Pedeorelha | Come funziona l'Eclettico Venturi

Cameron Merritt
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L'Eclettico Venturi: corpo del XX secolo, tecnologia del XXI secolo. Guarda altre foto di piccole auto. Per gentile concessione di Eclectic.

A prima vista, l'automobile Eclettica Venturi sembra il soggetto di un thriller tecnologico: un'auto che può accendersi con l'energia illimitata del sole e del vento, un'auto che non ha bisogno di benzina o gasolio. Puoi immaginare governi, spie, supereroi e tutti i tipi di personaggi malvagi che cercano di mettere le mani su uno.

Puoi anche immaginare tutti i tipi di persone che cercano di tenerlo fuori dal mercato. Le maggiori case automobilistiche o l'Organizzazione dei paesi esportatori di petrolio (OPEC) consentirebbero mai la produzione di massa di un veicolo del genere? Dopo tutto, un'auto che rinuncia alla tecnologia convenzionale alimentata a combustione non avrebbe bisogno di carburante a base di petrolio; richiederebbe molta meno manutenzione e dovrebbe essere sostituito molto meno spesso. Un'auto come questa sarebbe nientemeno che rivoluzionaria, giusto?

Le case automobilistiche convenzionali possono stare tranquille per il momento: si scopre che l'Eclectic, prodotto dalla piccola società Venturi con sede a Monaco, rappresenta una piccola minaccia per le potenze automobilistiche ed energetiche che sono - attualmente. Tuttavia, questo veicolo unico offre uno sguardo intrigante nel futuro delle automobili ecologiche.

-Il Venturi Eclectic sfoggia un aspetto stravagante quanto il suo metodo di propulsione. Il suo corpo squadrato si trova su quattro ruote piccole e sottili che evocano le auto simili a un carro dei primi anni '20^esimo secolo. Un tetto coperto di celle fotovoltaiche sfrutta l'energia del sole. E come se questa macchina non fosse abbastanza verde, i proprietari eclettici possono anche collegare una turbina eolica rimovibile per raccogliere l'energia ausiliaria fornita da qualsiasi brezza disponibile e adeguata.

Questo articolo esaminerà l'Eclectic alimentato a batteria e la sua audace affermazione che è "solare-elettrico autonomo". È? In realtà, il sole non splende sempre e il vento non sempre soffia. Poiché queste risorse rinnovabili non sono sempre disponibili o affidabili, l'Eclectic deve essere collegato all'alimentazione elettrica.

Il Venturi segue una lunga tradizione di veicoli che hanno utilizzato l'energia solare per caricare le batterie di bordo. Tuttavia, sembra essere il primo veicolo prodotto in serie a farlo, invece di essere semplicemente un prototipo o una concept car. Come molti veicoli che funzionano a energia solare, l'Eclectic mostra alcune limitazioni rispetto alle auto a petrolio: raggiunge una velocità massima di soli 30 mph (48,3 chilometri all'ora) ed è limitata a un'autonomia di sole 30 miglia (48,3 chilometri).

Tuttavia, considerando l'attenzione prestata agli effetti delle emissioni delle auto sul cambiamento climatico, gli ambientalisti e altri rimangono positivamente caricati sull'Eclettico e sulle auto simili. Nella pagina successiva, entreremo nelle teste dei designer di Eclectic.

Contenuti

Design eclettico Venturi
Specifiche eclettiche Venturi
Prezzi e disponibilità eclettici di Venturi

Venturi, l'azienda monegasca che produce l'Eclectic, non fa mistero della sua filosofia dietro la costruzione dell'auto. Secondo l'azienda, le tensioni geopolitiche e le preoccupazioni ambientali guidano la necessità di costruire automobili più efficienti. Una dichiarazione sul sito Web di Venturi che descrive lo scopo di Eclectic spiega ulteriormente:

"Impennata dei prezzi del gas, crisi economiche, guerre, inquinamento onnipresente, cambiamenti irreversibili del clima ... Il nostro mondo sta attraversando un periodo in cui la posta in gioco in termini di energia costituisce la base stessa del caos mondiale. Pur ammettendo che nessuna soluzione per la produzione di energia può essere perfetti, dobbiamo diventare pienamente consapevoli della necessità imperativa di limitare il nostro personale consumo di energia. Eclettica, la prima auto autonoma solare ed elettrica nella storia dell'automobile, apre una nuova era nel campo della mobilità: riservata a guida quotidiana nelle aree urbane "[fonte: Venturi].

Per quanto riguarda l'aspetto dell'auto, l'Eclectic è aperta, ariosa e un po 'retrò, con i suoi contorni squadrati e il design senza porte. Le porte sono opzionali, ma alcuni spunti, come il tetto a pannelli solari dell'Eclectic e l'area passeggeri a tre posti, suggeriscono la piega futuristica dell'auto.

Il guidatore e i passeggeri si troveranno ad adattarsi a una configurazione dei posti a sedere unica per i veicoli di produzione standard attuali: il guidatore siede davanti e al centro nella cabina dell'Eclectic, mentre i due passeggeri siedono fianco a fianco nella parte posteriore.

Daremo uno sguardo agli aspetti tecnici dell'Eclettico Venturi nella pagina successiva.

Venturi intende commercializzare l'Eclectic nei confronti dei consumatori che desiderano ridurre attivamente la propria impronta di carbonio. Chi cerca di lasciare gli altri conducenti in una nuvola di gas di scarico e fumo di pneumatici ai semafori non è necessario che si applichi. Invece, Venturi vede i conducenti della sua auto e altri simili collegarsi alla rete elettrica quando non è in uso e contribuire effettivamente all'approvvigionamento energetico. Venturi e altri produttori di auto ecologiche ritengono che se un numero sufficiente di auto elettriche utilizzasse la rete per accendersi, potremmo risolvere molti dei nostri problemi di alimentazione elettrica senza dover costruire una pletora di nuove centrali elettriche [fonte: Boschert].

Per i consumatori che cercano opzioni sull'Eclectic, Venturi offre una turbina eolica da 400 watt, con un albero per raccogliere l'energia eolica mentre sei lontano dall'auto. Include anche quanto segue nel suo elenco di opzioni: un kit WiFi per l'accesso a Internet, sedili in legno rivestiti in tessuto, porte in tessuto, un bagagliaio con serratura, prese di corrente da 220 volt e 12 volt e stampa personalizzata per le porte in tessuto.

Abbiamo imparato molto sui campanelli e sui fischietti di questa macchina, ma come si muove? L'Eclectic ha due "marce" avanti e due retromarce azionate dal suo motore elettrico. Quel motore riceve quindi l'elettricità da un pacco di batterie al nichel-metallo idruro (NiMH) che possono essere ricaricate da una presa elettrica standard europea. Non è richiesta alcuna stazione di ricarica stravagante o difficile da trovare.

In alternativa, i conducenti possono parcheggiare in un luogo soleggiato e consentire alle batterie di ricaricarsi con l'energia solare convertita in elettricità dai pannelli del tetto di Eclectic. Infine, come accennato in precedenza, i conducenti possono installare una piccola turbina eolica portatile per raccogliere l'energia eolica. La turbina eolica dell'Eclectic include un gruppo pala del ventilatore, insieme all'alloggiamento e al generatore elettrico per convertire l'energia cinetica del vento in energia elettrica.

Vai alla pagina successiva per informazioni sui prezzi, la disponibilità e le prospettive di Venturi Eclectic sul mercato.

Venturi Eclectic: The Basics

Velocità: 30 miglia all'ora (48,3 chilometri all'ora), limitato elettronicamente

Gamma: 30 miglia (48,3 chilometri)

Il motore: Raffreddato ad aria, asincrono, 11 kilowatt

Lunghezza totale: 113 pollici (2860 millimetri);

Larghezza: 73 pollici (1850 millimetri);

Altezza roll-bar: 69 pollici (1750 millimetri)

Peso: 882 libbre (400 chilogrammi)

Tipo di corpo: Telaio in alluminio con carrozzeria in composito

Batteria Tempo di ricarica: Ricarica completa in 5 ore con caricabatteria integrato (1,5 kilowatt) e spina standard

Contributo medio della turbina eolica:15 chilometri al giorno (9.3 miglia al giorno) in zone ventose

[fonte: Venturi]

Gli appassionati di auto verdi potrebbero avere difficoltà a comprare un'Eclettica. Per gentile concessione di Venturi

Per alcuni appassionati di auto ecologiche, l'arrivo di Eclectic sarà probabilmente seguito da due domande: "Come posso averne uno e quanto lo pagherò?"

Le possibilità di possedere un Eclectic originale, sebbene non nulle, sono ancora piuttosto scarse. Il lotto iniziale di 200 è già esaurito. Tuttavia, Venturi ha affermato che la risposta è stata così grande che ha deciso di mettere in produzione una versione più consumer-friendly dell'Eclectic. Questa Eclectic più compatta sembra più vicina a come appare un'auto convenzionale, sebbene la somiglianza familiare con il concetto Eclectic originale rimanga evidente. Pensa al veicolo ultracompatto Smart fortwo, ma con tre posti e pannelli solari sul tetto.

Il prezzo di questa versione più recente dell'Eclectic dovrebbe iniziare da circa 15.000 euro, o circa $ 19.350 dollari. Venturi afferma che la produzione inizierà nell'ottobre 2009, in un nuovo stabilimento di assemblaggio vicino alla città francese di Sablé-sur-Sarthe. Venturi ha progettato una corsa iniziale di 3.000 eclettici all'anno; tuttavia, quel numero potrebbe cambiare, considerando l'ammorbidimento del mercato automobilistico europeo causato dalla recessione economica globale.

Nessuno sa come risponderanno i clienti se i prezzi del petrolio e l'economia globale non riprenderanno presto, ma Venturi afferma che intende rivolgersi a diversi mercati esistenti:

Privati
Ragazzi con patente di guida
Resort, parchi industriali e comunità private
Professionisti che necessitano di veicoli commerciali
Flotte aziendali
Flotte di car sharing

L'entusiasmo per l'Eclectic è piuttosto alto. Nel 2007, la rivista Time ha nominato l'Eclectic una delle migliori invenzioni dell'anno, un elenco che includeva anche l'onnipresente iPhone [fonte: Time]. Progettato per l'uso nelle aree urbane, dove l'autonomia e la velocità massima non sono di grande interesse, l'Eclectic potrebbe aiutare a portare un trasporto personale e pulito in paesi popolosi come Cina e India.

Quindi, questa macchina è economicamente sostenibile? Sappiamo che l'incapacità delle case automobilistiche di soddisfare la domanda dei consumatori di auto a basso consumo di carburante e rispettose dell'ambiente ha messo molte case automobilistiche nelle peggiori difficoltà finanziarie che hanno visto da decenni. L'Eclettico potrebbe finalmente inaugurare una nuova era di automobili alimentate da energie rinnovabili? È impossibile prevedere il futuro con la massima precisione, ma, come disse una volta lo scrittore francese Victor Hugo, "C'è una cosa più forte di tutti gli eserciti del mondo, ed è un'idea il cui tempo è arrivato".

Altri ottimi link

Sito Web Venturi

fonti

Bonander, Ross. "Venturi Eclettico: innovazione impressionante." FutureCars.com. (10 febbraio 2009) http://www.futurecars.com/reviews/venturi-eclectic.html
-Boschert, Sherry. "Ibridi plug-in: le auto che ricaricheranno l'America". New Society Publishers. 2006.http: //www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=124848
Greenmotor.co.uk. "Venturi Eclectic non è così strano come lo era." 18 ottobre 2008. (7 febbraio 2009) http://www.greenmotor.co.uk/2008/10/venturi-eclectic-not-as-weird-as-it-was.html
Kurczewski, Nick. "Electric Eclectic di Venturi, versione 2.0." La linea interna di Edmund. 19 febbraio 2008. (12 febbraio 2009).
Meccanica popolare. "Venturi Eclectic, la prima automobile di produzione solare-elettrica al mondo: test drive." 3 ottobre 2007 (9 febbraio 2009) http://www.popularmechanics.com/blogs/automotive_news/4224791.html
Tempo. "Automobile autonoma". 30 ottobre 2007 (7 febbraio 2009) http://www.time.com/time/specials/2007/article/0,28804,1677329_1677971,00.html
Sito Web aziendale di Venturi. "Il 1^st Energy-autonomous vehicle. "(8 febbraio 2009) http://www.venturi.fr/electric-vehicules-eclectic-concept.html
Vijayenthiran, Viknesh. "Venturi rivela l'Eclectic EV di seconda generazione." MotorAuthority. 5 ottobre 2008. (11 febbraio 2009) http://www.motorauthority.com/venturi-planning-eclectic-ii-for-paris-motor-show.html
Whenham, T.O. "Venturi Eclectic - automobile interamente autoalimentata." MobileMag. 29 settembre 2006 (11 febbraio 2008) http://www.mobilemag.com/content/100/354/C9836/

Come funziona l'Eclettico Venturi

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