- Phillip Hopkins
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Proprio come i tuoi fianchi e le loro prese ti aiutano a muoverti senza intoppi, i giunti sferici consentono alla parte anteriore della tua auto di muoversi su e giù e da sinistra a destra e di girare per sterzare. I giunti sferici di solito durano a lungo, ma possono usurarsi nel tempo o in condizioni di guida estreme. Ecco come controllare i tuoi giunti sferici:
- Ascolta la sospensione Ascolta il suono della tua sospensione mentre guidi. Se senti urti, rumori o graffi anomali provenire dalla parte anteriore, potrebbe indicare che la tua sospensione ha problemi, il che potrebbe significare che i tuoi giunti sferici sono usurati [fonte: 2CarPros].
- Guarda sotto la macchina Individua il giunto sferico sotto il fuso a snodo. Alcune sospensioni hanno un giunto sferico superiore e inferiore. L'articolazione inferiore subisce più abusi e di solito si consuma per prima. Controllare se gli stivali di gomma sulle articolazioni sono in un unico pezzo. Se sono lacerati o scomparsi, probabilmente è necessario sostituire l'articolazione [fonte: Bumbeck]. Se c'è una fuoriuscita eccessiva di lubrificante dal giunto, potrebbe essere necessario sostituire solo il coperchio di gomma. Cerca anche polvere di ruggine che indicherebbe metallo su attrito metallico [fonte: 2CarPros].
- Prova lo sterzo e le sospensioni Se non puoi dirlo semplicemente guardando le articolazioni, dovrai metterti sotto e giocherellare. Solleva la parte anteriore del veicolo e fissa l'auto sui cavalletti. Prova a muovere l'articolazione con le mani, non dovrebbe esserci alcun gioco se l'articolazione è in buone condizioni. Girare il volante da un lato all'altro e sentire eventuali movimenti eccessivi o irregolari. Muovi le ruote della strada a mano per vedere come si sentono. Prova a spingere e tirare le ruote della strada per sentire il cedimento. Se le ruote si muovono troppo, probabilmente è necessario sostituire il giunto sferico [fonte: Bumbeck].