri per auto.
- Staccare tutti gli oggetti attaccati o vicini al parabrezza, inclusi specchietto retrovisore, tergicristalli, ecc.
- Coprire tutte le prese d'aria del riscaldatore e dello sbrinatore con carta o plastica.
- Indossa guanti protettivi, in modo da non essere tagliato da vetri rotti.
- Verificare che la guarnizione in gomma intorno alla finestra non sia danneggiata. Se è rotto o danneggiato, dovrai sostituirlo. Se la guarnizione è intatta, inserisci un coltello e fai una fessura in un angolo. Inserire con attenzione un cacciavite sottile nella fessura e farlo scorrere attorno al telaio per separare la guarnizione dal vetro. Rimuovere la guarnizione.
- Allontanare il vetro dal telaio spingendo delicatamente il vetro dall'interno. Rimuovere con attenzione il vetro. Un parabrezza è piuttosto pesante e il vetro può rompersi o frantumarsi durante la rimozione. Potresti aver bisogno di un'altra persona che ti aiuti in questo passaggio.
- Pulisci accuratamente il telaio per rimuovere tutto lo sporco o la ruggine.
- Posizionare la guarnizione (quella vecchia o nuova) attorno al nuovo parabrezza. Posizionare l'interno della guarnizione all'interno del vetro.
- Applicare un sigillante o vaselina sul bordo esterno della guarnizione e abbassare lentamente il vetro sul telaio.
- Premere saldamente il parabrezza sul telaio, assicurandosi che la guarnizione si adatti perfettamente.
- Rimuovere l'adesivo in eccesso o la vaselina.