Paul Sparks
0 
3425
64
Una valvola di controllo dell'aria inattiva, chiamata anche motore di controllo del sensore dell'aria inattiva, è una valvola ad azionamento elettrico che controlla la quantità di aria che bypassa la piastra dell'acceleratore nelle auto con un sistema di iniezione del carburante [fonte: Autozone]. Ciò fa sì che il regime del minimo del motore cambi secondo necessità. Il computer dell'auto che governa questa funzione riceve informazioni dal sensore dell'aria e determina la quantità di aria che la valvola dell'aria del minimo consente di attraversarlo e di bypassare la piastra dell'acceleratore. Un difetto nel controllo dell'aria al minimo può causare uno scarso funzionamento al minimo o addirittura lo stallo del motore. Un rivestimento di carbone può accumularsi nel controllo dell'aria al minimo e causare malfunzionamenti. Deve quindi essere pulito ad intervalli regolari. Si consiglia di pulire il motore controllo sensore aria minimo anche se non ci sono problemi evidenti, al fine di evitare che lo sporco si depositi [fonte: 2Carpros]. Qui vedremo come pulire la valvola di controllo dell'aria inattiva.
- Assicurati che il motore dell'auto sia spento e abbastanza freddo prima di iniziare.
- Individuare la valvola di controllo dell'aria del minimo sotto il cofano. La sua posizione precisa dipenderà dalla tua auto, ma probabilmente sarà sopra il corpo farfallato. Ha un sensore e cavi elettrici collegati ad esso. Controllare il manuale del proprietario per la posizione esatta.
- Svitare la valvola di controllo del minimo rimuovendo le viti che la fissano al corpo farfallato. Staccare tutti i fili provenienti dalla valvola in modo da poterla rimuovere completamente.
- Pulire la valvola immergendola nella benzina. Muovi l'aletta nella valvola mentre è in ammollo, per assicurarti che la benzina arrivi al suo interno.
- Scolare la benzina.
- Asciugare bene la valvola soffiando aria compressa al suo interno.
- Verificare che l'aletta si muova facilmente.
- Sostituire la valvola di controllo del minimo, ricollegandola con le viti e ricollegando tutti i cavi [fonte: Berenis].