Cameron Merritt
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2004
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Negli ultimi anni l'alluminio ha sostituito l'acciaio nella produzione di automobili. Questo perché l'alluminio è più leggero e più resistente dell'acciaio e ha meno probabilità di arrugginirsi o corrodersi. È anche più economico dell'acciaio e ha buone proprietà termiche [fonte: Kinetic Casting]. Ogni cilindro del motore ha un coperchio delle valvole in alluminio. C'è una guarnizione in gomma tra il coperchio della valvola e il blocco motore, che impedisce la fuoriuscita di olio lubrificante. Un po 'di olio perde, tuttavia, e questo fa sì che il coperchio della valvola ottenga quell'effetto "blob". Continua a leggere e scopri come lucidare i coperchi delle valvole in alluminio della tua auto.
- Spegni il motore dell'auto.
- Staccare il coperchio della valvola e appoggiarlo a terra. Se riesci a raggiungere facilmente il coperchio della valvola, non è necessario rimuoverlo.
- Elimina tutta la sporcizia dal coperchio. Se il coperchio rimane nel motore, strofinarlo con uno straccio umido.
- Strofina via tutto lo sporco, usando lana d'acciaio. Se la lana d'acciaio non funziona abbastanza bene, puoi usare una spazzola d'acciaio.
- Applicare uno sgrassatore sulla parte superiore del coperchio. Lascia che faccia il suo lavoro per 30 minuti.
- Strofina di nuovo accuratamente la copertura con lana d'acciaio.
- Risciacquare tutto lo sgrassante. Se il rivestimento non è completamente pulito, ripetere la procedura [fonte: Mobil Oil].
- Asciugare la fodera con un panno asciutto.