Come controllare le pastiglie dei freni

  • Joseph Norman
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Galleria di immagini: freni Un colpo di un rotore del freno. Attendere troppo a lungo per sostituire le pastiglie dei freni può portare a rotori danneggiati. Guarda altre foto dei freni. iStockphoto / Thinkstock

Lavare la macchina può essere una seccatura nella parte posteriore. Soprattutto quando arrivi alle ruote. Ma una volta fatto, c'è qualcosa di gratificante nel guidare in giro nella tua corsa scintillante. Allora non fallisce mai. Il giorno dopo guardi le ruote anteriori e noti che sono di nuovo tutte sporche. Cosa sta succedendo?

Quello che vedi è tutta la polvere dei freni delle pastiglie dei freni anteriori. La polvere fine viene creata dal rotore consumando le guarnizioni dei freni. Quando si preme il pedale del freno, è questo processo di usura sul materiale del freno che crea l'attrito necessario per fermare il veicolo.

I freni sono progettati per usurarsi. Ma a volte potremmo passare troppo tempo tra i lavori dei freni e incorrere in costi aggiuntivi che avremmo potuto evitare se avessimo controllato regolarmente le pastiglie dei freni. Se le pastiglie si consumano troppo, il rivestimento metallico sulla pastiglia del freno entra in contatto con il rotore del freno. Una volta stabilito il contatto metallo con metallo, non solo hai danneggiato il rotore, ma ti sei messo in una situazione pericolosa. E hai aggiunto un bel po 'di soldi ai costi che stai affrontando per i nuovi freni.

Questo articolo ti fornirà le informazioni necessarie per ispezionare le pastiglie dei freni in modo da evitare un grave problema ai freni sia meccanicamente che finanziariamente. Cominciamo con come determinare l'usura dei freni.




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